Fabio1162

Si uso l'additivo, sospettavo che non fosse originale...infatti il sound non è niente male. Il Tizio che mel'ha venduta ha detto che aveva 270 CV non so su quali basi ma mi disse cosi...

Girò a Fiorano in 1:44 com'è come tempo ?

Si ho letto quell'articolo...comunque penso che la mia qualche cavalletto in più c'e l'abbia gia, il tizio che la possedeva gli ha cambiato la wastgate del turbo e poi monta lo scarico inox che credo fosse optional....aumentare la pressione del turbo sarebbe divertente ma non voglio assolutamente compromettere niente...la spinta è sufficientemente violenta

Ora sto cercando lo stemma "GTS Turbo" non so come mai sulla mia non c'è....poi vorrei cambiare il volante, è il suo originale ma è un pò consumato...non è che mi dareste una dritta su dovre trovare questi pezzi ?

" GTS Turbo " Cosi si chiama la macchina....ci ho messo 208 perche il motore è quello...in origine aveva 155 CV poi con la Serie 208 Turbo passo a 220 CV con la Turbina Garrett e poi con la Giapponese IHI ( Le solite che monta L'F40 ) è passata a 254 CV eliminando la Sigla 208...

Ok ti ringrazio molto...appena puoi scannerizza GRAZIEEEEE !!!!

Si è esatto, infatti la mia è l'ultima serie che si chiama semplicemente GTS Turbo ( quella con la Turbina IHI e L'intercooler che ha 254 HP )

Si ovvio turbo intercooler 1987 - 46000 KM Sono 2 anni e mezzo che la posseggo

ok se riesci posta qualcosa allora... Se puoi indicarmi anche il topic dove ne parli cosi gli do un'occhiata. Grazie

Salve a Tutti...mi presento sono Fabio da Lucca e sono un possessore di un 208 dell'1987 volevo chiedervi se avete del materiale riguardo a quest'auto...intendo prove ufficiali e non, insomma un pò di tutto sono molto curioso. Grazie anticipatamente a tutti e un saluto a F40 LeMans che mi ha indirizzato su questo Forum...