doppiorene

..."Seat smetterà di produrre auto": le ha mai prodotte?

31 minuti fa, j scrive:

team della Bottega

...sono 200 cv termici in più, che faccio li lascio?

...ha degli spunti interessanti, ma altri abberranti!

14 minuti fa, xtom scrive:

E dietro invece rotondi come la 33 o orizzontali ?

Il faro posteriore tondo non è stato già accapparato da Lancia ?

12 minuti fa, __P scrive:

La B-UV sarà una UV sportiva con un frontale ispirato a GT scalino, ed una fiancata e coda che in qualche modo possono ricordare la Aston DBX.

...hai calato l'asso!

...il gruppo faro va "letto" in 3d e quindi visto dal vivo un po' come accade con certe Ferrari dove la semplice trasposizione fotografica ne banalizza, o imbruttisce, la forma sia acceso che spento...

...mentre la coda è opportunamente reinterpretata con stilemi moderni il frontale mi pare un po' buttato là, ci avrei speso qualche ora in più per trovare una soluzione più identificativa pur rispettando la progenitrice...

...il logo sullo schermo è il solito!

...mi sembra di capire che questa nuova vettura sarà il manifesto stilistico delle prossime Alfa, sulla scia di quanto fatto con 8C Competizione, Giulietta e Mito...

...da confrontare con Ferrari o Fornasari?

1 ora fa, thedarkinsidealfaromeo scrive:

Alfa Romeo: la supercar si chiamerà Milano - alVolante.it

E chi l'ha detto che da qualcuno la B-UV non possa essere considerata una supercar? Mettetevi nei panni di un neopatentato squattrinato...

...pianale Passat?

...ottimo museo, veramente ti fa entrare dentro al mondo Alfa. Piccola nota semi-seria: qui non ho visto slovacchi in bermuda ed infradito che dalle parti di Maranello rendono impossibile una visita rilassante e igienica...

Innocenti Mille

...è un gran peccato che le 5 barre per molti anni sia rimasta inutilizzate, erano la sublimazione di cosa dev'essere un logo! La versione a 4 barre odierna è ridicola come tutta l'immagine Fiat gestita malamente da almeno 3 lustri...

On 7/8/2023 at 11:43, j scrive:

 

ECco la Project W19, ovvero uno studio del 2007 di una Renault Alpine GT.

Basata sulla generazione dell'epoca di Nissan 350Z avrebbe avuto un motore anteriore.

La trovo molto più bella della a110 attuale che, sia nel nome che nella forma della cosa mi ricorda questa:  

1 ora fa, Melone scrive:

ma non c'è proprio l'intenzione di inserirlo nella gamma Professional UE, vero?

...ma é omologabile nel nostro Continente?

..negozio e non salone?

...per quando è previsto l'arrivo del nuovo modello?

44 minuti fa, 4200blu scrive:

nuova Crossland elettrica 2024

 

 

 

...ma è a Ruesselsheim?

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Messaggi tipo:

1) è troppo costosa

2) è una Maserati

3) Sì, ma ora il mondo è full electric e loro se ne escono con una benzina

4) Ma cos'è questa cosa antica?

5) Però la 75...

6) Vedi i Cinesi dove sono...altro che Arna.

7) Marchionne non avrebbe mai permesso ciò.

8 ) ancora Supercar, la gente vuole le Wagon.

etc etc

 

Manca: "ha il volante della Giulia!"

...intravedete anche voi il logo °°°600°°° sul frontale?

...speriamo mantengano i nomi per creare quella continuità che é il male di Alfa da sempre...

...non bisogna scherzare con i miti. Il Titanic insegna...

41 minuti fa, giuntocardanico scrive:

Ho letto di un restiling 2024 x Stelvio, con rifacimento del parte del musetto....

...si mormora che il musetto avrà 4 elementi circolari al posto dei 3 attuali!

...quale sarà l'utilità/necessità di questa operazione? Non pensi che Heritage possa realizzare queste "stramberie" senza che sia avvallate dai piani superiori, sopratutto in termini di bilancio e marketing. Anche perché, se andranno oltre a qualche adesivo e modificheranno componenti interne ed esterne, lo scherzetto costerà qualche centinaio di migliaio di Euro...