Paco

On ‎29‎/‎04‎/‎2016 at 21:24, Marco88 dice:

Bo non saprei, sicuramente con l'allestimento base (che comunque è ben accessoriato) costa meno di 22.000€

Da configuratore Lounge 1.3 da 95cv 5p con i pack da 600 e 750 euro viene 21.650

Se ti sembra cara configurati una Focus o una Megane con pari accessori...

Io ho fatto la comparativa tra Tipo SW e Focus SW e di listino, a parità d'accessori, ci sono circa 6.000 euro di differenza...

Ed eccola, tutta rossa

Ed eccola, è arrivata la nuova macchinina di mia moglie, l'ha chiamata Rossana come le caramelle rosse

Ovviamente era presente come auto d'onore alla 100esima Targa Florio.

Con quella cifra ti viene la Micra nuova full optional. Se rateizzi ti regalano il GPL

Anche a me sembra assurdo, conosco parecchia gente che ne ha uno e io ho avuto la versione euro 4 anni fa. Tutti gli utilizzatori mi parlando di circa 18 km/l.

55 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

Briosa la 90hp, insomma ...giusto se scendi da un 1200cc da 60hp (ebbi VolvoC30 motorizzata 1.6d 110hp)

Il Fap potrebbe richieder sostituzione (costa 1200€ + manodopera)

Ha abbastanza coppia per muoverla con disinvoltura, a presxindere dall potenza. Non si parla di sportività ovviamente, poi proveniendo da una utilitaria vecchiotta e benzina...

Sui possibili guasti su usato devi metterli in conto, non sono coperte da garanzia e sono probabilmente abbastanza usate. Ma questo vale per tutte le auto.

Familiare SW e 15.000 km annui? Diesel tutta la vita, se non vuoi diventare amico intimo del benzinaio. Una Focus serie precedente la trovi anche a 6/7.000 euro. La qualità interna è bassina ma consuma poco, è briosa anche da 90cv e consuma pochissimo. Il bagagliaio è infinito ed il motore è un mulo da 500k km.

Dire che Windows Mobile/WP è al funerale vuol dire non capire assolutamente nulla del settore. Microsoft ha appena unificato gli OS e gli store, ci sarà un unico OS da qui in futuro. Manterranno la costruzione dei top di gamma, probabilmente con il marchio Surface, e lasceranno spazio per gli altri OEM in arrivo Asus e Acer su tutti, ma anche Alcatel stanno tutti lanciando nuovi modelli Windows top.

Windows poi sta lavorando tantissimo per sulla prossima generazione di telefoni che saranno 64bit e sulla possibilità di passare a processori x86 sui telefoni così da poter installare applicativi .exe come un normale pc.

1 ora fa, Waterland dice:

Se la decisione è irrevocabile, complimenti.

 

Altrimenti, vedere alla voce "sicurezza".

Si definitiva. Sulla voce sicurezza incide pesantemente la carenza di dispositivi di avviso, mentre strutturalmente non ha dimostrato grossi problemi.

Vengo ora dall'acquisto della Ypsilon per mia moglie, il concessionario, mio amico, mi ha detto "sei libero giorno 3? Così ti vieni a vedere la Giulia!"

Quindi confermato arrivo,  si tratta del concessionario FCA più grosso della provincia (e on solo) dopo il MotorVillage, quindi immagino arrivi anche lì.

Abbiamo il vincitore, un'auto che non avevo proprio considerato. Poi mentre eravamo in concessionaria a chiudere il contratto per la Panda mia moglie l'ha vista e se ne è innamorata. Siamo riusciti a farla stare nel budget che avevamo in mente. Auto in pronta consegna, praticamente la posso ritirare in qualunque momento. Proprio perché in pronta consegna non ho potuto scegliere il colore, l'alternativa era bianca ma non le piaceva, e non ho potuto mettere il quinto posto. Ma va bene lo stesso, non volevamo aspettare 2 mesi.

Purtroppo lo sconto ormai è quasi sempre vincolato alla rateizzazione a cui non sono interessato. Inoltre mi serve ovviamente 5p visto che mia moglie carica spesso il bambino sui posti dietro.

Una curiosità, quanto viene Yaris con il 1.0?  Valuto per mia moglie ma vorrei stare entro gli 11.000 euro

37 minuti fa, TonyH dice:

Preferisci la Giulia modello 2?

 

(Dove un autoparerista sta esaminando la moquette)

 

Anche se preferisco la Gorietti, con quel l'aria sempre in bilico tra la nobile e la maiala (o la nobile maiala)

Ma chi è? La Michelini?

14 minuti fa, alederme dice:

 

ma non era un'auto da appassionati la Giulia?

mi spiego, dovendo sfondare in un segmento difficilissimo è un'auto che hanno detto da sempre dovesse puntare sugli appassionati veri, ergo su quelli che guardano proprio queste cose... piaccia o meno la situazione è questa e poi basta con questo sistema di autogenerazione di alibi (non è una cosa rivolta a te ma al modo italico) sempre a nascondere i nostri problemi dicendo "eh ma c'è chi fa di peggio" come se due cose sbagliate ne facessero una giusta...

Detto questo, nel ciclo di vita di un'auto, sette o otto anni, due mesi o tre di attesa sono un nulla. Il problema è la gestione da parte del marketing che lascia la gente brancolare nel buio, senza un perchè. Converrete con me che il 15/04 sui media di Alfa sarebbe stato opportuno dire che il listino e quanto altro sarebbe uscito in data posticipata, anche senza darne spiegazione, ma almeno non lasciando la gente così come dei babbei, perchè poi ti dicono che non sei serio ed hanno pure ragione a dirtelo

Se dovesse fare i numeri solo sugli appassionati dei forum, al netto di chi se la può permettere, ne venderebbero una decina l'anno...

4 ore fa, select dice:

beh, potra' non piacere, ma è cosi che stanno le cose ad oggi... c'e' poco da fare..

No, le cose stanno così per chi ha i paraocchi. Fuori dagli appassionati nessuno sa del ritardo della Giulia, anzi, nessuno sa della Giulia ancora.

On ‎21‎/‎04‎/‎2016 at 17:51, select dice:

concordo... è vero che quando ci sara tutto molti dimenticheranno i problemi, ma in Fiat hanno puntato su una campagna mediatica, specie sui social network, molto aggressiva per questa Giulia... e cosa credete, che la comunicazione del 2016 sia la stessa del 1996?

oggi anche le persone meno informate, che in passato non avrebbero saputo nulla, aprono facebook/twitter o altri siti internet blog ecc e leggono la notizia... "ah doveva essere dicembre, poi aprile, poi giugno..." e via di commenti negativi... è una questione di IMMAGINE e l'immagine che crei, essendo intangibile, dipende da queste cose! la maggiorparte delle vendite le fai curando questi dettagli (che poi dettagli non sono), ma onestamente assistere a certe cose di questi tempi è scoraggiante, ti da l'idea che non ci sia alcuna organizzazione aziendale e tutto sia lasciato un po' al caso... pensi che il cliente medio che gia è MOLTO scettico circa Alfa Romeo (fiat), apprezzera o iniziera a sparare a zero comunque?

purtroppo è cosi, le campagne mediatiche vanno curate e seguite nei minimi dettagli, a questo deve seguire la produzione e tutto cio' che li circonda nei tempi previsti, altrimenti si rinizia con la solita storia...

l'immagine e la fiducia sono un qualcosa che impieghi ANNI  o anche DECENNI  costruire, ma a perderla si fa subito! non comprendere sto concetto significa che non si ha nemmeno voglia di fare qualcosa sul serio per migliorare.

detto questo, spero che almeno questa macchina che è molto bella, funzioni bene e senza problemi in modo da avere un buon successo

Si certo, l'utente medio ha già dimenticato che è stato truffato da quelli della VW e invece si ricorderà di 20 giorni di ritardo della Giulia nei concessionari... Ma piantiamola. Il problema è che alcuni utenti hanno due mesi e due misure, minimizzano la porcata dell'amato gruppo VAG e cercano il pelo nell'uovo di FCA.

Qualcuno ha testato il city brake control? Utilità? Ne vale la pena per €260?

2 ore fa, Waterland dice:

Perchè dici che Baleno = terzo mondo?

 

Se la gioca alla pari con le varie Hyundai e Kia di segmento...

 

Se il problema diventia estetico, alzo le mani.

 

Per me l'auto che serve a tua moglie è la Jazz, sarebbe la quadratura del cerchio.

Perché pensavo alla Celerio, altra made in India. La nuova Baleno non l'ho ancora vista dal vivo, ma suppongo che sia la classica segmento B hatchback e mia moglie mi risponde ogni vola che gliene propongo una "se devi farmi prendere una pseudo Punto preferisco l'originale". Associa tutto quel segmento a Punto in pratica, vuole un'auto più "alta".

La Jazz nuova on rientra nel budget (purtroppo perché non mi dispiace), usato non ne valuto, per me usato o costa veramente poco oppure non ne vale la pena. Con quella cifra compro nuovo di pacca.

Negli ultimi giorni Panda ha nuovamente superato Micra sulle preferenze, anche per la sua costruzione in India.

Ho sottoposto la Rio a mia moglie, mi ha messo il veto...

Baleno é davvero brutta...

18 ore fa, led zeppelin dice:

Vero. Mi è venuto in mente che sempre della Suzuki è appena uscita la nuova Baleno, con un prezzo di lancio anche piuttosto aggressivo. Se vi aggrada, dovrebbe avere un baule molto grande.

Nono, questa proprio terzo mondo

17 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Che ne pensate di una Kia Rio km 0? Non se la inculano manco con le chiavi al quadro, ha un bagagliaio buono per le vostre esigenze, è ben accessoriata e se la cava bene nei lunghi tragitti.

La devo far vedere a mia moglie, so che nuove, strano a dirsi, le vendono molto care rispetto al segmento...

Ragazzi, il fatto che la Micra sia assemblata in India (l'ho appena scoperto) dovrebbe spaventarmi?

Scegliereste Panda anche se meno accessoriata e auto più rubata in Italia?

11 minuti fa, mariola dice:

Io ho la fissa del clima automatico, poi penso che col clima siciliano sia ancora più utile.

Quanto in più ti chiedono?

Non si può mettere neanche a richiesta, se voglio versione differente da questa (praticamente la versione N-TEC che costa 2 mila euro in più e che ha clima automatico e navigatore) devo fare un'ordine specifico e si parla di oltre 6 mesi di attesa. Hanno versioni bloccate e gliene arrivano solo di quelle a cadenza regolare, versione Acenta e versione Visia più clima nelle due motorizzazioni (benza 80cv o GPL).

Per l'utilità dell'automatico non direi più i tanto, tra l'altro per un'auto che deve fare solo percorso casa/lavoro o poco più va benissimo il manuale.

11 ore fa, led zeppelin dice:

Fiesta 1.0,80 cv l'avete considerata? O Punto 1.2? Potrebbero costare entrambe meno di Panda e Micra...e come bagagliaio sono più grandi (senza consumare granché).

Proposte, ma la punto l'ha già avuta e la Fiesta proprio non le piace.

Comunque torno dal preventivo in Nissan e devo dire che mi hanno davvero convinto.

Micra Acenta 1.2 80cv

Vernice metallizzata (blu)

Cerchi in lega da 15"

Clima manuale

6 airbag

Stereo CD con USB/jack e comandi al volante

Bluetooth

Cruise control

ESP

Sedile posteriore sdoppiato

Fendinebbia

Telecomando porte

Retrovisori elettrici

Bracciolo centrale

Finiture cromate

Retrovisori e maniglie in tinta

Sedile guida regolabile in altezza

Luci posteriori a led

Spoiler

2 attacchi Isofix

Sensore pressione pneumatici

3 poggiatesta posteriori

Ruotino di scorta

Volante in pelle

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