briesola
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Buongiorno, piccola domanda. Probabilmente è stato già spiegato ma seresti molto gentili se me lo potreste rispiegare. Vi avevo raccontato che mio padre stava vedendo per una Giulia Veloce, ecco ora si è reso conto che con le offerte che sta facendo Alfa Romeo tanto vale prenderla nuova. Ma non capisce quale sia la defferenza tra le Alfa Active Suspension (ordinabile come opzione) e le Alfa Active Suspension con il differenziale (Performance Pack) Grazie mille.
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Ma quale hanno provato?
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Ciao a tutti Avrei due domande da farvi 1) noi viviamo in Svizzera e mio padre ha messo gli occhi su una Giulia d'importazione. (Provenienza Austria) Ci sono differenze di finiture, assemblaggi etc. su auto proveniente da altri mercati? 2) per i residenti in Austria. Sapreste dirmi se la versione Veloce ha o non ha entrambi i sedili eletrici con memoria? Sul sito austrioco gli da entrambi, mentre la Giulia che ha visto mio padre ha solo la memorizzazione del sedile lato guida... Ho visto pure che in Austria è disponibile il pack Veloce per le versioni Super. Questo pack consiste pure nella scritta laterale e sulla versione benzina da 200cv? grazie mille gia in anticipo per le vostre risposte.
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In queste foto si evidenzia il frontale di Stelvio molto piu pulito è slanciato rispetto al "pesante" è massiccio Macan. Il fatto che il frontale della Stelvio sembri piu "stretto" imho non è da imputare ai fari ma al massimo ai passaruote leggermente piu marcati del Macan..
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Anch io dico che lo stile Mercedes risalta subito agli occhi, ma proprio per questo l ho trovo un po barocco e pacchiano...troppo poco omogeneo rispetto alla pulizia di Stelvio. Ma resta il fatto che a quest ultimo non sono riusciti a trovare una collocazione decente dei tasti memoria, o non ci hanno proprio provato...peccato perché sarebbe bastato poco impegno in piu. Per esempio si sarebbero potuti integrare in qualche modi nella maniglia o nell inserto in legno oppure integrare nella zona alzacristalli...
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Secondo me la versione veloce è stata bruciata dalla first edition. Hanno usato il motore e i cavalli della versione top sotto alla qv. Quindi un ipotetica versione veloce in piu potrebbe solo avere un kit estetico specifico senza una differenzazione di motore che reputo un peccato, almeno che non la lanceranno nella versione da oltre 300cv...
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Interni rossi...
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Ma parli di problemi sulla piattaforma? Allora ci dovrebbero essere pure problemi su Giulia?
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Beh dipende come interpretare "a giorn"i...magari intendeva pure lui a giugno..?
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Dato che siamo su AutoPARERI dico anche la mia... Per me, VirtualCockpit, lucine colorate non servono a niente! Sono cose che non mi spostano di una virgola il peso di decisione. Luci Full led? Come già detto arriverranno piu avanti...anche se sinceramente non ci vedo un salto epocale rispetto alle xeno 35w, ansi piu diventano potenti e piu mi danno fastidio quando le incrocio per strada.. Apple Carplay e Android Auto, e il rotore a sfioramento sono in rampa di lancio quindi? Tutte queste enormi pecche io non le vedo... Infine, se io un auto la guardo da fuori e non mi appaga lascia perdere, se apro la porta e quello che vedo non mi appaga lascio perdere...tutto il resto viene dopo, ovviamente imho...
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Ci sarà anche una versione veloce o un pack veloce in aggiunta al pack sport?
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