RedRiders

Buongiorno a tutti, mi sono appena reso conto che l’altoparlante anteriore sinistro della mia alfa mito scretcha molto su i bassi, molto probabilmente si sarà rotto. Volevo chiedervi un consiglio riguardo al miglior, secondo voi, impianto audio che potrei fargli fare per rapporto qualità prezzo. Grazie 

38 minuti fa, slego dice:

le valutazioni sulla convenienza le puoi fare solo confrontando le singole offerte.

tieni presente però che "maxirata" significa di fatto posticipare una grossa fetta del pagamento, per cui a parità di altre condizioni paghi molti più interessi.

Quindi con la maxirata ci sarebbero più interessi giusto?

Buonasera, volevo chiedervi secondo voi è meglio fare un finanziamento normale o uno con maxi rata finale?

1 ora fa, gianmy86 dice:

In pratica questa 208 pare ti alletti solo per il prezzo.

Solo che, a far bene i conti, dubito che, a migliorie apportate, ti abbia fatto risparmiare chissà cosa rispetto ad una già meglio allestita di suo. Ovviamente faccio il paragone con un'altra 208, non avendo senso paragonarla a Giulietta.

Esatto

15 minuti fa, Fabione90 dice:

Se pensi di tenere l'auto a lungo, prendine una accessoriata decentemente in modo che senta meno il peso degli anni. Tant'è che vuoi comprarla per spenderealtri soldi per migliorie estetiche.
Un modello così basico ti stufa.
Restando nella 208, io cercherei almeno una 1.2 active / allure.
Giulietta, con 11 12000€ trovi esemplari discretamente accessoriati del 2012 2013.

☏ SM-G950F ☏
 

Si vabbè poi vedrei di aggiungerci anche il touchscreen (non so se si può aggiungere post acquisto), comunque la giulietta rimane prima scelta

Mi sembra che abbia il clima, comunque io vorrei un auto che mi duri una decina di anni, e penso che in questa decina di anni avrò anche una famiglia, l’auto la uso sopratutto per andare a lavoro e per arrivarci è il 90% autostrada.

Salve ragazzi, volevo un consiglio, un mio parente sta venendo la sua Peugeot 208 del 2014 con 28000 km modello molto base ( stereo non di Serie quindi senza touch, maniglie esterne nere, cerchi non in lega, senza comandi al volante e senza fendinebbia.. insomma base base) motore 1000 benzina, la vende intorno ai 5000 euro, sono indeciso se prendere questa e poi magari comprarci cerchi in lega fendinebbia e maniglie dello stesso colore della carrozzeria, oppure andare su un’auto nuova, però come auto nuova sono orientato sul segmento dell’alfa Romeo giulietta è sicuramente il prezzo, anche per le usate o le km 0 sono superiori di 10000 euro rispetto a questa. Cosa mi consigliate?

Adesso, pixhell dice:

La cx-3 è molto carina, ma comunque ha un’origine di segmento B quindi inferiore, internamente avrai visto che è un po’ meno “macchina”. In generale per piattaforma e doti dinamiche ritengo la 3 un’auto più comoda e sicura anche se meno alla moda.

Meno alla moda? Sembra quasi un BMW ?

29 minuti fa, gianmy86 dice:

Mi fa piacere che tu abbia provato la Mazda 3, che al momento reputo la migliore del lotto.

 

Circa la A180cdi i problemi sono parecchi: motore 1.5 spompo ma ruvido (su Megane va mooolto meglio), comfort per me assolutamente scarso (con cerchi da 17"), posti dietro non pervenuti, ma soprattutto molti scricchiolii già dopo 6 mesi e 16k km percorsi. Oltre al volante spellato. E no, quest'esemplare su cui ho viaggiato, pare non essere l'eccezione sfigata.

Si, molto bella... il problema che non si trovano km 0 o usate a 16-17000 euro purtroppo

La Mazda 3 da vicino è stupenda... la cx-3 anche ma in questo caso dipende tu cosa cerchi se un crossover o una segmento C

Si parla bene anche del 1.5 da 105 cv di Mazda... oggi vado in concessionaria a vedere la Mazda 3 e la CX-3

2 minuti fa, leon82 dice:

Su Tipo costa come il 1,3 multijet, è un motore brillante ed il costo al chilometro è minore che con il diesel. Oltretutto non dovrebbe avere blocchi del traffico.

Anche su giulietta 1.6 il 1.4 costa uguale

10 minuti fa, leon82 dice:

Su auto come Giulietta o Tipo non avrei dubbi sulla scelta del 1,4 turbo gpl rispetto al 1,6 diesel.

Perché?

17 ore fa, carlo1967 dice:

Se fanno come per la Polo e per rispettare le norme ci può stare....... comunque per me benzina tutta la vita, Diesel ciaone......

Su un motore con 120 cv conviene avere alimentazione benzina + gpl?

26 minuti fa, alfagtv dice:

Il 1.5 lo sconsiglio su classe a,certo consuma poco,ma le prestazioni sono appena sufficienti

Dipende sempre come pensi di utilizzare l’auto

20 minuti fa, leon82 dice:

 

Ho provato il 110cv euro5 automatico e si muove bene, i problemi di Classe A sono altri...

Quali?

7 minuti fa, gpat dice:

Nella comparativa manca Audi A3.

 

Comunque nella mia classifica (mista) tenendo conto di tutto (dinamica, prestazioni, comfort, posizionamento sul mercato...)

 

Primo posto ex aequo: Mazda 3 e BMW 118

Secondo posto ex aequo: Giulietta, Classe A

Terzo posto: Golf

 

Non classificata: Peugeot 308

 

Giusto manca A3, diciamo che l’ho omessa perché un po’ fuori budget anche con un usato o km 0. 

Come mai si parla così bene di Mazda 3? Vorrei vederla da vicino e provarla 

1 ora fa, stev66 dice:

Se ami il vintage , direi Golf. potrai ritrovare l'ebbrezza del cambio a 5 marce, come negli anni '80

 

Scherzi  a parte, ecco la mia classifica, basata però esclusivamente sul piacere di guida , sulla reattività e la qualità della meccanica , e sulle doti dinamiche.

 

1) BMW 118D

2) Alfa romeo Giulietta

3) Mazda 3

4) Peugeot 308

5) MB A Klasse

6) WV Golf .

 

 

 

 

 

 

 

Concordo... l’unica nota dolente della golf è il cambio a 5 marce

Buongiorno ragazzi, vi propongo un confronto fra molte auto, tutte segmento C: 

-Alfa Romeo Giulietta 1.6 mjt 120 cv 

-BMW 118D

-Volkswagen Golf 1.6 TDI

-Mazda 3

-Peugeot 308 1.5 120 cv 

-Mercedes Classe A 180

attendo dei pareri a riguardo

1 ora fa, gpat dice:

Sarei pronto a scommettere che il pack tech sarà introvabile in giro... se vuoi i gadget tecnologici cerca Golf o Astra o Focus (o anche Tipo che ti costa meno)

Perché?

9 ore fa, gpat dice:

20000 finita la Super con sensori di parcheggio, a quel prezzo la prenderei, di più no

Anche con pack tech?

5 ore fa, TonyH dice:

Ok che Giulietta non ha la possibilità degli ADAS più recenti, ma non dipingiamola come una 1100/103. Alla fine può ancora vantare qualche particolarità come un retrotreno indipendente su tutte le motorizzazioni assieme al cambio a 6 rapporti.

Tra l'altro è rimasta una delle poche vetture piacevoli da guidare anche col cerchio e assetto base.

 

Se si trova a buon prezzo (e non dovrebbe essere difficile, la scontistica è generosa) può essere un buon acquisto.

Un prezzo buono quanto potrebbe essere per un 1.6 mjt 120 cv?

48 minuti fa, alederme dice:

Se quella è pacchiana citroen renault e mercedes nei segmenti c cosa sono? Na burinata...
Sui comandi clima concordo, andrebbero sdoppiati come su 208, però sul resto la trovo molto ben fatta e di mio gusto. Giulietta, avendola avuta, mi sento di sconsigliarla, poi se uno vuole solo alfa, non è che sia male, ma se non la prendi proprio base o pronta, te la fan pagare troppo per essere così vetusta, allora ciaone, non ne vale proprio la pena.

Più che altro all'interessato, solo queste due? Non valuteresti altro? Tipo: serie1, impreza, civic...così per capire se la scelta è solo tra le due citate...

☏ ALE-L21 ☏

Se proprio ti piace prendila, non è deludente alla guida, certo è un progetto che ormai non è più al passo coi tempi

☏ ALE-L21 ☏
 

Tel’ho detto, sto valutando, oltre queste due, Mazda 3 e golf

1 minuto fa, alederme dice:

Quei rumors sono cavolate da bar, vai nell'apposita discussione, giulietta se mai ci sarà arriverà non a breve, forse più probabile una rialzetta più che una giulietta.


☏ ALE-L21 ☏
 

Rispetto alle altre che ho appena elencato diciamo che le manca un po’ di tecnologia... anche se con il nuovo pack tech qualcosina ha recuperato

 sarei orientato sulla giulietta ma vorrei aspettare un po’ per i rumors che parlano di una nuova giulietta nel 2018, perché spendere più di 20000 euro adesso per poi vedersi uscire il modello nuovo subito pochi mesi dopo non sarebbe il massimo...  poi vorrei farmi fare altri preventivi (golf, mazda 3)

12 ore fa, led zeppelin dice:

308 è valida, anche su strada. Ha, se non altro, il grandissimo pregio di aver fatto dimenticare la sua progenitrice omonima e decisamente anonima.

 

Da qui a definirla con un handling ai vertici della categoria...ce ne passa. Sicuramente è più vicina all'alto che al basso del segmento, ma ha concorrenti come Focus, Mazda3, Civic, VAG varie e italiane varie che fanno di meglio. Probabilmente sul comfort invece 308 si avvicina parecchio ai vertici del suo segmento...ed è un complimento. 

 

 

A tal proposito ho sentito parlare molto bene della Mazda 3

Secondo voi al giorno d’oggi conviene ancora prendere un diesel? 

1 minuto fa, alederme dice:

allora la giulietta l'ho avuto, proprio 1600 diesel 120cv, col cambio TCT, la 308 la ha un mio caro amico e la ho guidata.

Allora se tu farai più di 25mila km l'anno evita giulietta, ha dei problemi di ergonomia interna molto gravi, pur avendo un handling valido ed un buon motore, la seduta e la posizione di cambio e bracciolo la rendono detestabile, senza considerare l'assenza totale di vani interni... Io ci ho fatto 10mila km  al mese se hai modo credimi, alcune cose danno veramente ai nervi, al contrario 308 mi sembra più curata da quel punto di vista e mi pare anche più spaziosa nei posti posteriori. Forse mi sentirei di dirti che se puoi, sarebbe interessante provare anche la 2000diesel. Ora valuta tu cosa ti serve e cosa è più utile per te, un dinamismo migliore o una migliore ergonomia, comunque non è che la 308 si muova male eh...

Ah un consiglio da amico, qualsiasi sia la tua scelta, ti invito in qualsiasi caso di chilometraggio di valutare un benzina o un gpl/metano

Come mai?