Bturbo

Eh lo so, ci ho pensato a "ripiegare" su una B, però vorrei farmi passare lo sfizio . Anche perchè sul segmento B la scelta è ridotta all'osso, tra Kia Rio, 208, Fiesta: il resto per un motivo o per un altro l'ho scartato.

Figurati, io abito in provincia di Caserta vicino Napoli, quindi conosco bene il discordo furti. La Auris Hybrid sarebbe spettacolosa, ma dovrei alzare l'asticella di un bel po': da configuratore, senza navigatore (e non ho capito se a quel punto ho o meno l'infotainement con usb/bt/comandi vocali ect) arrivo a 21.800: ma a questi prezzi non ci sono sconti? Io leggo in giro che almeno un 10% si riesce a tirare via. Sul discorso configuratore posso essere d'accordo con voi, ma comunque vorrei prendere un sistema di infotainement decente con display da 5-7'', e noto che comunque li danno già col navi, difficilmente scindono facendo risparmiare qualcosa - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Effettivamente sta guadagnando posizioni

Quindi anche al netto di eventuali sconti a 18K non si rientra? Qual'è secondo voi il budget minimo per una C ? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sulla Giulietta si trova parecchio a km0: http://ww3.autoscout24.it/classified/275350058?asrc=fa|as

Infatti ho dimenticato di scrivere che valuto ovviamente anche le km0, anzi da settembre in poi non dovrebbe esserci qualche occasione in più? Per il GPL la cerchia si restringe abbastanza, perchè in quel caso andrei solo di Giulietta o Focus: di i30/Ceed leggo dei soliti problemi alle valvole.

Ciao a tutti, vi seguo da un po', in maniera maggiore negli ultimi mesi causa incombente cambio di auto . Sarà la prima auto comprata con i miei soldini (fino a 3 anni fa studiavo all'uni) e visto che la mia 206 1.4 metanizzata sta dando segni di insofferenza, per fine 2015/inizio 2016 ho la necessità di un auto nuova. Mi rivolgo al segmento C perchè ho bisogno di maggior spazio rispetto al segmento B, un po' perchè non sono un fuscello (1.90m x 85kg) un po' perchè vorrei fare il salto di categegoria. Il problema credo sia il budget, perchè causa appunto finanze poverelle devo tenermi al massimo entro i 18K, e se in questa somma ci facciamo rientrare anche IPT e messa in strada è meglio Sto guardando in giro e ho le idee abbastanza confuse, nel senso che ancora non ho cominciato il giro dei concessionari per i vari preventivi (conto di farlo da settembre in poi). Direi però di cominciare col primo grande dilemma: BENZINA o DIESEL? Il mio chilometraggio attuale è di 12K km annui, che in teoria con la macchina nuova possono salire a 15K (più gite fuori porta, qualche weekend in giro per l'Italia, magari una vacanza all'estero). Sono quindi proprio sul limite della convenienza diesel/benzina. Per il momento escludo gpl/metano. Il percorso tipico lo dividerei in 35% città - 55% statali - 10% autostrade. Passiamo invece all'auto, qui la cosa si fa più difficile. Metto in ordine di importanza quello che cerco: - affidabilità - economicità di esercizio - infotainement (la voglio prendere con un sistema moderno, quindi schermo da 5-7'' con navi) - optional irrinunciabili: cruise control/sensori di parcheggio/antifurto volumetrico/clima automatico (questo lo do quasi per scontato) Le auto che sto valutando sono le seguenti, di fianco aggiungo un piccolo commento: Alfa Romeo Giulietta - bella, mi piace, credo che il diesel da 105cv si trovi anche a buoni prezzi visto il nuovo 120cv, l'unico dubbio è se me la fanno stare tranquilla, essendo un auto molto diffuso e più sensibili al discorso furto/rapina/vandalismo Citroen DS4 - carina ma cara, molto particolare e la cosa non mi dispiace, solo che i finestrini posteriori a compasso ... ma perchè Fiat Bravo - vecchia Ford Focus - ottimo compromesso tra qualità/prezzo, dal sito vedo che la 1.5 120cv diesel viene 20K. Del 1.0 ecoboost non mi convincono i consumi Honda Civic - a leggere i proprietari sembra indistruttibile. A me piace molto, solo che sarò impedito io, ma non riesco a configurarla con il navi, boh. Leggermente sopra budget ad occhio. Hyundai i30 - in famiglia abbiamo un Accent del 2001 che ancora va dopo 14 anni, quindi parte avvantaggiata. Da configurator col 110cv D viene sui 20-21K, sconto permettendo sarei dentro il budget. Non mi convince solo il discorso affidabilità, forse leggo troppi forum Kia Ceed - identico discorso della i30, anche se come estetica preferisco la Hyundai. Mazda 3 - questa è l'auto di cui mi sono quasi innamorato. Bella, ha tutti gli optional che desidero con l'allestimento Evolve + Evolve Pack (anche l'Active Brake Assist). Il problema è che diesel c'è solo 2.2 da 150cv, che non è tanto un problema per la potenza, ma il fatto che costa 4000euro in più del 1.5 benzina da 101cv, quest'ultimo che non mi convince per il discorso consumi. Opel Astra - esce a breve il nuovo modello e immagino che sia fuori budget, oltre che essere un auto nuovissima con tutti i problemi che potrebbero nascere Peugeot 308 - altra papabile, devo però provarla perchè leggo che le persone lunghe possono avere problemi con il "cockpit"...anche qui, lancetta del contagiri al contrario...perchè Renault Megane - idem come Astra Seat Leon - altra candidata, mi piace moltissimo esternamente, dentro un po' meno ma ne leggo bene, l'unico problema di tutte le auto VW è il prezzo, anche se qui del motore TSI leggo miracolo a livello di consumi Skoda Octavia/Rapid - dentro mi emozionano come una parete bianca, costose Toyota Auris - tecnologica, sono disposto anche a passare sopra all'estetica giapponese, ma abbastanza costosa Volkswagen Golf - costa troppo per quello che offre, poi non mi piace, mi sembrerebbe di guidare un elettrodomestico Volvo V40 - bellissima, tecnologica, ha tutto quello che voglio, ma costa tanto, non credo di farcela con il budget Scusate per il posto chilometrico, praticamente tolte 4 o 5 bisogna scegliere tra tutto il segmento C Grazie mille. Ciao!!