gdintino

sono senza telecomando ?

Buongiorno a tutti, ho smarrito il telecomando della mia Corsa C 1.7 tdi ed ora sto utilizzando le seconde chiavi, mi sono rivolto ad un tizio che duplica chiavi e/o telecomandi ma mi ha chiesto 300 euro e a momenti non li vale la macchina. Volevo sapere se c'è un metodo più easy per duplicare il telecomando. Grazie

Buongiorno a tutti mi serve un parere da parte vostra, Lancia Y 1200 elefantino da qualche tempo in marcia la lancetta della temperatura supera i 90 gradi e non si schioda da lì, stamane ho allentato il tappo aspettandomi un'esplosione e niente, ho fatto lo spurgo e niente il circuito è pieno allora collego una di quelle prese diagnosi Bluetooth su un percorso generalmente in salita la lancetta va oltre i 90 ma sul display la massima temperatura rilevata è 88 con temperatura media di 84. Mi fermo e lascio il motore acceso per verificare la ventola di raffreddamento e parte oltre i 96 gradi. Volevo sapere se la lancetta e la ventola sono comandate dal bulbo o se c'è un sensore a parte e dove sono posizionati visto che sul radiatore non c'è nulla. Grazie

Gentili utenti di Autopareri, torno a scrivere sul forum perchè ho un nuovo problema sulla mia Opel, in pratica l'auto si spegne senza motivo e riparte dopo che si è raffreddata, portata dal mecca di fiducia ha trovato un problema sulla pompa iniezione gasolio più precisamente sulla scheda che gestisce la pompa. Contattato un pompista locale gli ha comunicato che non era possibile cambiare la scheda perchè codificata (falso) e che doveva cambiare scheda e pompa con una revisionata e fra cazzi mazzi e lazzi mi vanno via 1000 euro, ora fermo restando che credo nella buona fede del meccanico e tralasciando che gli ingegneri Opel hanno progettato la posizione di questa scheda dopo una settimana passata all'Oktober fest ho visto che in rete si trovano decine di schede ma la parte più interessante e che molte aziende le revisionano sostituendo gli eventuali componenti andati e ripristinando le piste per 1/10 del prezzo che mi è stato chiesto. La scheda si trova sul retro del motore ed è fissata con 4 bulloni secondo la vostra esperienza tenendo presente che sono pratico, in casa senza il ponte riesco a tirar via la scheda oppure è un operazione impossibile? Lo chiedo perchè l'auto è ancora dal meccanico ed oggi devo decidere se portarla via e fare il lavoro da me o comunicargli che il pompista e un co***ne e la faccio tirare fuori da lui pagando ovviamente la manodopera che a questo punto mi terrei volentieri in tasca. Grazie e buona giornata a tutti Gianluca

Salve a tutti, ieri mi si è rotto il blocco serratura accensione della mia Corsa, in pratica il quadro rimane acceso e la chiave gira a vuoto e non innesca il motorino di avviamento, preso dallo sconforto ho tentato la pratica di ponticellare i fili e ho riportato l'auto a casa. In un primo momento volevo escludere il blocco e mettere dei tasti aggiuntivi ma l'operazione non mi conviceva molto e quindi ho estratto il blocco (serratura), e da una prima analisi si è spezzato il perno che unisce la serratura al blocco ancorato al piantone e per quel motivo gira a vuoto ho eliminato il pezzo residuo all'interno del blocco e con un cacciavite e avvicinando la chiave per via del trasponder ho avviato l'auto. A questo punto mi sono chiesto, se vado allo sfascio e prendo un blocchetto (serratura) e passo il chip (non so se è corretto definirlo così) dalla vecchia chiave alla nuova che mi daranno insieme al blocco la cosa può funzionare? Grazie User Media - TinyPic - Servizio di hosting d'immagini, condivisione immagini & hosting di video gratuito