Godwyn

IVA inclusa purtroppo. D'accordo con te. Le segmento D sono allettanti, ma ci sono due aspetti che mi lasciano perplesso: la stazza della vettura poco incline ad una coppia giovane e l'esborso che dovrei affrontare (per avere una versione non "homeless edition" serve qualche migliaio di euro cash da parte mia...). Ne vale davvero la pena sborsare questi soldi per una Passat? Discorso SUV: La Tiguan mi piace molto, ma vale lo stesso problema della Passat, vale la pena? La Ateca invece ci starei e mi piace molto a vederla. La Skoda proprio non la digerisco invece... questioni di brand sicuramente e null'altro, ma non ce la faccio Qualità Seat rispetto a VW? La Leon mi piace ma ho paura sulla qualità... Curioso che nessuno abbia detto Audi, anche a fronte di esborso...

Buongiorno a tutti, a settembre dovrò ordinare la mia nuova auto aziendale presso la nuova azienda nella quale lavoro. Negli ultimi mesi sto guidando una Audi A3 1.6 TDI 110 CV Ambition in pre-leasing, una splendida tuttofare piuttosto chic, ma che dà poche soddisfazioni in ripresa e accelerazione. L'utilizzo che ora farò dell'auto sarà ampio. Ogni giorno dovrà portarmi in ufficio e riportarmi a casa (per un totale di circa 250km in autostrada). E nei weekend naturalmente verrà utilizzata ai fini privati (coppia giovane senza bambini). Totale stimato circa 70000 km annui. Il grosso guaio è che l'azienda ha un contratto con Volkswagen leasing e di conseguenza sono costretto a scegliere un'auto del gruppo. In particolare la lista dovrebbe essere la seguente tra le papabili: Volkswagen Golf (Normale, Sport Edition, Variant e Sportsvan) Tiguan Passat Seat Leon (tutte le versioni) Ateca Skoda Octavia Audi A1 (tutte le versioni) A3 (tutte le versioni) Calcolate che il meccanismo è: ho un canone massimo nel quale posso rientrare (stimato con un prezzo di listino auto compreso accessori intorno ai 30.000€). Da quel prezzo in poi la differenza è a mie spese, saldate in fattura + IVA a fine anno in unica tranche. (es. canone max 700 euro / canone auto scelta 740 euro. Totale fattura a fine anno da saldare all'azienda: 40 x 12 x 1,22 = 585 euro) Da questo si evince come certe auto e certi allestimenti siano più papabili, ma sono disposto a spendere qualche soldino (magari non 5.000 euro...) se ne vale la pena. Cerco un'auto che non abbia gli stessi difetti dell'Audi in termini di accelerazione e ripresa. Vi ringrazio in anticipo per i preziosi consigli.

Si, ho trattato fino all'ultimo centesimo! Roba da calciomercato, ma alla fine ho spuntato il prezzo che volevo! 22,6% di incidenza totale sconti.

Ragazzi ciao, quella da 15k purtroppo è andata via tre ore prima del mio arrvo in concessionario... Ho accettato e ordinato il seguente modello: Opel Corsa 1.3 CDTI 95CV cambio manuale, cerchi da 16'' Black, allestimento B-Color +Assistant Park Assist 2, IntelliLink, Sight & Light Pack. Compresa di IPT, messa su strada, treno di gomme invernali Firestone Winterhawk 3 da 15'' + cerchi in acciaio + coppe originali + montaggio + estensione di garanzia di 2 anni a 100.000km. 16.900€ Ho provato questa mattina il motore e mi è piaciuto molto per essere una segmento B. Ho calcolato inoltre che solo di accessori (che volevo) e di immatricolazione 2016 ci vado a guadagnare. Sono molto contento dell'acquisto. Arriverà a Gennaio/Febbraio 2016, giusto in tempo per quando lascerò l'auto aziendale. Che ne pensate dell'acquisto? Un grazie a tutti!!

Grazie Fabione! La Corsa l'unico dubbio che ho sono i cerchi da 15'' ma posso cambiarli successivamente. Differenze sostanziali in termini di tenuta della macchina rispetto a cerchi da 16''? La Giulietta errore mio, corretto grazie!

Grazie! Dal configuratore è prevista anche con cerchi da 17'' quindi credo che li possa montare, che siano omologati, o non è detto? Per la Volvo non capisco quegli 800 euri. Da togliere al prezzo perchè sia una buona offerta o cosa?

Ragazzi la situazione si elvove, siamo alle decisioni finali, che vorrei prendere entro fine novembre, inizio dicembre max: SEGMENTO B: Sul nuovo sono rimaste due scelte: Opel Corsa 1.3 CDTI 95CV cambio manuale, cerchi da 17'', allestimento Cosmo +Assistant Park Assist, IntelliLink, Sight & Light Pack, Computer di bordo. Preventivo da 17000€ compresi di IPT e messa su strada. Da aggiungere le gomme invernali. Peugeot 208 1.6 HDI 100CV cambio manuale, cerchi da 16'', allestimento Allure + Active City Brake, Park Assist e Retrocamera, Vetri Posteriori Oscurati, Navigatore, Alzacristalli Posteriori Elettrici e Rangement Pack. Preventivo da 17500€ esclusi IPT e messa su strada. Da aggiungere le gomme invernali. USATO/KM0 Opel Corsa 1.3 CDTI 95CV km0, cambio manuale, cerchi da 15'', allestimento Cosmo + IntelliLink, Sensori di parcheggio. Preventivo da 15000€ compresi di IPT, messa su strada e gomme invernali comprese di cerchi e montaggio. SEGMENTO C: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM-2 150CV cambio manuale, cerchi da 17'', allestimento Distinctive + Navigatore, Vetri posteriori oscurati, seconda chiave con telecomando, sensori di parcheggio e Visibility Pack. Preventivo da 20820€ esclusi IPT e messa su strada. Da aggiungere le gomme invernali. Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM-2 120CV cambio manuale, cerchi da 17'', allestimento Distinctive + Navigatore, Vetri posteriori oscurati, seconda chiave con telecomando, sensori di parcheggio e Visibility Pack. Preventivo da 19870€ esclusi IPT e messa su strada. Da aggiungere le gomme invernali. USATO Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM-2 105CV 34.000 km di Marzo 2014, cambio manuale, cerchi da 16'', allestimento Distinctive. Preventivo da 16990€ esclusi IPT e voltura. Da aggiungere le gomme invernali. Volvo V40 1.6 D2 114CV 29.000 km di Maggio 2014, cambio manuale, cerchi da 16'', allestimento Business o Kinetic. Preventivo da 18490€ esclusi IPT e voltura. Da aggiungere le gomme invernali. Mercedes A180 CDI 1.5 109CV 40.000 km di Gennaio 2014, cambio manuale, cerchi da 17'', allestimento Sport. Preventivo da 20000€ comprese gomme invernali. Da aggiungere la voltura. Mi date un consiglio per un'auto del segmento B e una del C tra queste in relazione a prezzo/qualità e allestimento? Grazie mille ragazzi

Più la guardo esteticamente meno mi convince purtroppo sidewinder... Gli stessi optional che considero anche io indispensabili. A parte i fari xeno. Oggi un privato mi ha offerto a 20k una Classe A A180 CDI Sport di Gennaio 2014 con 40.000km tenuta maniacalmente. Che ne dite? Guardo altro? Il motore mi sa che è moscetto...

Grazie mille Beckervdo!! Il V40 D3 è già stato venduto ieri tanto, sono arrivato tardi purtroppo... Vi illustro comunque il mio più grande cruccio, che dovrà essere risolto nei prossimi venti giorni max: Ho 20-21k di BGT massimo (cash, senza permuta), che sono disposto ad utilizzare per un'auto che mi faccia saltare dalla sedia. Da quello che ho potuto vedere con questa somma sono metà strada tra un segmento B (per i quali sono troppi soldi, a 16-17k max porti via i motori diesel più belli e super accessoriati) e una segmento C di livello come la Volvo. Dopo avere ascoltato attentamente i vostri consigli, le sole certezze che ho sono le seguenti: - Motore diesel, abbastanza potente da farmi fare autostrada senza problemi e discretamente attento ai consumi (non un Freemont da 7km/lt per capirci...) - Spendo 20k soltanto se sono convinto, altrimenti mi fermo a 16k e vado di segmento B. - Se deve essere segmento B sarà Opel Corsa 1.3 CDTI 95CV Cosmo, o in alternativa Peugeot 208 1.6 Hdi 100 CV Allure. - Se sarà segmento C sarà Ford Focus 1.5 TDCI Titanium, Opel Astra 1.6 136 CV Innovation, Alfa Romeo Giulietta possibilmente 2.0, o come premium Volvo V40 o Mercedes Classe A. Ora avete il quadro completo Aspetto vostri consigli ragazzi! Grazie mille a tutti!

Si, scusami è andato off il sito proprio pochi minuti fa, sfortuna Confermo, Volvo V40 D3 Kinetic (motore 5 cilindri VOLVO da 150 CV Euro 5) con 15000 km di Gennaio 2015. Vettura aziendale Volvo Italia. Compresa di cruise control, navigatore, sensori di parcheggio e cerchi in lega da 16''... su strada con IPT e voltura compresa a 20500€... Che ne dite? EDIT: Link funzionante ora.

Ragazzi ho bisogno di un vostro consiglio al volo: a prescindere dal tipo di percorso che faccio (stanno cambiando rapidamente le cose, farò più km al giorno, mi sa che alla fine vado sul diesel...) questa offerta come vi sembra? http://www.ginospa.com/vendita-auto/usato-aziendale/141588/volvo-v40-d3-kinetic/ La macchina è buona vero? Motore? Prezzo? Mi dite la vostra? Grazie mille

Ciao ragazzi, eccomi di nuovo qua. Il momento dell'acquisto si avvicina e sono cambiate un po' di cose, dal budget al momento dell'acquisto. Vi riassumo la nuova situazione: Tot km giornalieri: 20 km (10 km andata + 10 km ritorno in percorso extraurbano con poco traffico, velocità media 70km/h, tempo dieci minuti). Ogni weekend: 500 km autostradali o in alternativa 100 km autostradali. Totale km annui stimati: tra i 20.000 e i 25.000 km Segmento vettura: Segmento B nuovo o km0 / Segmento C usato fresco (max 30.000km) BGT: 15-17k max. Budget visto al ribasso, che mi porta a fare considerazioni diverse rispetto alle precedenti. La macchina aziendale la devo lasciare entro fine gennaio. Valutavo la Peugeot 208 che mi piace molto o in alternativa l'Alfa Romeo MiTo (ma ho dubbi causa facelift 2016) o la Opel Corsa. Voi che dite? Cosa mi consigliate? Grazie mille a tutti voi

Ho visto purtroppo, ma con l'automatico non ne ho trovata nessuna. Lato Volvo/Giulietta/Focus/Mazda mi segnalate secondo voi quelli che sono dei buoni allestimenti/prezzi (Zona Piemonte/Lombardia)? Qual è lo sconto medio fatto dai concessionari dal nuovo, da un km0 e da un usato?

Grazie del consiglio! La Volvo in versione 120 CV (2.0) non la trovo però a meno di 24-25k... Si trova a 18-19k la versione 1.6 D2. Ho trovato invece questa offerta che mi pare buona: Mazda 3 2.2 Skyactiv-D 5p. Evolve + evolve pack!!!!!! Ingresso di giorno, Diesel, ? 21.690,- a Madonna dell'Olmo - Cuneo - Cn

Grazie, ora mi è più chiaro! Quindi le scelte ricadono su: Volvo V40 D2 120 CV Geartronic / V40 D3 Geartronic Alfa Romeo Giulietta 2.0 JtdM 175CV TCT /2.0 150 CV cambio manuale /1.4 GPL cambio manuale Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG a 6 marce (si può scegliere se a 6 o 7 rapporti?) Focus 2.0 Tdci cambio manuale /1.5 Tdci cambio manuale Mazda 3 2.2 150 CV cambio automatico o manuale Peugeot 308 2.0 150 CV cambio manuale /1.6 120 CV cambio manuale Come motorizzazioni consigliate il 2.0 o bastano i 1.5/1.6? In termini di costi annuali qual è la differenza media? E soprattutto, rientro nel budget secondo voi? Grazie a tutti per la vostra pazienza e cortesia

Ciao Fabione, grazie! Immaginavo per i distributori. A questo punto scarto sicuramente metano. @karr: la Pulsar l'ho vista in concessionaria, non mi ha fatto impazzire purtroppo. Al momento i modelli e marche che mi ispirano di più sono: Volvo V40 (manuale o auto?) Giulietta (ma per prenderla automatica devo prendere il 175CV che non rientra nel budget credo...) Focus (come va l'automatico ford? consigliate rispetto al manuale?) Mazda 3 (con l'automatico mi sa che non rientro nel budget...) Golf (ma valuto solo la 2.0 TDI automatica, che non penso rientri in budget...) Peugeot 308 (come va l'automatico?) In ordine di preferenza. La Leon non mi fa impazzire dentro...

Ciao Edolo! La golf potrei anche considerarla, perchè non è che non mi piaccia, ma è che vorrei cambiare (ce l'ho da due anni) e che non la trovo comodissima (e la fidanzata è dello stesso avviso...). Ma mi spaventa più che altro l'assenza di un distributore metano in zona ufficio/casa. Esatto, i 20 km al giorno sono su strada urbana e extraurbana (lungo lago) molto trafficata, ma non ingorgo. I 500 km a weekend sono ovviamente una stima, ma sicuramente ogni weekend ho la possibilità di rigenerare il filtro perchè farei diverse decine di chilometri consecutivi, molti in autostrada o comunque strada extraurbana (se non dovessi tornare a casa, ad esempio verso Milano o Como). Mi consigli (ma vedo che non sei l'unico) un cambio automatico quindi? Quali sono i migliori cambi automatici? So che le francesi difettano un poco su quello... Grazie!! @Coaster: GPL vs Diesel quindi. Lato GPL la Giulietta ha buoni consumi e prestazioni? @Gianmy86: Grazie anche a te! La Mazda 3 mi piace moltissimo, ma ci rientro nel budget? Ottima anche la Giulietta, ma non è scomoda? E come consumi/prestazioni/costi bollo come va il 2.0 Jdtm?

Esatto, stessa paura mia. Il diesel mi ispira di più (perché riuscirei a prendere modelli che mi piacciono), ma dopo quanti km può intasarsi il DPF e quanto mi costa cambiarlo? A sto punto mi preferisco buttare su ibrida/gpl. Benzina con questi km è folle vero?

Grazie!! Di questa fascia sui 20.000 euro cosa si porta via con GPL e Metano che ne valga la pena? Giulietta, Leon (che non mi fa impazzire...), Golf (che se possibile scarterei per cambiare) e...? In termini di costi in un anno con quel chilometraggio secondo voi quanto si potrebbe risparmiare con GPL e quanto con Metano?