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Soffietta

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  1. Negli anni passati ho avuto una cinquecento e poi una smart cabrio, entrambi diesel, con contratto di noleggio ma allora facevo circa oltre i 40 mila km l'anno. Qualche problema con la cinquecento e nessuno con la smart. È stata solo fortuna? Ora è diminuito il lavoro e non penso che farò circa 17 mila kilometri annualmente e il noleggio non è più conveniente. Non avendo problemi di famiglia ma invece di parcheggio e di consumo vorrei continuare con macchine del segmento A visto che hanno retto. Cosa dite? Mi piacerebbe la c1 airscape o la twingo open air stavolta a benzina. Si trovano a km 0 a prezzi interessanti (quasi come le nuove dello stesso segmento ma berline). Le city car reggono questo chilometraggio?
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