Paco

uno non è il nipote di agnelli?

xche non si interessa la fiat del marchio lada? sarebbe una buona base per inserirsi nel mercato russo da protagonista

grazie mille

1108 8v 54cv

1242 16v 86cv

2000 16v 150cv (della thema/croma/marea[155]etc)

taurus hai parlato più volte dei nuovi motori con basamento in alluminio ad iniezione diretta ma quando arriveranno sul mercato? presto?? aspetto maggiori notizie, grazie paco

come si diventa moderatori?

fulvio siamo tutti con te per la tv autopareri, disposti ad aiutarti

noooooooooooooo gli stilisti spagnoli no, ricordo cosa facevano quando alla seat gli si dava un po di indipendenza... es. 133 o 850 4p che schifo

che emozione avete citato la mia domanda, sono io PacoSportwagon,

cmq aderisco anche io allo slogan

tra l'altro se spulciate ben 4r nuovo notate che da questo mese tutte le seicento saranno dotate dell'airbag guida

visto che la fiat presta il 1.3 e presto anche il 1.9 alla opel perche la fiat non utilizza il 1.7 della opel, visto che tra i motori fiat c'è un buco dal 1.3 al 1.9 non riesco a capirlo, non mi sembra un brutto motore anzi con i suoi 100 cv non sarebbe male

come faccio a mettere un'immagine come firma, ho provato in tutti i modi

povero 126/131, ma perche lo trattate così male?

il videogioco è molto carino peccato che con solo 3 piste stanca facilmente

ho salvato l'img della panda vecchia sul sito giapponese

i restilyng barchetta gtv e spyder sono molto riusciti, per i nuovi modelli stanno arrivando, ma sarebbe stato un peccato perdere la barchetta. La palio è stat progettata in sud america che io sappia e poi commercializzata nel resto del mondo. E' vendutissima in india e brasile ed è più economica della punto

quanto ti invidio è proprio il modello che vorrei io...

a me sembra una palio weekend dalle dimensioni e se vogliamo anche dalla forma...

mi diletto a fare progetti e qualche mese fa mi era venuta l'idea di fare quelle porte posteriori piccole controvento ed a scomparsa. ora vedo che la stanno facendo davvero, non ci credo, non è giustooooooo...sigh sob :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

la nuova panda è veramente troppo bella

non deve essere per forza la ypsilon, bensì l'autobianchi potrebbe produrre auto più piccole su base seicento o addirittura rivali della smart

io credo che il modo migliore per uscire da un crisi sia l'espansione, proprio come in parte sta facendo la fiat.

E' giusto dividere i marchi per genere ma non credo sia giusto relegare ad un marchio come fiat, il marchio che, è inutile negarlo, più di tutti ha segnato il destino dell'italia, che tra l'altro ha salvato gli altri marchi

Tornando all'espansione, le alte case automobilistiche acquisiscono nuovi marchi, perchè fiat quindi ne ha chiusi 2? Innocenti ed Autobianchi, personalmente dividerei così i marchi: innocenti auto economiche, sfruttando modelli e tecnologie che possono ancora essere ampiamente sfruttate (es. il jtd che sta per essere completamente sostituito dal m-jet , rimanendo cmq ancora un validissimo motore), innocenti rappresenterebbe le auto economiche e autobianchi le piccole chic

che ne pensate?

carrera4 è vero è una rivisitazione, tra l'altro sono stato sul sito autocar.com e non mi sembra molto ...ufficiale...

gli interni sono veramente magnifici, sembra una cayenne