Vadocomeundiavolo

Tra pochi giorni viene presentato il restyling del T-ROC e dovrebbe avere la stessa gamma motori della Golf , quindi anche versioni elettrificate.
Alla fine rimangono fuori solo i veicoli costruiti sulla piattaforma MQB A0 , polo e T-CROSS.

Parliamo anche di una vettura più lunga con carrozzeria sw.

Arteon di solito monto i Pzero su cerchio da 20”.
Giulia devo controllare.

Veramente è Giulia Q4 veloce vs Arteon sw elegante 4Motion
Entrambe 280 cv
A Arteon R è un altra cosa.

Si io guardo sempre il configuratore di produzione.
Se guardi anche il Touareg R c’è sul sito ma non è ordinabile in produzione.

Infatti dalla foto del portale non c’è più.

 
 
Legata così mi ha fatto venire in mente Renolto
 
 

Praticamente vorrebbe iniziare tra pochi mesi la conversazione del sito produttivo.
Calcola che andando via passat e Arteon da Emden , in Germania rimane solo Wolfsburg a costruire le termiche.
Ma è anche una fabbrica molto vecchia.

Diciamo che il Boss vuole anticipare la produzione di 2 anni a Wolfsburg della Trinty , ammiraglia elettrica volkswagen.
Se invece i piani rimangono così , hanno 4 anni per tagliare il personale con i pensionamenti e scivoli.
Chiaramente le nuove assunzioni sarebbero a zero.

Qui la grandezza in paragone tra il T6 e il Touran.

Questo I D. Buzz lo vedo bello grosso.

Non sono andato perchè troppa gente ho paura di qualche contagio.
Ho seguito in streaming in ufficio.
Tutto giusto.

Da qualche giorno il T-ROC non è più ordinabile e non c’è più sul configuratore.

Oggi riunione tranquilla e stranamente breve è durata solo 2h.
La Cavallo è stata molto tranquilla

Con il 125 cv sono riuscito a fare anche 20 km/lt dopo 480 km e alla pompa da pieno a pieno erano 20,2 km/lt.

decisamente, 1.4 turbofrullino 140 puledri. Purtroppo chi ha benzina è abbastanza abituato a questi numeri

A percezione e parere personale, VW è premium piu di tanti marchi che fingono di esserlo.
Io pur avendo una misera Scirocco, ho trovato una qualità che in una BMW S1 di un mio amico non trovo, ovvio la non ha un infotaimente recente nonostante abbia Navi, Camera ecc ecc, per non parlare del motore, preciso e brillantissimo.
Purtroppo attualmente non ha un modello in gamma che mi fa impazzire esclusa la Arteon ( oggi vista in casa in colore grigio ).
 

Su base Clio.

Su passat , Arteon e Touareg la qualità percepita è alta ancora.
Su golf 8 dentro ci sono gli stessi materiali di golf 7 , manca solo il rivestimento del cassettino e dei montanti anteriori.

Su Arteon la qualità è rimasta alta.
Su golf hanno eliminato tre dettagli per offrire più accessori di serie.
La qualità costruttiva delle scocche migliora in ogni generazione.

Negli ultimi anni in volkswagen sembra sempre che esteticamente potevano fare meglio a parte Arteon.
Il prossimo anno vedrò la Tiguan MK3 , ho già paura.

Ci sono anche i prezzi ?
Grazie.

Io lo dico seriamente.
Giovedì c’è il consiglio di fabbrica a Wolfsburg.
Ci sono tutti i capi volkswagen.

Giovedì c’è la riunione a Wolfsburg ti faccio sapere.

Se Skoda è premium lo è anche Seat.
La domanda nasce spontanea.
Chi farà vetture generaliste nella galassia volkswagen ?

Quindi decide volkswagen Italia.
Lo hanno fatto sapere a Wolfsburg ?

Esteticamente non è molto Jag.
Una volta facevano i test a dei clienti scelti e senza il logo facevano vedere esterni e interni di più prototipi e il cliente doveva dire secondo lui quale fosse una Jaguar.