Skeletor

Grazie delle info Attualmente in casa Ford sto valutando effettivamente delle Fiesta del 2008/2010 1.2 benz che se ricordo non montano la cinghia a bagno d'olio? Sui tagliandi non ho avuto modo ancora di verificare. Posso verificare le revudioni dela Toyota avendo la targa(tramite annuncio), La Spash non c'è l'ho, errore mio. Devo ovviare a ciò. Pensate che passare al cambio mmt, ed automatico in general, possa essere un vantaggio considerando che guido poco attualmente?

Buonasera vi aggiorno sulla ricerca, Sono riuscito avedere delle auto oggi, in particolare: 1)Chevrolet Spark 1.0 gpl del 2013 con circa 70k km, sia le dimensioni che la visibilità sono buone ma all'interno mi ha dato una strana senzione di economico e lo spazio per i piedi per il controllo dei pedali non mi sembra molto (avevo la sensazione che i pedali fossero non distanziati bene). Diciamo che mi ha dato sensazioni simili ad una fiat 600, auto che conosco bene. 2)Ford bmax 1.0 ecoboost ~= 100k km, auto bellissima ma troppo grande 3)Suzuki Splash 1.2 benz ~= 160k km, dimensioni e visibilità buone, anche lo spazio per le gambe/piedi del guidatore sembrava buono (io ricordavo che la Chevrolet Spark fosse basata sulla piattaforma di Agila/Splash e mi sembra strano che la prima mi abbia dato sensazioni di una maggiore economicità/non sicurezza). Come contro c'è il prezzo leggermente superiore al max ipotizzato e il fatto che il motore monta la catena di distribuzione cosa che mi preoccupa lato ricambi e possibili conseguenze di guasti 4)Toyota yaris II serie 1.3 benz mmt 77k km con sensori posteriori e S&S, dimensioni e visibilità molto buone, spazio a bordo per guidatore buono, stessa cosa per passeggeri. Contro il prezzo è oltre i 1000€ al max anche qui c'è la catena, in più passare all'automatico è un pó un incognita nel mio caso (mi attira la sua comodità ma fino adesso ho guidato poco e mai automatico ed i costi per eventuali problemi sono più alti per quel che ho visto. Se avete informazioni maggiori su questi modelli sono ben gradite. Quanto prima farò un altro giro di concessionarie.

Ciao grazie dei consigli, avevo visto il post ma dato i vari vincoli che sto considerando non ho voluto creare confusione nel tuo. Idea e Musa mi piacciono entrambe per praticità ma musa risulta essere leggermente più lunga di Idea. Punto classic in condizioni decenti sono un pó difficili da trovare, mentre Ypsilon II (ne avevo trovata una verde bottiglia con interni in cuoio) ha lo svantaggio come 500 delle 3 porte senza avere le sue dimensioni ridotte

Mi piacciono come auto le vedo molto versatili e pratiche, specie per il doppio fondo del bagagliaio che sembra ben organizzato, anche se dall'esterno quel montante C sembra togliere visibilità posteriore. Rispetto alle fiat hanno ricambi più costosi ed ho letto in giro che il 1.0 da qualche problema. Vedrò di provarne qualcuna. Grande tentazione considerando la praticità, versatilità e dimensioni devo capire quanto rischio effettivamente lasciandola in strada. Completamente dimenticata sia la renault che la peugeot... Darò un occhiata!!Grazie.

Grazie del feedback, Effettivamente ho in lista una skoda fabia II serie ma se ho visto bene è più lunga dell'Idea a differenza di polo. Di fiesta, yaris mi preoccupava il costo dei ricambi e per la fiesta anche la visibilità posteriore. Diciamo che mi piacerebbe un auto con una buona visibilità posteriore ed ingobri ridotti (ecco il perché di Idea&co.) Vedrò meglio le altre.

Buonasera a tutti, è la prima volta che scrivo sul forum ma lo seguo assiduamente ormai da anni. Sto valutando l'acquisto della mia prima auto. Faccio delle premesse: Sono di Napoli, Dato il costo dell'assicurazione ed di un eventuale garage ho sempre preferito muovermi con mezzi pubblici o a piedi e guido molto poco. Per lavoro (forse) e altre esigenze(almeno un paio di volte all'anno) necessito di un auto propria capace di fare almeno un Napoli-pro.Avellino(ed eventualmente di muoversi in questa zona) Per esigenze di spazio e considerando che fino a quando resto a Napoli l'auto sarà parcheggiata in strada, sto puntando ad auto di segmento A/B In particolare sto cercando qualcosa che sia affidabile, parca nei consumi e nella manutenzione. Per max 5000€ (ma più orientato ai 3500/4500€) Sto valutando l'acquisto delle seguenti auto: Fiat Panda 169, 1.2 benz Fiat 500 312, 1.2 benz Fiat Idea, 1.2/1.4 benz Lancia musa, 1.4 benz Opel Agila, 1.0/1.2 benz Volkswagen Polo IV serie, 1.2 benz Mitsubishi Colt VI serie, 1.1 benz Diciamo che la 500 avrebbe il vantaggio delle dimensioni compatte ma lo svantaggio delle 3 porte per motivi di accesso dei passeggeri più agé... Mi sono mantenuto con le dimensioni proprio per problemi di parcheggio qui a Napoli(idea, musa e colt sono al limite o un pelo oltre allo spazio che rimane libero nella mia zona) Inoltre sto pensando se valga la pena di considerare le versioni già predisposte con gpl per queste auto (considerando il costo di benz e diesel cercherei di guidare il più spesso possibile con gpl) che sono riuscito a tfovare nei limiti del prezzo che sto considerando eventualmente valutare per praticità il cambio automatico. Che ne pensate? Avete info aggiuntive, considerazioni od altro? Anche per quanto riguarda l'assicurazione sono ben gradite. Grazie mille a tutti