gio.fino

Buongiorno. Anche se le segnalazioni sono quasi tutte del 2011-12 e riguardano auto del 2007-2009, aggiungo anche la mia perchè il guasto è di adesso.Ho una chevrolet matiz immatricolata il 28.12.2005, comprata a Trieste usata a feb. 2015 per 3.000 euro. Una settimana fa in occasione di una frenata l'auto ha sobbalzato e sbandato a sx. Nessuna spia accesa. Il meccanico ha cambiato le pastiglie dei freni, i tubi dei freni ecc. l'olio motore ecc. alla fine pare sia l'abs. Chevrolet dice che non ha il pezzo, sarebbe proprio da costruire a cura della Bosch e il costo sarà di quasi 1.900 euro ed ASPETTARE 1, 2 o 3 mesi. Ho chiesto al meccanico di mettere un ABS usato, lui mi dice che non è la stessa cosa l'auto potrebbe non rispondere con pericolo di incidente; per avere una certa affidabilità bisognerebbe almeno trovare anche gli altri 2 o 3 componenti (non so esattamente) e cancellarne la memoria prima dell'installazione. Ho letto che le abs di detto modello di auto, riferiti al 2007 2009, sono stati "aggiornati" con richiamo da Chevrolet; e quelli prima? avevo scritto al servizio clienti di Chevrolet Italia che non mi ha risposto; ho scritto alla locale concessionaria che nella risposta "lapidaria" mi ha detto che la mia auto "non rientra".Per detta auto sto cercando il gruppo completo centralina ABS + pompa ABS del Gruppo BOSCH.Sul gruppo sono riportate le seguenti sigle: 96457018 e MA58908031060 (rilevate dal meccanico).Sulla carta di circolazione é scritto: (D1) GM DAEWOO KLAK KH2 122; (D3) CHEVROLET MATIZ 1.0; (E) KL1KF480J6C093961; (P1) 995; (P5) B10S1 (motore).Secondo il mio meccanico di fiducia, azzerando entrambe le centraline, potrebbe funzionare e circolare in città velocità max 50. Sarà sicura?Gradirei sapere se ci sono stati casi simili su vetture di anni diversi del 2007-2009 e come sono stati risolti e possibilmente un parere sul fatto di cambiare il gruppo con usato.grazie