Colonna

On 12/1/2016 at 00:01, Wilhem275 dice:

Esattamente il mio pensiero.

 

Ma anche turandosi il naso sulle questioni morali, nell'offerta VW ci sono diverse auto rispettabili rispetto alla concorrenza, ma io in tutta franchezza fatico a capire che punti di forza possa avere Polo.

Razionalmente non riesco a trovare un solo campo in cui si distingua, e per il resto... non è che sul piano emotivo se la giochi tanto...

Nel segmento B per me la Polo esteticamente è inferiore per esempio a Mazda2, sembra un'auto datata dal punto di vista estetico. Poi anche sui motori la Polo è indietro rispetto alla concorrenza.

Mi sto convincendo, come avete detto voi, che l'unico motivo per scegliere Polo in questo segmento sia trovare l'offerta allettante

Però è quella che ha dpotazioni di sicurezza superiori a molte rivali del segmento B.

Su ruote e freni mi informo un attimo che sta cosa non la sapevo

1 minuto fa, stev66 dice:

Scusa solo di bagagliaio Mazda ha 280 Dmc , Jazz 360 Dmc.

E non parlo di Abitabilità interna ( distanza sedili anteriori posteriori di Jazz va da 21 a 41 cm, numeri da segmento superiore : ) )

 

Le due auto sono poco paragonabili : Jazz è una B- MPV . Mazda una B normale.

Quindi se serve spazio, il confronto non si pone nemmeno.

Se non serve, allora Mazda è meglio ( più bassa, aerodinamica, etc )

 

Anche come motore Mazda è leggermente superiore secondo me.

No ma hai ragione su tutto eh, sono due auto di concezione diversa, il mio consiglio di vederle era per dire "magari a chi deve comprare può andare bene l'abitabilità di Mazda, in caso contrario sulla Jazz c'è tutto lo spazio che serve"  

On 15/1/2016 at 13:46, k.a.r.r. dice:

Avendo inizialmente indicato Cmax e 500L direi che Mazda 2 sia il un po piccolina a confronto...

 

Io suggerirei nell'ambito degli MPV di segmento B/C la Opel Meriva  (Gpltech quasi d'obbligo visti i prezzi interessanti che applicanoe dato che il 1.4 benza turbo è abbastanza assetato), Renault Scenic, Kia Carens  (al momento però non monta ancora motori turbobenzina ma un 1.6 aspirato)

 È vero è vero, mazda2 è sottodimensionata rispetto ai modelli citati allora cambio la mia proposta in Mazda cx-3

Adesso, stev66 dice:

 

Nel caso particolare , servivano in primis abitabilità e bagagliaio, e qui Jazz vince a mani basse

Se non fossero serviti, Mazda sarebbe andata benissimo.

 

 

Per me Mazda ha un bagagliaio completo e un pacchetto abitabilità più che buono, poi è vero che lla Jazz è pensata diversamente ed orientata meglio in quel senso. Io consiglio di vederle tutte e due e poi uno trae le conclusioni  

Anche qua, con quel prezzo ti porti via una bella Mazda2 che esteticamente è mooolto bella sia dentro che fuori e ha dei motori di razza

Mazda 2 con lo skyactiv-g benzina, secondo me è molto più bella della Jazz

On 12/1/2016 at 19:48, Zampi dice:

La 2 non pecca sul motore ma su altro.. Ruote freni e insonorizzazione...

Inviato by posta via gufo

Ruote e freni? 

L'insonorizzazione avevo letto che era un finto punto debole

22 ore fa, mapero dice:

avete qualche altro modello da suggerirmi che magari ho sottovalutato?

 

Mazda2? 

Sono indeciso tra Mazda2 2015 e la Polo.

A livello di estetica Mazda2 col design KODO vince di parecchio sui miei gusti, voi pe ril motore ed il resto che dite?

On 30/9/2015 at 11:01, Matteo B. dice:

a loro il cambio di modalità (più aderente alla realtà) nei test di omologazione (sia per Co2 che il resto) secondo me conviene.

Può essere. Sicuramente con i nuovi motori skyactiv hanno fatto un grandioso passo avanti. Ulteriormente.

On 10/12/2015 at 08:53, Beckervdo dice:

17'300!

Oh mio dio....assistenza nella mia zona affidata ad un solo concessionario non ufficiale....adieu Mazda Italia -.-

Da me c'è e mi sono appena fatto un test drive con lo skyactiv-g da 95 cv. Hanno fatto un signor motore.

On 8/1/2016 at 10:58, MaxKTMp3 dice:

"gran gran", insomma

...son andato a provarne una 3 settimane fà, ma non ci entro proprio (183cm x <quintalata)

Si si era per dire che è una gran macchina, ma per pochi. Per quelli che hanno le dimensioni giuste, più che altro

Per un'auto più quotidiana io resto sempre su Mazda con la nuova Mazda2

On 8/1/2016 at 11:00, Nicola_P dice:

 

Sono più rumorose delle estive, tutte le invernali sono più rumorose per via del loro disegno poi ovviamente più il manto stradale è rovinato peggio è

Comunque è uan caratteristica di gomme ed altre condizioni esterne del manto stradale, non c'entra l'insonorizzazione dell'auto e questo mi fa piacere

La shooting secondo me assomiglia un po' alla suzuki swift, però la filosofia jappo almeno ce la vedo.

On 11/11/2015 at 10:10, Nicola_P dice:

beh intanto senza sapere la misura difficile aiutarti, però su un punto ti posso dire la mia:

io ho otto cerchi, quattro per le invernali e altri quattro per le estive. Secondo me è da evitare lo smontaggio e rimontaggio dello stesso pneumatico per varie volte, si rischia di stressare troppo la spalla.

Oltre al fatto che avendo due set di ruote il cambio invernali-estive e viceversa me lo faccio a casa

Io sto per prendere la nuova Mazda2, come ti trovi a livello di rumorosità con su le gomme invernali?

20 ore fa, Bauhaus dice:

Io ho risolto comprando per me un'auto (in primo piano) e per la moglie un baule (sullo sfondo).

Comprendo però che all'italiano medio piaccia complicarsi la vita

Inviato non da computer

Ehhhhqua posso solo fare i complimenti, gran gran macchina. 

Vedendo le auto su cui ti sei orientato e la percorrenza, hai pensato anche alla Mazda2? Il motore benzina skyactiv da 95cv è uno di quelli di cui parlano molto bene

P.S Ciao a tutti