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ingegnere20092009

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Risposte pubblicato da ingegnere20092009

  1. 1 ora fa, pennellotref dice:

    Premesso che se la macchina si pianta, non è mai una bella cosa (chiedere anche a Chevy per la Z06 con 4 motori andati in fumo durante le prove delle riviste), penso che dopo quasi due anni dalla presentazione dell'auto e dopo diecimila prove varie ed avariate, potrebbe a questo punto essere una buona idea vedere cosa ne pensa chi l'ha acquistata. I forum li conoscete, non c'è bisogno che li citi (abbasso la concorrenza ......:§ :lol: :-P); dateci una occhiata e fatevi un'idea sulla bontà del prodotto o meno. 

    Carissimo, io ho una Giulia 200 CV è mi trovo molto bene e la considero meglio dell'altra auto di famiglia che è una C220

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  2. 2 minuti fa, ILuk3I dice:

    qual'è il colore che preferite sulla giulia? io ho sempre adorato le auto nere, ma con quella gran presa d'aria sull'anteriore mi sa che ci sta bene un colore diverso per spezzare..

    Sicuramente Blu Montecarlo

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  3. 2 ore fa, HF integrale dice:

    Sulla C-class tutti i tasti presenti sul tunnel centrale, le plastiche con finitura simil-metallica delle bocchette di aerazione sono molto più appaganti alla vista e solidi al tatto rispetto a Alfa e alle altre, nella stessa Giulia la componentistica del tunnel centrale non è della stessa qualità come per esempio i tasti presenti sul volante (perfetto), hai citato le palette del cambio in alluminio, che difatti sono di qualità superiore. Nell'insieme la C class ha i tasti dei sedili elettrici sul rivestimento in alto dello sportello (a forma di sedile), così come gli stessi comandi degli alzacristalli sono di finitura metallica molto più appaganti di quelli di plastica neri delle concorrenti. I difetti che hai elencato tu nessuno li nega, ma nel complesso entrando su C- class e ancora di più su E-class ci si rende conto come Mercedes sia uno o 2 gradini sopra le altre, la A4 non la calcolo, sarà assemblata bene ma ha un aspetto funereo, specialmente in versione base rispetto a Giulia o C-class. comunque il successo di C-class e E-class rispetto a Audi è visibile nelle classifiche di vendita sia in Europa che Usa, e ricordiamo che mercedes era stata superata sia da Bmw che Audi nelle vendite premium. 

    http://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/giulia/2017/alfa-romeo-giulia-bmw-330i-audi-a4-mercedes-benz-c300-cadillac-ats-jaguar-xe-lexus-is-200t-volvo-s60-comparison/

     

    Su motor trend Alfa vince ma nelle finiture Mercedes è al top, e sinceramente concordo con loro

    Gli interni della mia Giulia pack lusso li trovo paragonabili alla  C220.

    20170211_211718.jpg

  4. 5 ore fa, HF integrale dice:

    Bello il pack lusso beige, non mi dispiace nemmeno plancia bicolore nera rossa con selleria in pelle rossa, ovviamente col blu si addice meglio il beige. Come consumi come vai? Consuma sempre 6-7 al litro come il V6 2.5 24v Busso della nostra ex sportwagon?

    Assolutamente no, per ora sono a 9- 10 Km/l, ma ho solo 400 Km di percorrenza.

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  5. 1 ora fa, alfanelcuore dice:

    Molto ma molto elegante, se non avessi preso là quadrifoglio, avrei scelto la veloce in questa versione 

    Grazie, la mia è una Turbo Benzina 200 CV, un motore splendido: pacato nella vita quotidiana, ma quando serve "rabbioso".

    • Mi Piace 1
  6. 2 ore fa, HF integrale dice:

     

    Una rete capillare è importante per vendere le auto. Se sei un professionista a medio-alto reddito e abiti a Monteverde e devi arrivare a Magliana o a Termini per vedere un Alfa romeo che costa in più 50.000 euro allora ci rinunci, soprattutto se hai Audi, Bmw e Mercedes vicino, inoltre devo essere realista e ricordare che a Roma (non so ne resto d'Italia) l'Alfa è la nomea di auto da tamarro da togliersi di dosso. Ripeto ci sono alcune città d'italia, alcuni quartieri dove si vendon o più auto premium che un costruttore deve presidiare. 

    Allora, io sono un Ingegnere, ho un mio studio e sono Romano, ti posso dire che Alfa Romeo non ha la fama che dici tu; Molti che hanno Mercedes in famiglia (diversi Ingeneri, un Avvocato e un Chirurgo), hanno deciso di prendere una Giulia.

    • Mi Piace 5
  7. 38 minuti fa, AndreaB dice:

     

    .....................ma sei l'autista della Raggi? :lol:

    ahaha, no e se posso dire come sindaco non mi piace, ma questo è un'altro discorso. Abito al rione Monti ecco perché vedete tutte queste antichità. Aggiungo che sarebbe un bel spot per Giulia in una ambientazione come quella delle mie foto.

    • Mi Piace 4
  8. 23 ore fa, dunnet dice:

     

    Seeee magari.... se fosse come dici tu probabilmente molti la comprerebbero.... coupe intendeva 8000 Euri. Tu hai dimenticato una cosina che si chiama superbollo (3800 euri su giulia Q).

     

     

    Avete ragione, ho fatto il calcolo al sito dell'agenzia entrate per 510 CV.

  9. 1 ora fa, coupè dice:

    L'unica salvezza sarebbe l'abolizione del superbollo: ci sarebbe invasione della Q!!

    personalmente, ma non credo di essere l'unico, non sono disposto a scucire 8 sacchi all'anno tra bollo e assicurazione. Attendiamo e viva i V6!!!

    800 €? Magari. Nella mia regione Lazio pagherei:

     

    - Bollo per 510 CV Euro 6: 1458€/anno

    - Assicurazione circa: 2000 €/anno

     

    Totale=1458+2000=3458 €/anno

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