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jamba

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  1. e sinceramente è proprio questo il dubbio, non ho una ragione particolare per acquistare un auto elettrica ora (giusto forse nel caso volessi utilizzarla in regime di fringe benefit), non faccio viaggi lunghi al max 3/4oo km, ed effettivamente vedo colonnine "in ogni dove" e 10 anni è un lasso di tempo... sufficientemente lungo per armi affermare che qualsiasi sia la tipologia di auto scelta comunque avrò un valore residuo "basso". in cosa è meglio un ibridio toyota rispetto ad altri ibridi? ero orientato (aimè) su un SUV delle dimensioni di una X1 / X3
  2. In effetti non è cosa da poco. ma tutte “le lamentele” che si leggono in giro sulle tesla?
  3. Cosa intendi per ecosistema?
  4. Buongiorno a tutti, range 30/50k secondo voi quale è la “migliore” auto elettrica?
  5. bravo siamo attivati al punto. rifrmulo meglio la domanda: quale auto d'epoca (cabrio/coupe 2 - 2+2 "sportiva") mi suggerite di acquistare in modo che sia "immediatamente" considerata d'epoca e non vecchia? Resta inteso che ferrari e similari sono fuori portata
  6. Sicuramente non sono riuscito a spiegarmi. A non interessa necessariamente apparire, altrimenti una auto d’epoca non avrebbe senso. Vorrei una auto d’epoca ma non vorrei neanche fare la figura del pezzente che vomita un auto di 30 anni
  7. Piuttosto che in il cayenne di Ranzani mi compro veramente una mx5
  8. Capisco che si posa fraintendere ma a me non interessa passare per benestante, fortunatamente lo sono. Per me l’auto è anche uno status simbol, altrimenti tutto andremo in giro con una savia sandero. Abbiamo due auto comprate per esigenze specifiche
  9. Buongiorno a tutti stavo pensando di acquistare un auto “d’epoca” non da utilizzare tutti i giorni sinceramentw sono molto indeciso. Non vorrei che sia molto vecchio (70-80 ci sono macchine bellissime, ma forse è meglio qualcosa di più recente) che sia “sportivo” (nell’immagine e nel carattere) e sia “ampiamente” ricostitua come auto “di valore”. un esempio la mx5 mi piace molto ma forse solo gli appassionati sanno che si tratta di una auto di “valore”. la z4 coupe è un auto che chiunque da si tratta di un auto di valore (se le m non costassero un rene e mezzo…) idee. Mi pacerebbe cabrio due posti ma anche coupe 2+2…
  10. non mi fa impazzire, ma l'ha mia suocera. abbiamo provato a fare dei viaggi ed è effettivamente molto comoda. il 95cv è effettivamente un polmone asfittico. sulla cisa in 4 arrancavamo...
  11. Pochi intorno ai 10k. Siamo a ridosso di Milano (nord Brianza) in realtà non avremmo bisogno di tantissimo spazio. Con passeggini e menate varie c’è la siamo sempre cavata con la i20(addirittura anche con la 595). Ma tra bicicletta a, monopattino, hoverboard, pattini ecc…
  12. ma come dimensioni non sono più piccole della 500L?
  13. Buongiorno a tutti, in casa abbiamo una picanto (che uso io) ed una I20 (che usa mia moglie). Fino ad ora siamo riusciti a fare più o meno quello che abbiamo voluto (vacanza, gite ecc...) ma la figlia cresce e vorremmo avere più spazio. Sarebbe bello riuscire a mettere almeno una bici nel bagagliaio. La prima auto a cui avevo pensato era una 500 L, ma non è che mi faccia proprio impazzire. Chiaramente usata intorno ai 10/15k
  14. Buongiorno a tutti, mi ha sempre “affascinato” il sistema di navigazione di tesla che suggerisce il percorso anche in funzione dell’autonomia residua. Esistono altre auto con funzioni analoghe?
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