Giu82

Questa sera, sono stato superato su una statale da una Giulia Q bianca con cerchi neri targata FF.... Un sound pazzesco, era in tiro... Poi si è accodata al traffico della statale ed è rimasta davanti a me x 2/3km...
Bellissima, lo spoiler post. in carbonio risaltava molto bene sul bianco...
comunque il sound era veramente cattivo!

E ti credo.. Hanno messo la foto del modello precedente...

Guardando le foto confronto con le altre, quella che personalmente piace di meno è l'X3...Rispetto alle altre sembra un'auto di almeno 10 anni più vecchia...

Il fondo scala comunque è 200miglia cioè circa 320kmh...

in effetti la finestratura laterale con ben 4 cristalli, non corrisponde a quella della Stelvio camuffata.
che figura di m.........
 

Ieri sera sul tardi è passata anche la nuova pubblicità in tv...

 
FB
 
 

Sgroppata in autobahn

Vmax

Di seguito posto due video di un tizio (tedesco) che ha un canale su YouTube e che testa le auto sulle autobahn tedesche...
Fa prove di accelerazione e di vmax..
Ha provato la 2.2 mjet 180cv manuale sullo 0-230 e ovvio su vmax (anche in lieve discesa downhill) e tenete presente che lo scarto a tachimetro della Giulia è di circa l'1% quindi molto preciso, non mi ricordo quale rivista scriveva che a 130kmh effettivi il tachimetro segnava 131kmh...
comunque basta chiacchere ecco i video

0-230

Io una Maserati, anche quattoporte, la comprerei già solo per il sound dei 4200 o 4700 v8... Sentirli salire di giri verso il limitatore, per me è qualcosa di irresistibile...

Ma io per beccata dal vivo, intendevo l'Active Tourer!!!
comunque apparte gli scherzi, cattivissima l'M4 GTS...
Era immatricolata BMW Italia, io l'ho beccata in Calabria...
Magari qualche dirigente si è fatto un giretto da Roma...

Beccata dal vivo..

Meglio?per forza, hai postato un rendering modificato....sbalzo anteriore accorciato, coda alta è tolto prese d'aria laterali.  Volvo resta molto più pulita. Inoltre dovresti paragonarle con foto su strada. Ciò non toglie che questa 5 sia molto bella....

Di primo impatto, la vista laterale mi ha ricordato la Volvo... Però mettendole ha confronto è decisamente migliore la BMW..

Anche a me in delle foto mi piace tanto in altre non mi convince... Ad ogni modo, secondo me, avrà sicuramente un disceto successo..

Anche a me in delle foto mi piace tanto in altre non mi convince... Ad ogni modo, secondo me, avrà sicuramente un disceto successo..

Nell'ultima foto, gli adesivi la fanno sembrare una 147

Meno male che l'hanno chiamato Veloce... Se avessero usato il nome GTA, il mondo sarebbe finito....
Ma altre case come Mercedes usano "allestimenti AMG" per auto da 110cv che non ti fanno capire neanche se è la vera da 381cv o meno, tanto siano uguali... O come gia detto MSport su motori ridicoli e ci si scandalizza per un allestimento sportivo su auto da 210cv e 280cv??? Non capisco....

 
il suo peso a vuoto e' di 1535kg, 1610kg e' il peso EU che include il guidatore..
La benzina pesa 1530kg.
La 280cv TP, e la 350cv Q4 potrebbero arrivare anche in Europa più tardi, ci saranno tra l'altro nel futuro anche versioni Q4 non Veloce, per esempio in abbinamento con il 2.2 diesel da 180cv.  
 

Sullo stand c'è scritto 5.2".

Giulia 2.0 turbo benzina 280HP AWD AT8
280cv @ 5250rpm 
400Nm @ 2250-4250rpm
0-100 in 5.2s
240 kmh 
 
pensavo qualcosa in piu in in velocità massima

Sulla velocità non si sa nulla di ufficiale... Magari cambia anche quella rispetto allo 0-100 di 5,2s scritto qualche gg fa...

Diciamo che con 4,9s sullo 0-100... Posso chiedere un occhio anche io sui 240kmh...

L'hanno incattivita! Non sembra male,mi piace..

comunque se si pensa che Audi A4 limiti le versioni Ultra del 2.0 TDI da 190cv a 210kmh...può anche passare il limite a 240kmh...