Paco

Se, come speriamo, arrivasse in Italia, che senso avrebbe non importare anche la sedan? L'hai pronta, a costo zero, anche venderne pochissime sarebbero tutte rubate alla concorrenza, poi magari con il giusto posizionamento ne riempi le flotte e gli autonoleggi.

Dalle mie parti mai vista una per strada, solo quelle in esposizione ai concessionari. Il prezzo è ancora troppo fuori mercato.

La Thema è una seconda serie o sbaglio?

Yes

Ecco un'altra carrellata di avvistamenti:

Iniziamo con una Toyota 4Runner 4 porte, abbastanza ben tenuta, a parte il fanale posteriore rotto, datata 24 gennaio 1991.

Ecco una favolosa SL R129 dentro una villa, non trovo la targa sul sito ACI, ma direi 1996. Per un periodo l'avevano messa in vendita parcheggiandola fuori, ma è durato pochissimo:

Questo è un vero peccato, una Alfa Romeo 164 restyling versione Super 2.0 T.S. del 26 settembre 1995, abbandonata da un carrozziere:

Restiamo in casa Alfa Romeo, una Giulia 1300 Super del 14 gennaio 1972 in condizioni perfette, ha ancora l'adesivo del concessionario sul vetro:

Un'altra accoppiata dentro un'altra villa della zona, una Thema targata Milano ed una vecchia Mercedes classe S W126 di fine anni 80, entrambe ferme da "sempre".

Anche a me interessa parecchio come possibile sostituta della Focus... Ovviamente SW, altrimenti il passeggino ed il bestione del mio avatar dove lo metto?

Non è che sono vecchie foto PRE lancio e le spacciano come attuali?

Potrebbe avere un senso, anche se un po' malato. D'altronde sento da decenni dire che i tedeschi cagano poco le auto con nomi veri e propri e preferiscono le sigle. Quindi 4C la segmento C, 6C la segmento D e 8C la segmento E...

Ok lo so, ho detto una boiata

Davvero bella, urge stereo moderno

Un piacere che qualche conterraneo coltivi la passione del restauro

Posto la mia ipotesi, ritornando alla calandre allungate:

Posta una foto degli interni.

Ecco il link: http://www.autopareri.com/forum/fiat/29054-fiat-qubo-2008-a-36.html

Ti potrà interessare, un utente sta rottamando una Croma tdi del 1996, ha scritto un post nel settore Fiat parlando di Fiat Qubo...

Tutte le volte che rivedo quegli interni mi domando chi abbia mai deciso che cotal vettura in entrambi gli allestimenti dovesse nascere senza badge Fiat sul clacson.

Per risparmiare quelle 300 lire di logo

grazie! mi arriva tra 2 o 3 mesi così dicono alla fiat quando mi arriva la qubo faccio mini recenzione e foto, pero ho fatto anche affarone ho speso 13.300€ con 4% di sconto + super rottamazione fiat croma 2.0TD I.D. del'96 sono molto soddisfatto!

Hai rotramato una Croma 2.0 tdi del 96???? Sacrilegiooooo, se ti legge oldcroma...

Sembrano quelli della vecchia serie MOMO design

Ottimo, fa ancora più cagare del provvisorio Posticcio all'ennesima potenza...

Intendevo le berline 3 volumi "eredi" della Giulia. Anche se poi la coda tronca è finita pure su Alfetta GT e Spider "duetto".

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E la banana? Oggi bisogna essere politically correct

BANANA!

Vedo che i tasti hazard e blocco porte sono sdoppiati anche sulla plancia dietro al volante (si vede nell'ultima foto), che senso ha?

OT

Scusate lo sclero, non ci azzecca nulla con la Giulia ma è il primo topic che mi passa fra le mani per sclerare lo sclero.

Fulvio, Gian, chiunque abbia le mani sui comandi... son solo io che continuo ad inchiodarmi ogni pagina che apro con 'stacazto di 308 Accorsi che diventa grande come lo schermo ogni tre secondi o succede a tutti????

Capito la pubblicità, ma a 'sto punto dimmi cosa elargisce la Peugeot che te lo do io.

Eccheppalle!

Fra pochi giorni piazzo la postazione internet in casa nuova e torno operativo. Guardate che vado a scrivere tavanate d'epoca su Al Volante eh??

Uffa.

Fine OT

Anche a me

Quanta approssimazione, fa tristezza.

A me fa più tristezza farmi rubare i soldi perché "fa figo" e fa "PREMIUMMM".

Inizio MEGA OT

Quindi guidare un'audi equivale a guidare una lavatrice?

E altra cosa: quanti di voi hanno provato sia Giulietta che A3? Non discuto la scelta in sè, che è soggettiva, discuto che venga fatta per partito preso.

Fine MEGA OT

Orrida in tutte le vesti, la C4 Picasso è mille volte più aggraziata.

Sarebbe un peccato abbandonare nuovamente il segmento.

Una carrellata, ripartiamo dalla Golf III Cabrio, qualche altra foto, la targa è immatricolata il 27/12/2000. Credo sia un'auto estera reimmatricolata in Italia, visto che a dicembre 2000 eravamo a metà vita della Golf IV. Attorno all'auto crescono piccoli arbusti

A seguire una malandata Fiat 850, immatricolata il 22/09/1967

Una Suzuki SJ410 del 29/07/1983. Le manca la ruota di scorta ma è in buona salute, stranamente è targata Verona.

Dall'altro lato della strada la sua discendenza diretta, una Jimny nuova nuova

Una, ormai rarissima, Fiat Tipo DGT, mi scuserete ma non ho preso la targa, credo una prima serie. Anche qui, saranno gusti personali, ma per me le successive Bravo/a furono un netto passo indietro.

E per finire una mezza chicca, non è storica ma decisamente rara, una Fiat Stilo Uproad. Ricordo ancora le prime foto di questa cagata viste su autopareri oltre un decennio fa. L'auto è di giugno 2005.

Vi siete accorti di avere pubblicato 3 diverse biciclette Alfa Romeo?