Omphalos

Non sembra malvagia.

Volendo fare il gioco di trovare le somiglianze, da queste foto davanti mi ricorda Saab (specie la mascherina piccola), la fiancata sa di Mondeo 2010 (in particolare la superficie vetrata con la cornice cromata di simile forma), dietro non si capisce bene.

Nel complesso, un enorme passo avanti rispetto all'attuale

Io sceglierei una SLK e ci metterei il GPL

Hai una bella macchina, va bene e non ti sveni. Qui trovi qualche altra notizia:

Mercedes-Benz Club Italia - Forum - Leggi argomento - IMPIANTO A GPL?

Sulla Porsche sinceramente io eviterei, visto che si tratta di una macchina con un'impronta più sportiva, ma sulla Mercedes non mi farei tanti problemi

A me non dice nulla...

Anzi, l'unica cosa che mi viene in mente è che hanno fatto la Ferrarina per la moglie ricca, o per il VIPpetto di turno....

Junior andava benissimo ....

Grazie a tutti dell'accoglienza ...scusate del ritardo della risposta, ma il tempo è quello che è

PS. Ma che caspita di nick mi ero scelto?!?

Ho visto che razza di moderatori ci sono ... te, J-Gian (Hall oh sete lo può scrivere solo un trevigiano ... brrrr

Per fortuna c'è ancora Steve a tenervi in riga, Fulvio....

Sono sparito per una somma di motivazioni.... è incredibile come a volte da una vita normale, con attività di routine, si passi a cambiare praticamente tutto a causa del sovrapporsi di avvenimenti imprevisti che si presentano tutti assieme ...

Spero ora di avere un po' di tempo per fare qualche chiacchiera qui con voi

In Italia si parla tanto della fuga di cervelli pensanti dai patrii confini..... e qualche volta ritornano!

Questo non è il mio caso (soprattutto per il dettaglio del cervello pensante ), anche se dopo lungo tempo ricompaio in questo bel luogo di discussione e svago. che trovo ancor più completo e organizzato.

Un grande saluto ai vecchietti del forum che forse avranno qualche ricordo più o meno sbiadito e che vedo come sempre arzilli e combattivi..... e anche ai molti altri forumisti che non conosco, i quali non leggendo le mie stupidaggini non si sono persi niente

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Omphalos c'è!Omphalos c'è!Omphalos c'è!

da quanto tempo

forza ora buttati dentro anche te nel "Pro Junior! Abbasso Mito!"

Ciao Prestige .. che è sta allegria? Ho vinto qualche cosa?

Comunque molto meglio Junior, altroché

Ciao Cosimo, piacere

Ma che nome si sono inventati!?!

Colgo l'occasione per salutare chi si ricorda di me.... e anche gli altri ... del resto era un po' di tempo che non passavo a salutare

Le prime 3200GT avevano alcuni problemini di affidabilità.... c'è chi ha lasciato più tempo la macchina in officina di quanto l'ha usata, chi invece è sempre andato come un treno (forse perché faceva soprattutto autostrada e strade veloci

Questi problemi sono stati poi risolti, almeno che io sappia

Scusa Blasf, ma perché il tuo amico vuole far preparare un GT? OK che sono fatti suoi, ma almeno per me la GT va più che sufficientemente veloce..... anzi, in certe situazioni il turbo è già parecchio cattivello

Lukka, il Cayenne non va bene, ma se fanno la Fiat Oltre allora sì.... P)

Bravo... soprattutto ci starebbe il 3.0 diesel, visto che una non risibile percentuale degli interessati arriva con macchine di quella cilindrata o simili

Cazzo, io sono il tipico veneto rozzo che fa incazzare gli italiani veri! Credo di essere ammalato, visto che sono entrato di mia spontanea volontà in un concessionario Alfa Romeo per chiedere di una Brera, addirittura arrivandoci a bordo di una schifosissima macchina tedesca!!!

Mi devo far vedere da un medico, e poi di corsa devo andare da un concessionario MB.... devo ritornare a guardare solo vetture di Stoccarda, o al limite di Monaco.... non vorrei mai che certe certezze dei miei compatrioti divenissero dubbi....

Al di là delle battutine, devo dire che a Padova e Vicenza la nuova razza piace... addirittura credo che stia un po' alzando il livello dei motori scelti, visto che un venditore mi diceva del grosso interesse per il 2.4 sulla berlina e del V6 sulla Brera, motore visto come il giusto per l'auto

Anch'io ho sostenuto spesso la posizione di chi vuole subito la Kamal, ma bisogna anche stare attenti a fare le cose per bene, e spesso il vecchio adagio "presto e bene non si conviene" è vero

Alfa sta portando avanti tanto lavoro in questo periodo e i risultati qualitativi sulle vetture lo testimoniano.... voler fare anche il SUV subito probabilmente avrebbe distolto attenzione e risorse dalle priorità attuali della Casa, ovvero qualità e qualità.

Lo stesso A.d. Alfa spiegava questo in un'intervista a Quattroruote.... voler tutto e subito rischia di non accontentare nessuno (però diceva anche che sarebbe arrivato )

Sul fatto che sia opportuno un SUV Alfa Romeo, beh.... preferirei parlarne con il salvadanaio pieno

Forse consigliano così perché un guidatore normale, nella guida di tutti i giorni, normalmente va piano se il fondo è scivoloso, quindi minimizza il sottosterzo già con la prudenza.

Il sovrasterzo invece può capitare all'improvviso su fondi scivolosi, prendendo alla sprovvista chiunque

E' solo un'ipotesi

Io non ti so rispondere, ma magari qualcun altro, che potrebbe non aver visto la richiesta, sì

susususù

La Thesis sarebbe un'ottima vettura per scarrozzare gli artisti.... peccato che appena scendono dall'aereo salgano su un motoscafo

se è per questo il padre di un mio amico ha preso la brera 3.2 alla moglie...e quando abbiamo chiesto al nostro compare cosa ne pensava di uno scambio con la sua mini cooper s cabrio....ha detto:" SI MIA MADRE ME L'HA PURE PROPOSTO...MA VUOI METTERE LA MINI CON LA BRERA...E' SEMPRE UN ALFA..." potete immaginare la mia faccia al momento...

e poi sentirmi dire...si ma praticamente la mini è un kart da strada...la brera invece?...

mamma mia ragazzi che robe...finchè si ragiona così siamo aposto...la cooper s slitta ad ogni cazzo di accelerazione...la brera ha un pianale della madonna, è un 3.2 ed è pure integrale...non sò cosa pensare....

Il problema è che a detta di molti (in cui io credo ciecamente) visto l'entusiasmo che sta creando nei conce e nei saloni, la produzione è sottostimata.

Quindi quelli che ce l'avranno si divideranno tra che la deve aspettare mesi, e chi per conoscenze o pagnadola di più ce l'avrà subito.

Proporzionalmente (visto il tipo di vettura) sta raccogliendo più ordini della berlina....e l'attesa per lo spider è tanta, riuscire ad averlo prima dell'estate sarà uno status simbol.

non che conosca o segua molto Mariah Caray ma...

Io l'ascolto solo sotto Natale, quando le radio trasmettono una sua canzone... ho scoperto proprio quest'anno che non sono l'unico hahaha

(le faccettine do stanno?)

Questa vettura rappresenta la cultura del bello e del vivere bene, eleganza, meccanica raffinata, temperamento autenticamente sportivo, attraente esclusività che da sempre esercita il suo fascino su stars di livello internazionale come Andrea Bocelli e Francis Ford Coppola.

Anche Bono degli U2 ha una Quattroporte personale, giusto per allungare la lista delle stars maseratiste

Per quanto riguarda il discorso energetico io rimango del parere che il primo

passo sta nel diminuire i consumi.

Quoto questo passo.

Le tecnologie (mica tanto evolute, poi) per migliorare per lo meno le proprie bollette ci sono tutte, basta solo la volontà di adottarle.

Siccome nessuno dirà mai più del necessario, sta al singolo interessarsi

Per quanto riguarda la Exxon quoto ax e Stev: hanno già tutto pronto.... del resto, finché le pompe continuano a tirar su il petrolio che fanno quei poverini per passare il tempo, se non giocare a chi è più bravo in laboratorio?

Auguroni di rapida riabilitazione!

Ottima la scelta di smettere di fumare.... ci vuole volontà, ma poi ti senti un altro e padrone delle tue scelte, il che fa bene all'autostima

A mio parere, benché personalmente mi piaccia la X-Type, ha anche uno stile un po' troppo ispirato alla XJ, che per una vettura del segmento D non è proprio il massimo.

Forse con uno stile più moderno, che cercasse comunque di interpretare gli stilemi della marca, ma che fosse anche più dinamico, giovanile, nuovo, avrebbe avuto maggior successo

Io una sua sostituta la vedrei bene con uno stile ispirato alla coupé, più sportiva, aggressiva....

Concordo con voi sulle scelte sbagliate di proporre versioni pezzenti (per una Jaguar): ma non si può attaccare il segmento D (e sperare di far grandi numeri) con un prodotto tutto sommato allineato alla concorrenza senza dover scendere agli stessi livelli degli altri.... ricordo i test delle riviste con il 2.0 a trazione anteriore e i copricerchi ...... brrrr che roba..... "Giaguaro popolare" intitolava Quattroruote

sì l'ho guardato anche io e ha detto proprio così, tra l'altro mi sono stupito proprio di questa frase.. l'unica critica mossa è per i posti dietro praticamente inesistenti.

Ahhh grazie della conferma D-Sign! Credevo di dover andare all'Amplifon

Ma allora anche loro se le cercano.... me sà che un conto sono le opinioni dei tester e un conto sono i commenti delle pagelle