superconc

ok, ti ringrazio, ora provo a guardare anche la Golf km0, anche se in famiglia non piace a tutti. (a me si ) Grazie, mi hai levato un grosso dubbio, comunque andrò a provarla, devo capire di persona se c'è un'abisso oppure una situazione accettabile. Sono pienamente cosciente di scendere come prestazioni, l'importante non avere in mano una macchina che proprio non va.

ok, grazie, mi hai levato questa paura. la punto non ha ripresa.

Quindi provo a tradurre in parole più semplici e dimmi se ho capito giusto: Per i consumi, non succedono miracoli, ma questi dovrebbero diminuire su una guida tranquilla, mentre se mi venisse voglia di spingere giù il pedale non sarei felice nello stesso modo. Per quando riguarda il motore, ma proprio non spinge? non ce la fa? So bene di scegliere una macchina meno brillante, ma veramente un abisso con la mia polo vecchia? (di listino sono 10 cavalli, 1 cilindro e 500cc di cilindrata che sicuramente si sentiranno un po'). Guido anche una punto 1.4 8v 77cv e questa la ritengo poco brillante, mi aspetterei una via di mezzo tra la punto e la Polo 1.9, non un chiodo totale. Voi che ne pensate? Mi sa che è meglio se la vado a provare.

in autostrada riesco a fare i 20km/l andando tra i 100 e i 110 massimo con un po' di traffico leggero su cui sfruttare le scie, altrimenti si scende sui 15-16km/l a 130. 100% urbano siamo sempre sui 15-16km/l, mentre sull'extra urgano si sale facilmente a poco sopra i 20km/l. (poco sopra intendo un 4,5/4,8 litri per 100km). Penso che per le mie esigenze di famiglia (2 + 1 cane da 30kg) la Polo/Polo cross possa bastare, comunque per curiosità adesso guardo le Polo e le Golf km 0.

Purtroppo un 2.0 TDI DSG o non DSG è sopra le mie possibilità, la Golf sarebbe nella lista dei desideri e dovrà restarci. La nuova Polo Cross entrerà come macchina di famiglia e la mia cara polo 1.9 la terrò ancora un po' (in quanto valutata 0€), ma la frizione è alla fine e il volano fa un bel rumorino soprattutto al minimo, quindi mi porterà al lavoro finché ce la farà e poi ci piangerò sopra. In merito alle prestazioni e godibilità, ci ho già messo una pietra sopra, mi sono rassegnato al fatto che dovrò "prendere la ricorsa" per effettuare un sorpasso. Non riesco però a capirti quando mi parli di consumi? Io mi aspetto di andare verso consumi migliori, non di molto perchè quel 1.9 se resti sotto regime di coppia ha veramente de gran bei consumi. Mi sto sbagliando? c'è una fregatura nascosta? grazie

Molto gentile, grazie

Ciao, volevo solo far capire che sono uno che tratta con molta cura il motore e non sono quello che sale in macchina e parte a razzo. Se preferite modifico? Io sto solo cercando informazioni e non essendo esperto ho cercato di spiegare le mie parole. grazie

Ciao a tutti, sto decidendo di comprarmi questa macchina: VW POLO CROSS 1.4 TDI 90 BLUEMOTION DSG. Per favore non scrivetemi descrizioni di altre macchine, al massimo un confronto con polo e/o golf, il resto in questo momento non mi interessa, voglio trarre delle conclusioni alle mie domande e non dei confronti con altre macchina, grazie, Voglio solo un parere su questo modello di macchina, in modo particolare: - il motore 3 cilindri come si comporta e quanto può durare se trattato bene? (per trattato bene intendo: scaldare, non passare mai i 2000giri se non a 90gradi, non spingere a fondo scala il motore se non ogni tanto per dargli una pulita) - consumo del motore in autostrada con andatura 120-130km/h? - il cambio DSG su un motere così piccolo, che cosa ne pensate? - possibili differenze con la mia polo 1.9 tdi del 2002 ancora in servizio e con al corrente 300.000km? - tutto quello che vi passa per la testa che ritenete importante. grazie