Ho acqistato da un mese circa una Tata Indigo SW. La macchina per ora sembra andare bene... ma sono preoccupato per il futuro. Qui a Cantù viene commercializzata dalla SCA, che vende anche Mercedes, Chrysler, ecc. ed ha ovviamente l'assistenza. Per ora c'è una garanzia di 3 anni, poi... quali saranno i prezzi delle riparazioni? Già mi ha preoccupato la prima manovra extra che si è verificata... l'acquisto di un doppione del lelecomando immobilizer... costa 80€, e aveva bisogno di essere programmato. La procedura è complicata, così mi sono recato in officina per farlo programmare... risultato: l'unico meccanico che ha "fatto un corso", l'addetto Tata non sapeva come fare, e dopo avere chiesto spiegazioni è riuscito effettivamente a programmare il telecomando, ma contemporaneamente quello in dotazione si sprogrammava, per cui dopo vari va e vieni (ora l'uno ora l'altro), si concludeva che al momento non era possibile programmarli entrambi.
Ma dico io: è mai possibile che anche la Tata, che dovrebbe fare i suoi mezzi per un mondo "più umano", quello indiano, spero non esaperato di gadget come quello occidentale, si debba allineare a questa moda, che secondo la legge di Murphy (di tutto ciò che potevate pensare solo una cosa non avete pensato e quella accade..., cioè tutto ciò che pensate di fare prima o poi va in sfiga) non funzionerà per bloccare il ladro eventuale, ma mi farà restare a piedi in un momento critico.
A chi mi posso rivolgere per sapere qualcosa? Ho messo una discussione su "macchine orientali" in questo stesso forum, ma nessuna risposta finora.
L'immobilizer si può smontare, disattivare per sempre? Non lo voglio!!!
Nessuno me lo sa dire...
Grazie anticipato a chi mi risponderà.