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jamba

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Risposte pubblicato da jamba

  1. 10 ore fa, kire_06 scrive:

     

    Secondo me hai le idee un poco confuse. Perché mai dovresti fare la figura del pezzente con un'auto d'epoca? Auto d'epoca =/= auto vecchia. Se vai in giro con una Ferrari degli anni '90 fai la figura del pezzente?

    bravo siamo attivati al punto. rifrmulo meglio la domanda:

    quale auto d'epoca (cabrio/coupe 2 - 2+2 "sportiva") mi suggerite di acquistare in modo che sia "immediatamente" considerata d'epoca e non vecchia? Resta inteso che ferrari e similari sono fuori portata

  2. 2 ore fa, kire_06 scrive:

     

    Beh con la mx5 non sbagli a prescindere, a meno che l'unico obiettivo sia quello di apparire. In quel caso si è l'auto sbagliata.

     

    2 ore fa, kire_06 scrive:

     

    Beh con la mx5 non sbagli a prescindere, a meno che l'unico obiettivo sia quello di apparire. In quel caso si è l'auto sbagliata.

    Sicuramente non sono riuscito a spiegarmi. A non interessa necessariamente apparire, altrimenti una auto d’epoca non avrebbe senso. Vorrei una auto d’epoca ma non vorrei neanche fare la figura del pezzente che vomita un auto di 30 anni

     

    • Perplesso... 1
  3. 51 minuti fa, kire_06 scrive:

     

    Ottimo, nulla contro le persone benestanti. Però l'epoca in cui il coupé o la spider erano roba da benestanti è finita da un pezzo. Oggi chi ha il grano, quello vero, gira con l'Urus. In generale chi ha più possibilità economiche ricade sempre sui grossi suv. Per assurdo fai molto più figura (agli occhi del volgo) con un vecchio Cayenne (che trovi a 10k) che con la nuova Z4 da 60k. Il budget per togliersi lo sfizio quanto è?

    Piuttosto che in il cayenne di Ranzani mi compro veramente una mx5

    • Mi Piace 1
  4. 26 minuti fa, kire_06 scrive:

     

    Ciao scusami se sono così diretto ma a me sembra che cerchi un'auto che ti faccia sembrare benestante, non un'auto da appassionati. E pure sulla z4 ti sbagli, fino a 10 anni fa forse potevi passare per benestante, oggi il "chiunque" guarda solo ai SUV.

    Capisco che si posa fraintendere ma a me non interessa passare per benestante, fortunatamente lo sono. Per me l’auto è anche uno status simbol, altrimenti tutto andremo in giro con una savia sandero. Abbiamo due auto comprate per esigenze specifiche

  5. Buongiorno a tutti

    stavo pensando di acquistare un auto “d’epoca” non da utilizzare tutti i giorni

    sinceramentw sono molto indeciso. Non vorrei che sia molto vecchio (70-80 ci sono macchine bellissime, ma forse è meglio qualcosa di più recente) che sia “sportivo” (nell’immagine e nel carattere) e sia “ampiamente” ricostitua come auto “di valore”.

    un esempio la mx5 mi piace molto ma forse solo gli appassionati sanno che si tratta di una auto di “valore”.

    la z4 coupe è un auto che chiunque da si tratta di un auto di valore (se le m non costassero un rene e mezzo…)

    idee. Mi pacerebbe cabrio due posti ma anche coupe  2+2…

  6. 1 ora fa, johnpollame scrive:

    Io da 10 anni ho la 500L, e la ricomprerei domani:

    per me tuttora una delle migliori vetture sul mercato per rapporto dimensioni esterne/qualità della vita a bordo.

    E dinamicamente è tutt'altro che noiosa.

    Modello che, salvo proprio non piaccia per marchio/estetica, invito a tenere assolutamente in considerazione.

     

     

     

    non mi fa impazzire, ma l'ha mia suocera. abbiamo provato a fare dei viaggi ed è effettivamente molto comoda. il 95cv è effettivamente un polmone asfittico. sulla cisa in 4 arrancavamo...

  7. 5 ore fa, Fabione90 scrive:

    Quanti km fate all'anno? Abitate in zone in cui il diesel è soggetto a blocchi?

    ☏ SM-S918B ☏
     

    Pochi intorno ai 10k. Siamo a ridosso di Milano (nord Brianza)

     

    7 ore fa, led zeppelin scrive:

    Si.

     

    Ma dipende anche da quanto spazio avete bisogno.

     

    E da quanto spazio (parcheggio, garage) avete a disposizione. 

    in realtà non avremmo bisogno di tantissimo spazio. Con passeggini e menate varie c’è la siamo sempre cavata con la i20(addirittura anche con la 595). Ma tra bicicletta a, monopattino, hoverboard, pattini ecc…

  8. Buongiorno a tutti,

    in casa abbiamo una picanto (che uso io) ed una I20 (che usa mia moglie).

    Fino ad ora siamo riusciti a fare più o meno quello che abbiamo voluto (vacanza, gite ecc...) ma la figlia cresce e vorremmo avere più spazio. Sarebbe bello riuscire a mettere almeno una bici nel bagagliaio.

    La prima auto a cui avevo pensato era una 500 L, ma non è che mi faccia proprio impazzire. Chiaramente usata intorno ai 10/15k

  9. Temo che piano piano stia cedendo al lato oscuro della forza diventando un sith, iniziano a piacermi i SUV.

    Mi piace la linea della stelvio, ma anche le altre concorrenti non sono affatto male. F-pace, macan (stessa categoria ma fuori prezzo) e q5 per un modo o per l'altro non mi dispiaccio affatto. Come linee esterna mi piace di più però la Stelvio, ma gli interni non mi convincono tantissimo. Non so nulla però su affidabilità, piacere di guida (???  :-))  ecc... Mi piace molto anche la RR sport, ma anche qui siamo un po' oltre

  10. Buonasera a tutti,

    spero che possiate aiutarmi. Mi pare di ricordare che anni fa su quattroruote (e poi anche su alvolante) fosse presente anche il listino delle auto usate.

    Guardando sull'ultimo numero però vedo che le più recenti sono del 2012. 

    Ho la necessità di avere un valore "reale" perchè devo vendere la mia auto alla mia società e non vorrei avere contestazioni da parte dell'ADE sul valore dichiarato. Sapete se esiste la possibilità di reperire tale dato?

  11. 17 ore fa, Fabione90 scrive:

    Prezzo folle se consideri che 3 anni fa si comprava nuova la Opel Karl rocks a 9950€ + ipt, ma è un prezzo di mercato.
    A tagliandi come è messa? Cinghia di distribuzione?

    Vedi se riesci a chiudere a 4400€ incluso trapasso.

    ☏ SM-G996B ☏
     

    devo accertarmene ma non credo che la cinghia di distribuzione sia già stata rifatta. generalmente non si fa intorno ai 100.000km?

  12. 14 ore fa, Fabione90 scrive:

    Prezzi elevati per tutte e 4. Tra questi annunci, la Yaris è quella più affidabile e parca nei consumi. Peccato che l'esemplare linkato sia a 3 porte.

    A dire il vero io cercherei auto con 120000km (tagliandati) ma più fresche come annata. Il motore non è la parte più delicata dell'auto.
    Passare da una Yaris 2011 modello a uovo a una Yaris 2013 modello più spigoloso, è un salto notevole.

    Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

    https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-yaris-yaris-1-3-lounge-5p-benzina-bianco-cab82d8c-a9a6-4321-af9a-2b33d2a46a87?utm_source=android-share

    Chilometraggio: 121.000 km
    Anno: 03/2012
    Prezzo: € 6.100,-

    ☏ SM-G996B ☏

     

    ma non sono tanti 120.000 per questo tipo di auto? Saranno anche più fresche come annata ma questo significa che sono state "sfruttate" di più...

  13. On 15/11/2021 at 11:49, stev66 scrive:

    È semplice .

    Il leasing è un affitto, non un acquisto.

    In pratica tu affitti il bene fino a che ti serve, ma non diventa tuo. 

    l'affitto di norma contiene anche bollo, assicurazione e manutenzione. 

    Può convenire se come libero professionista, puoi scaricare parte ditale spesa. Oppure se vuoi utilizzare per un po' auto che non potresti Per un periodo.

    Alla fine del leasing può esserci o non esserci il riscatto del bene. Dipende dal contratto.

    l'acquisto o il leasing in termini fiscali per una azienda (o libero professionista) sono indifferenti. Può aver senso il leasing perchè non "bruci" liquidità per un bene "inutile" come l'auto 

  14. Buongiorno,

    mi ritrovo a chiedere un consiglio per la sostituzione dell'auto di mia sorella.

    Attualmente ha una smart da molti anni. Inizia ad avere qualche problema (900€ di riparazioni che forse risolvono il problema..) e vorrebbe cambiarla.

    Non ha molte velleità, sarà l'unica auto in famiglia ma sono in due, quindi non ha bisogno di tantissimo spazio (da qui la smart).

    Il budget è al massimo 5000. Consigli?

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