Giu82

Oggi vado a riprendere la mia Jazzina dopo oltre 2 mesi dal carrozzerie... Sono quasi emozionato

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Promette molto bene...

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Beccata oggi una rarissima Renault 11 Turbo 3porte...

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Ma è una ricostruzione o sarà proprio così? Così sembrerebbe bellissima...

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Prendi la Giulia Q, poi per farti recuperare una parte della rapina dovuta costo del superbollo, la noleggi per 4/5 matrimoni all'anno, con te ovviamente autista e ti ripaghi metà bollo...cosi avrai un costo umano del superbollo e una macchina che, secondo me, ti resterà nel cuore per sempre...si vive una volta sola ricordalo...

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Io 2 mesi fa, dal mio meccanico di fiducia, sulla mia Jazz 1.2 90cv del 2009, ho fatto il tagliando completo: filtri, olio, candele (4 nel mio caso), pastiglie anteriori ed ho speso €280...penso sia onesto come prezzo, che ne pensate?

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Ti sconiglio anch'io di gasarla... Uno perché, comunque, ha degli ottimi consumi e secondo perché perderesti una delle migliori caratteristiche della Jazz... Il bagagliaio (in proporzione alle dimensioni)...

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Rispetto a quello che ci abitua Audi come stile, questa è un passo avanti...
Secondo me questa volta hanno fatto un buon lavoro...

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In città fai sui 14/15kml...non mi sembra proprio male per un benzina...

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Considerando che qualche soldino anche il futuro proprietario dovrà spendere per metterla apposto, mi sembra un offerta onesta €5500...ma tu a quanto l'hai messa in vendita?

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Complimenti per l'auto, sicuramente al top a livello di accessori...
Una domanda ma sono normali quei fianchetti già con le pieghette su un auto nuova? Anche in corrispondenza della R sul sedile passeggero sembra che la pelle non sia "stesa" benissimo...


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Anche secondo me non avevano il filmato del record ed hanno fatto un mezzo collage... Ma il tempo secondo me è veritiero, anzi lo stesso Fabio Francia in una nota pagina Facebook è intervenuto in prima persona dicendo che il tempo è vero, ed anzi si può abbassare ulteriormente...
Si, è la sua parola contro "il resto del mondo", ma comunque ci ha messo la faccia..

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 https://youtu.be/cvk18vx-nrY

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Drag Race, con molte supercar inclusa anche la Giulia Q..

Quando ti hanno chiesto 600€ per lo specchietto, erano armati per caso? Perché forse eri nel bel mezzo di una rapina!

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Quando il carrozziere me la ridà, darò anche io due foto per farvelo vedere...

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Io ne ho una del 2010, acquistata lo scorso anno, ed è decisamente peggio del tuo...

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Da possessore di Mondeo my2011 (manuale), te la consiglierei... Ottimo comfort, prestazioni nella media, consumi in autostrada onesti...

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Beh magari alla fine l'hanno castrata per gli stessi motivi per cui hanno potuto castrare le tedesche... Non credo che stia a significare un problema di fondo...
comunque su 4ruote ha fatto poco più di 241 già così va molto meglio!!


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Beck, io sono pienamente d'accordo con il tuo ragionamento... Fra noi appassionati, cambia niente... Come hai già detto tu, chi cacchio ci va a quelle velocità? Però noi stiamo parlando appunto da appassionati che guardano l'auto a 360 gradi....

Purtroppo viviamo in una società dove l'apparenza è quasi tutto...per questo, secondo me, diventa importante anche il fattore vmax..Si d'accordo, sono discorsi da bar, ma al bar magari c'è chi l'auto può comprarla davvero e mettere anche 250, ti mette già al livello dei tedeschi e per chi vuole apparire fidati che è importante...

Lo ripeto io la comprerei non domani, ma oggi se potessi...

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Capita a fagiolo...6.6 litri TwinTurbo 610 Cv limitata a 250 km/h. A che ti serve dimostrare che potrebbe arrivare a 305 (con l'M Driver Package optional) se non hai niente da dover dimostrare.

Idem alcune Volvo sono limitate a 210 km/h. Idem le Lexus, ma non certo sono auto da non considerare perchè sono limitate. Suvvia.

 

Io farei proprio come l'esempio che hai postato della BMW (che è limitata anche a 305, altrimenti farebbe anche 330 quel mostro) ...

Vuoi la Q4 senza limitatore, fai un pack apposito (es. Pack Vmax) te lo fai pagare che ne so, 500€ e fai contento anche chi eventualmente vuole fare il fenomeno sulle autobahn tedesche oltre i 250...

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Quello con la E220 ora che tu ti vieni bloccato è ancora ai 200 1-2 km indietro.
La v.max va solo bene per farti la foto da postare sui social.
Su strada, ha molta più importanza la velocità con cui la raggiungi.....meglio una v.max più bassa ma raggiungibile in fretta che una potenzialmente alta ma che richiede lanci eterni.
Anche perché è una cosa che provi una volta nella vita della macchina....

Onestamente, anche a me fa girar le balle la castrazione sulla vmax della 280cv...senza ombra di dubbio fare certe velocità ormai è un sogno in Italia, ma magari avrebbero potuto intrigare qualche tedesco in più... Se me la dichiari che ne so, 250 o 260 se li fa, sono pur sempre un bel biglietto da visita per un'auto che fa della sportività e del piacere di guida.. Se potessi permettermela la comprerei lo stesso, sia chiaro, però se fossi un tedesco in autobahn senza limiti e magari mi trovassi un E220cdi o simile ultimo tipo che con 195cv fa la stessa velocità massima della Giulia mi farebbe girare un po' le ball...lo so che è un caso estremo eh
Però alla fine della fiera è un peccato che gli perdonerei (scusate se mi sono dilungato troppo)...

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Ma si sa qualcosa su motori, prestazioni ecc...?

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Il carrozziere mi ha detto che non ci dovrebbero esser problemi... È pure un mio cliente, fra domani e dopodomani ripasso e ci riaggiorniamo...

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Questa è la mia Jazzina del 2009 che venerdì, nonostante i danni, ha preservato la mia famiglia... Me, moglie e figlia di 3 anni e mezzo...
Dopo un brusco rallentamento una Fiat 600 ci ha presi in pieno senza toccare freni a circa 70kmh, mentre noi eravamo praticamente fermi...
Proprio nel primo giorno di ferie!Fortuna eh!

☏ LG-D802 ☏

Questa è la mia Jazzina del 2009 che venerdì, nonostante i danni, ha preservato la mia famiglia... Me, moglie e figlia di 3 anni e mezzo...
Dopo un brusco rallentamento una Fiat 600 ci ha presi in pieno senza toccare freni a circa 70kmh, mentre noi eravamo praticamente fermi...
Proprio nel primo giorno di ferie!Fortuna eh!

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