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Risposte pubblicato da Dylandog
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alla fine mia moglie si è innamorato di questo colore che è il piu raro di fca il grigio lunare tristrato che costa piu di tutti 750,00€ invece che i soliti 650,00.... ed effettivamente quando lo vedi stupisce tutti.... in pratica è un grigio che a secondo del sole e della posizione in cui la guardi sembra azzurrino viola grigio bianco insomma molto particolare... per piacere a mia moglie....
inoltre aveva degli optional migliore del colore gold come finestrini elettrici dietro, vetri privacy e specchietti elettrici.
devo dire che è molto silenziosa e spaziosa.... e si guida da paura molto agile e confortevole....secondo me a poco da invidiare alle rivali a parte le luci a led che mancano ... con quelle sarebbe perfetta.
il prezzo comprensivo di messa in strada era 16.500 dando indietro la 500 del 2008 pop ma con molti accessori è stata valutata 4.000€ (calcolate che valeva da listino 1.850 e con accessori 2.250) sono soddisfatto e con parecchi sconti sono arrivato a 9.000€ da dare... il prezzo era ottimo... la macchina è nuova non km0 quindi devo dire che è stato un affare.....
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PREZZO BASE IVA INCL.
LANCIA YPSILON MY18 1.2 69 CV GOLD 15.100,00 EUR
OPTIONAL IVA INCL.
097 Fendinebbia 300,00 EUR
210 Vernice metallizzata Gold 650,00 EUR
60K Omologazione 5 posti e sedile posteriore sdoppiato 60/40 con 3
appoggiatesta 250,00 EUR
803 Ruotino di scorta 150,00 EUR
890 Maniglia appiglio ant.lato passeggero e maniglie appiglio posteriori 0,00 EUR
Totale optional 1.350,00 EUR
Prezzo vettura 16.450,00 EUR
con tutti gli sconti e dando indietro una 500 pop (con molti accessori) del 2008 con 57.000km la differenza viene 9.000€
calcolando che la y gold è full optional tranne i cerchi in lega è un buon prezzo?
la macchina è in concessionaria ancora da targare e quindi dovrei farlo entro dicembre.
accetto consigli- 1
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la y ha il tasto per disattivare lo start e stop?
se si una volta disattivato (come sulla 500x) non bisogna tutte le volte spingerlo ma rimane sempre off?
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lascia perdere..... o la y o la mini.... e visto che la mini viene 22.000 punto sulla y..... inoltre nella mia citta non esiste officina mini/bmw e quindi sarebbero solo problemi........
spero solo che a dicembre tra sconti etc etc riesca ad ottenere un buon prezzo
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a dicembre la devo comprare per mia moglie e devo dire che i prezzi sono esorbitanti.....
la gold con colore a pagamento e qualche accessorio tipo cerchi in lega e airbag laterali anche questi a pagamento arrivo 16.750 senza neanche il clima manuale..... se poi scegliessi la platinum arrivo a 17.450..... e parlo del motore 1.2 69cv.....
purtroppo piace alle donne
ho fatto una ricerca e ho visto che solo negli ultimi 2 anni ci sono stati ben sei richiami ...... di cui tutte cose non montate bene.... tra cinture di sicurezza e altre cose.......
spero solo di fare la scelta giusta.... la 500 1.2 10 anni e mai un problema....... a mia moglie non piace altrimenti la c3 con piu accessori costa di meno....
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Ma mi sembra strano che vendano ancora il 1.4 140 multiar che ho io sulla x siete sicuri?
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Ho la 500x da un anno e mezzo con il motore 1.4 140 cv multiair e mi trovo bene brioso e consumo su 15km/l nei lunghi viaggi.
C'è qualcuno che lo possiede ed è arrivato oltre i 40.000km?
E affidabile?
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Spoiler
Mia moglie ha la 500 dal 2008 mai un problema e la usa per lavoro e città... Le piace la y e la mini ma uest ultima costa di più e l officina si trova a 60km.
La y non non ha gli adas ma non li voglio e poi anche se il motore non è veloce e consuma non mi interessa perché è longevo... La mia paura è che a dicembre non la vendino più e o al max con i motori firefly chenon mi danno garanzie...
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A dicembre vorrei cambiare la 500 di mia moglie con la y Gold 1.2 fire.
La venderanno ancora?
Se vendono i nuovi motori a benzina non la prenderei non mi va di avere noie e di fare da tester...
E un buon acquisto? Ha dei difetti che dovrei tenere in considerazione?
Lancia Ypsilon M.Y. 2018
in Lancia
Inviato
ciao,
ottima scelta il grigio lunare (spero ti abbiano ispirato le foto postate da me )
sul motore ti dico meglio il buon vecchio 1.2 tutta la vita... è affidabile....mentre il nuovo firefly vai a vedere le magagne che usciranno negli anni... i motori nuovi si sa un po di problemi li hanno e poi negli anni li risolvono con aggiornamenti e modifiche.... insomma i veri tester sono i primi acquirenti.
sul prezzo se la ordini spunti pochi sconti..... io tra la macchina nuova (no km0) pronta dal concessionario e stesso modello ordinato avrei speso 2.000 di piu.....
quindi ti do il consiglio di sentire i vari concessionari di zona e vedrai che un grigio lunare in pronta consegna lo trovi anche se è un colore rarissimo.....
inoltre ti consiglio allestimento gold risparmi 1.000 ma gli interni in alcantara, il clima automatico e le cromature fuori si possono rinunciare.