guidomaluccio

1 ora fa, slego dice:

 

che è una pia illusione...

non so se son cambiati i tempi, ma io a vent'anni giravo su una Fiesta 900 del '78 a metano, azzurrina e con il portapacchi. il che non mi ha però impedito di avere "buone relazioni"

 

Son cambiati i tempi..

8 minuti fa, robyomast dice:

 Non ho vizi/sfizi od altro che siano diversi dalle auto e dalle moto.

Nemmeno un po' di figa?

1 minuto fa, TurboGimmo dice:

Gli operai da me pigliano 1080 euro di stipendio, dei quali 80 di Renzi.. Dipende dallo stipendio, se turni o trasfertisti si prende relativamente bene

Non ha mutuo, gac.

No,vabbe' intorno ai 2000 mensili ci arriva,con 1000 sarei il primo dire "lascia perdere".....

9 minuti fa, Merkurio dice:

Scusa robyomast,non è per farmi i cavoli tuoi,ma solo pura curiosità: come fa un operaio a puntare ad auto del genere??

Son 30k euro di auto,mica 300k....perche' un operaio non potrebbe permettersela?Un mio amico ha una z06,e' operaio,l'ha presa due anni fa vecchia di 9 anni a 45k....non ha avuto tracolli finanziari....Convive,non ha figli,non ha mutuo....perche' no?

10 minuti fa, TonyH dice:

Come tutti gli F24.

Quelli delle rateazioni ti fanno invalidare pure il già pagato se ne paghi uno in ritardo.

'tacci loro.....sono queste cose veramente un filo vessatorie.

Togli pure "un filo"...

38 minuti fa, gianmy86 dice:

 

Certo che non è in regola.

E non è lo Stato ad essere schifoso, bensì chi utilizza, approva e caldeggia questi escamotage.

Che mi auguro, prima o poi, venga beccato e inculato con la sabbia dal suddetto Stato "schifoso".

Se ti riferisci al depotenziamento,non e' un escamotage,e' perfettamente legale,perche' l'auto e' VERAMENTE depotenziata.......

4 minuti fa, TonyH dice:

Pur disapprovando la concezione del superbollo attuale, non ci sarebbe bisogno di particolari escamotage.....basta pagare il relativo F24 e si è in regola.

 

 

E soprattutto pagarlo in tempo.....non e' come il bollo....l'ADE ha avuto la brillante idea di applicare il 30% di mora(poco,eh?),anche per il ritardato pagamento..

2 ore fa, TonyH dice:

 

 

 

Da magheggi simili girerei alla larga. In pratica strozzano il motore, riomologano con la potenza desiderata e poi ritolgono i blocchi.

Temo però che in caso di controllo o di incidente le grane poi diventino di un ordine di grandezza superiori al superbollo risparmiato.

Esiste solo una concessionaria in Italia,la cui officina ha l'autorizzazione a compiere questi depotenziamenti (elettronici,non meccanici)...e conoscendo il capo officina,in caso di richiesta di ripristino della potenza originale da qualsivoglia cliente,si procede con la rimozione del parassita,ma si fa la ri-omologazione dell'auto.Poi tutto puo' essere,ma metterei la mano sul fuoco sull'onesta' della persona,anche perche' a rischiare,oltre al cliente,sarebbe lui...il gioco non vale la candela.Ovviamente fanno tante elaborazioni,ma ,come per ogni altro preparatore,eventuali grane sono a carico del cliente...

12 minuti fa, robyomast dice:

Ciao a tutti. 

Ho una richiesta da farvi. 

Dopo aver posseduto varie auto, ho intenzione di pensionare la mia 147.

Ho 23 anni, fidanzato, e non ho intenzione di mettere su famiglia prima di 2-3 anni, quindi non ho bisogno di una 5 porte. 

Premetto che vivo di indecisioni, motivo per cui ho avuto 7 auto e le ho cambiate in media dopo 6-9 mesi di utilizzo perché mi impuntavo nel voler prendere qualcosa di diverso. Veniamo a noi

Ho intenzione di prendere una bella auto, nuova o usata di massimo 3 anni/60.000 km. 

Coupe, rigorosamente 3 porte., Trazione posteriore od integrale.  

Vi dico subito cosa avevo adocchiato ed i motivi della mia indecisione. 

 

BMW serie 4 Coupe turbo diesel: auto BELLISSIMA, posteriore come piace a me, però gli interni, specialmente il quadro strumenti non mi piace per niente. 0!!! Lo trovo identico a quello della E36. So che per voi può essere una motivazione banale, ma questa auto per almeno 2-3 anni vorrei tenerla. 

 

Audi A5 Coupe 3.0 V6 TDI Quattro 2015: Mi piace molto, sia esternamente che internamente, sembrava quasi giusta per le mie esigenze (questa dovrebbe avere il torsen e non l Haldex, giusto?) solo che ho scoperto che ha problemi con la pompa alta pressione CP4. Quindi ho desistito

 

A5 2017: ancora più bella, interni da paura con quello schermo digitale  al posto del quadro strumenti. DIFETTI: é trazione anteriore (giusto?).  La quattro é fuori budget. 

 

Toyota Gt86/Subaru Brz 2017: con 30k euro la prendo NUOVA, ci ho passato notte intere a pensarci. Era ciò che cercavo. Begli interni, pochi fronzoli, telaio rigido, cambio spaziato perfettamente con innesti vicini e leva corta, TP, sterzo sublime, percorrenza curva perfetta, seduta bassa, baricentro basso, motore boxer. Problema? È aspirata (e non voglio mettere IO il turbo, deve esserlo direttamente di fabbrica). 

 

Cosa ho pensato? Di prendere un bel macchinone a benzina, qualcosa di seriamente cazzuto che poteva non avere gli interni belli e cose varie, perché mi avrebbe ripagato con il sound del motore (e con la Smart prima serie diesel che avrei acquistato come auto di battaglia per non spendere un capitale di benzina per gli spostamenti piccoli quotidiani) 

 

Audi S5 4.2 V8 (lo so, é la terza A5 che metto in lista). Bella, mi piace. Sui forum dicevano che perdeva prestazioni nel corso degli anni con l usura dei componenti e che bevesse olio. Nonostante ciò, se fossero solo rumors, quindi non perfettamente vere, avrei già deciso tra questa e quelle sotto. Probelma: NO Problemi (in realtà il problema c`è, e ve lo dico dopo) 

 

Mustang GT 5.0 V8 2015. Mi piace. La prenderei domani mattina. Quindi No problemi

 

Doge Challenger idem come mustang 

 

Con queste ultime auto avevo pensato di trovare la quadratura del cerchio, e invece poi mi sono ricordato che qui in Italia abbiamo il meraviglioso SUPERBOLLO. 

Quindi, considerato che non si può non pagare il SUPERBOLLO (o si può?) la scelta deve ricadere per forza sulle prime auto che vi ho elencato, ma come vedete hanno tutte dei piccoli nei che non digerisco. Avete una soluzione per me? 

Grazie mille a tutti, e perdonatemi se mi sono dilungato 

P. S. Se c'é una soluzione per il SUPERBOLLO, la macchina già é decisa; finché si deve pagare, la scelta é ristretta ai modelli sopraelencati nella prima parte del post

 

 

Vai di americano che non sbagli.....fregatene del superbollo....ma soprattutto che c'entra la A5 a gasolio?.....

21 minuti fa, LucioFire dice:

 

Che rapportato al numero di abitanti e rete di vendita non comprano i prodotti nostrani benché molto validi. Mentre noi basta leggere made in germany e tutto diventa oro 

Continua a sfuggirmi l'equazione: gli italiani comprano tedesco invece di italiano= colpa dei tedeschi.Se a loro volta i tedeschi preferiscono comprare le loro auto,sara' ben un loro sacrosanto diritto........

31 minuti fa, Jamal1976 dice:

 e che noi non saremo mai come loro, per fortuna aggiungo io.

Mah.....avessimo un mercato interno con le possibilita' praticamente infinite di scelta del loro,sarebbe una bella cosa,o no?Ma perche' questo odio viscerale per la Germania?Ma che diavolo vi hanno fatto?

Io finora ho visto SOLO donne guidare C3....

On 10/2/2018 at 17:11, kire_06 dice:

Ci si scandalizza per il "sacrificio" di alcune F430? Dai ragazzi oggigiorno sul mercato valgono quanto una BMW M2 nuova, oltre al fatto che ne hanno prodotte a tonnellate (in relazione al marchio) e che non hanno nulla di speciale (458 ultima V8 aspirata ad es.). Io se fossi un proprietario e avessi i piccioli per la trasformazione non ci penserei due volte a farla fare.

 

 

Veramente sotto 80k euro non ne trovi,non so quanto costi un m2,ma mi sembra piu' un prezzo da m3.E comunque stanno salendo...Personalmente poi,non sacrificherei nemmeno una 348 per fare quella cosa li....

23 minuti fa, Merak dice:

Una decina di 8C sono state sacrificate per fare queste:

 

Volete che sia un problema immolare venticinque (relativamente) dozzinali F430?

Qui hanno preso un'alfa per fare un'alfa,sono rimasti in famiglia.Qua si vorrebbe prendere una ferrari per la replica di una lancia.....

"F430 dozzinale" me lo segno....

Fatemi capire...uno dovrebbe sacrificare la propria f430 per questa Stratos?Chi puo' essere cosi' pazzo?In giro ci sono molte replica di supercar,ma normalmente partono da basi meno nobili....E in piu' costa una fucilata...boh....non capisco il senso dell'operazione...

Scusate,non mi apre il link,quale e' il prezzo?

24 minuti fa, TurboGimmo dice:

Ma vogliamo parlare della TRUENO?

Sto male ?

 

comunque qua si fa finta che la Celica Carlos Sainz non sia mai esistita. Ma io che sono necrofilo me ne farei una tipo ora

No,ma son brutte le giapponesi....

No,vabbe'...adesso le giapponesi non sarebbero prestazionali....cioe' la type r, la lfa, la gtr ,la nsx da dove arrivano?Le lancer evo e le impreza dove le fanno?Un ìcona come la skyline non la consideriamo?Gt86 e brz?Mi ricordo delle s2000 e delle piu' vecchiotte integra type r....mitsubishi 3000gt,mazda rx7 e nissan silvia usate per il drift..lascio x ultima una che ho posseduto e che reputo una delle migliori auto che ho mai avuto la Supra...

Ne avevo molte da suggerirti,poi ho letto "europea",allora mi ritiro......pero' sta storia del gas non e' che la digerisco molto...su di una storica

6 ore fa, Fatbastard78 dice:

La cosa ridicola è che sta roba costerà quanto, se non addirittura di più, di una Giulia, a parità di motorizzazione e allestimento.

Ma tanto ci sarà la fila di gente che la comprerà ultra base indebitandosi per 3 generazioni.

Scusate la polemica, ma ho appena finito di parlare con uno di questi, un ragazzo neoassunto.

Un problemone veramente,da non dormirci la notte....

6 minuti fa, sarge dice:

Urus( e non ursus che forse è un trattore della same) è roba cadamuro design,realizzata prendendo la qualunque dal banco vw  e appicciandogli un badge che in vita sua faceva altro.

E pace jaguar è un ricarrozzamento di qualcosa che già non nasceva su base nobile(un volgare pianale ford)eppure sono riusciti a farlo pesantissimo.

Nuova classe A,non serve che mi prodighi oltre a citare cose che oggettivamente gridano "decontenting" da ogni poro.

La chiusura finale è quella che a tanti maitre a penser transitati su queste pagine abbiamo rivolto.Ancora senza risposta.

Scusami se non siamo su girlpower.com o tuttocellulari.it.

Se trovi che il forum sia volutamente di parte e può pure essere e non è un delitto,te lo ha prescitto il dottore di venire qui?

Oppure immagino che tu sia l'unico depositario della verità assoluta e pertanto sei qui per conto del signore a svolgere una missione?

Guarda sono stato proprio fino a cinque minuti fa al cellulare con Nostro Signore,pero' abbiamo parlato d'altro,se vuoi lo richiamo,gli chiedo,magari ho veramente una missione da compiere su questo forum..Ah,tra l'altro,prima parlavamo di auto,mi ha detto che gli piace l'Urus...non gli ho detto nulla,ma ho pensato:"se lo sentissero sul forum"...Ora vado,che devo leggere l'ultimo post su girlpower.com....

49 minuti fa, TurboGimmo dice:

Ma davvero e' solo ombra? Noi sulla Panda facevamo le prove in parcheggio e davanti ci stavamo in 3 proprio perche mon vera il mobiletto.

Un po un casino coi pedali ma in qualche modo ci si arrabattava.

Poi han fatto un parco ed e' finita la pacchia

Specifica che e' una storiella inventata,non fare l'itagliano medio.....in tre davanti sarebbe da ergastolo senza gerundio,pardon,senza condizionale...

16 minuti fa, sarge dice:

Davvero?Per par condicio,mi auguro tu faccia lo stesso tutte le volte che viene vivisezionata la produzione italica,perchè tutti i maitre a penser che intervengono a invocare l'equilibrio di guidizio sono stranamente silenti nel fare altrettanto in tante altre discussioni.

 

E' esattamente cio' che mi auguro:uniformita' di giudizio,purtroppo in questo forum molte volte non l'ho trovata....detto questo il riassunto dell'ultimo mese e'Urus uguale merda,E-pace uguale merda,nuova classe A uguale merda,al punto che mi chiedo:perche' non andate a farle voi le auto?

3 minuti fa, sarge dice:

 

Ecco questa è una di quelle deprecabili abitudini da itaGliano medio di cui il forum dovrebbe fare a meno...ItaGliani imparate a rispettare le regole invece di fare apologia di reato o di vantarvene...E'solo fortuna che siate ancora vivi e potete raccontarlo,non sprecate il vostro tempo!

Scherzi vero?Capisci il significato della parola "battuta"?

16 minuti fa, sarge dice:

Va bene questa è l'opinione del cliente qualsiasi.

Su un forum di appassionati di automobili,mi aspetto che si possa evidenziare che questo prodotto possa essere analizzato in tutte le sfacettature senza dover ogni tre intreventi affermare a chiusura del discorso "eh ma la gente la vuole cosi,eh ma il mercato,eh ma cosa ne capiscono i clienti"(poi però facciamo una discussione di nove pagine per il model year della ypsilon e là il cliente rinsavisce e torna capace di valutare l'automobile e di quello che chiede il mercato(una ypsilon allestimento elefantino e stop) ce ne frega)

No,no no no no no no no no no no no.

La prossima rimetteranno le balestre.Però in compenso  daranno un visore con caricati gli interni virtuali che vuoi,cosi li puoi cambiare a piacere o a sentimento( e si possono pure aggiornare scaricando le nuove release,enjoy!).

Ma stam pazziann

Ma mi sta bene che su un forum di appassionati si notino ste cose,ma dopo decine di commenti in cui si dice che la macchina e' una merda,ci si potrebbe anche dare un taglio....Comunque cosa hai contro le balestre?La mia le ha e ti assicuro che tiene la strada in maniera assurda..

30 minuti fa, TurboGimmo dice:

Mi trovi d'accordo nel 99% dei tuoi post, ma domani compro una Panda del 1993, tolgo tutto e metto due Mediacom da 10 pollici, e - pheeega - mi viene fuori una roba uguale.

 

Ricorda pericolosamente Model 3

 

Edit: mi ricorda anche F50 ? per il mancato collegamento tunnel-cruscotto. E' una soluzione iso-Panda1 che a me piace molto perché da aria all'abitacolo. Da questo punto di vista direi "bravi" in Mercedes

 

Ma il mancato collegamento cruscotto-tunnel e' dovuto all'ombra!Ma se fosse,vuoi mettere la comodita' quando devi passare da un posto all'altro,magari quando hai bevuto,stai guidando e vedi una pattuglia in lontananza e ti scambi col tuo amico astemico?Ora devi essere minimo un contorsionista per farlo,ma mi ricordo sulla vecchia Uno 45,un tempo record di 8 secondi per lo scambio 

9 minuti fa, Tempra Veloce dice:

 per andare a fare l'aperitivo è più importante di avere una generalista che magari ha il Multilink (Giulietta). 

In effetti per andare a prendere l'aperitivo non mi risulta sia necessario il multilink...