Vai al contenuto

Davide_Lanzoni

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    5
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Golf IV 2001

La popolarità di Davide_Lanzoni

1

Reputazione Forum

  1. Il tendicinghia si smonta anche semplicemente aprendo il cofano , come ho già anche fatto per cambiare la ruota libera dell alternatore ! In ogni caso grazie a tutti per i consigli!! ☏ iPhone ☏
  2. Chiedo scusa, comunque visto che non ci vengo a capo sarei comunque andato da un meccanico, ora devo solo trovarne uno che mi ispiri fiducia.....aiuto ahaha ☏ iPhone ☏
  3. Ultima domanda, se per caso fosse la puleggia motore lo farebbe in ogni caso no? Sia a motore al minimo che in marcia,Essendo la puleggia che trasmette il movimento a tutto il resto! Invece il mio problema avviene al minimo a bassi giri e mentre il motore “sforza” in seconda marcia lo sento di più che in altre semplicemente perché sono a velocità minima, riparto da una rotonda senza essermi fermato del tutto! Si mi limito a fare manutenzione ordinaria, al massimo sono arrivato a farmi sospensioni e braccetti da solo in cortile e il radiatore della morosa ahah Ovviamente dopo aver fatto sospensioni e braccetti ho fatto ricontrollare tutto dal gommista mentre rifacevo convergenza ecc ☏ iPhone ☏
  4. Ti chiedo una curiosità, visto che il meccanico sono io perché non mi fido più di nessuno ! Se tolgo la cinghia dei servizi come accendo l’auto ? La vedo una cosa complicata da fare ☏ iPhone ☏ No beh ho detto seconda marcia per dire, è un rumore continuo amplificato finché ho il motore sotto sforzo, che sia seconda terza o quarta marcia, a bassi giri sotto sforzo fa più rumore! Edit: il tendicinghia con il motore al minimo non sta fermo ma ha un saltellamento diciamo di un centimetro, e penso sia quello il rumore che io sento.... la ruota libera dell alternatore ora è nuova , e comunque a climatronic acceso fa più rumore ma sempre al minimo ☏ iPhone ☏
  5. Buona sera a tutti, mi chiamo Davide e ci scrivo per un “problema” alla mia golf 4 del 2001 (1.9 tdi 115cv 230mila km) Appena accesa fa questo rumore strano come di qualcosa che batte, alla fine ho attribuito la colpa alla puleggia libera dell, alternatore vedendo il tendicinghia che saltellava e comunque appena accendevo il clima il rumore aumentava di più! Problema non risolto però...prima di cambiare altro per niente chiedo a voi! Chi mi ha detto di cambiare la pompa del clima,chi la puleggia e la pompa del clima,io vedendo il tendicinghia saltellare e i km cambierei quello... la macchina l’ho presa a inizio anno per sfighe varie, in generale il motore gira molto bene e tira ancora bene, unico neo sto rumore ! Grazie a tutti! Edit: penso al tendicinghia anche perché se per esempio riparto a un incrocio non da fermo ,ma comunque lento ,in seconda marcia il rumore si accentua...insomma a motore sotto sforzo ☏ iPhone ☏
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.