kreavit

sapresti darmi qualche indicazione in più, ad esempio un link, un punto di riferimento da cui partire?

ma quanto mi viene a costare? In che ordine? Se ci devo spendere 1500 euro, forse faccio prima a prendere le versioni di Renegade più recenti che montano già i sistemi più evoluti? In generale, mi conviene prendere lo stesso questo Renegade (considerato che per tutto il resto mi piace moltissimo) e trovare in seguito il modo di aggiornare il sistema?

Ciao a tutti, mi piacciono moltissimo queste due vetture e nei prossimi due giorni dovrei scegliere. Una è una Jeep Renegade Limited 2wd 120 cv (2015), l'altra è una Mazda CX-5 2.2 2wd Evolve 150 cv (2013). La Jeep è più particolare, la linea è unica, consuma meno (confermate?) ma quella che ho trovato, con il mio budget, ha il sistema uconnect a 5", che mi sembra assolutamente inadeguato. La Mazda è molto bella esteticamente, anche se meno particolare, e quella che ho trovato mi pare un tantino più accessoriata e il sistema multimediale è tutto da verificare (devo ancora andare a provarla). Sono molto indeciso. Qualsiasi input è benvenuto. Grazie a tutti

Salve a tutti, avrei la possibilità di comprare una Jeep Renegade. L'unica cosa che non mi convince affatto, al punto dal farmi quasi desistere dall'acquistarla, è il piccolissimo e brutto schermo da 5" che monta. Si tratta un un MY2015 Limited e il sistema multimediale è dotato di navigatore. Non riesco a capire se è possibile sostituire il sistema, quanto verrebbe a costare (ho letto di cifre molto alte, come 1400 euro) e se vengono preservate le funzioni integrate nella vettura (comandi al volante ecc.). Insomma, non vorrei farmi sfuggire questa occasione, ma se non sono sicuro di riuscire a sostituire quel sistema, dovrò rinunciare al Renegade. Mi sapreste dare qualche consiglio? Grazie mille

E cosa ne pensate invece delle versioni diesel? Ovviamente opterei per la 95 CV. Cammina? Il fatto è che questa MiTo mi attrae tremendamente perché è "unica". Nel senso che, nel bene o nel male, è particolarissima, ha un design che addirittura definirei fuori dal suo tempo (fari tondi, passaruota muscolosi, sembra uscita dagli anni 60, la parte di dietro è uno spettacolo e mi piace anche la calandra davanti) e tutto un suo carattere. Le altre mi sembrano tutte uguali e con quegli arzigogoli spigolosi di design che minacciano inutilmente modernità. E poi c'è il fatto che allo stesso prezzo davvero non saprei cos'altro cercare. Ripeto, non cerco necessariamente prestazioni eccezionali, ma cerco carattere e unicità. Avete idee al riguardo?

ma tu hai montato il gpl? Quanto ti è costato e dove installano la bombola?

Dal 2010 ho una Clio 3, con cui ho vissuto qualche mese a Roma, 5-6 anni a Berlino, un anno a Bolzano e ora è in Puglia, dove viene utilizzata solo in paese (e nemmeno tutti i giorni), facendo viaggi in estate (l'ho portata fino in Romania e mi sono girato un po' il centro italia). Ho percorso circa 40.000 km in 8 anni, quindi circa 5.000 all'anno. Tuttavia, da quest'anno cambierò stile di vita e probabilmente utilizzerò di più una macchina (anche se ad es. quando esco la sera in città, di solito tendo a prendere la metro). Sono d'avvero indeciso. La macchina è molto bella, mi piace molto la sua personalità (un'alfa è sempre in qualche modo distintiva) e poi è l'unica che rientra nel mio budget, altrimenti per assurdo dovrei ripiegare su un'altra Clio.

Ciao a tutti. Ho la possibilità di acquistare a un prezzo e un kilometraggio ragionevoli (entro il mio budget massimo, fissato a 10.000 euro) una Alfa Romeo MiTo 1.4 T 135 CV M.air S&S Distinctive. Mi piace moltissimo esteticamente (le altre della stessa fascia mi sembrano "anonime") ed è abbordabile come prezzo. Non ho mai avuto un motore così potente. Finora ho percorso circa 45.000 km in 8 anni, quindi circa 5.600 km all'anno. Per lavoro potrei dovermi spostare e percorrere quindi un paio di volte all'anno l'italia dalla Puglia a Milano (A/R). In più, potrei dover trascorrere alcuni mesi all'anno appunto a Milano, altrimenti in un paese in Puglia o addirittura tornare a Berlino, dove ho vissuto negli ultimi anni. Potrei ogni tanto farmi una vacanza in macchina che preveda viaggi più lunghi di 600 km. Secondo voi, è la macchina che fa al caso mio? Il mio primo dubbio sono i consumi. Il multiair, dicono, permette dei consumi relativamente ridotti e so che i motori sovralimentati cambiano in prestazioni a seconda di come li si utilizzi (magari restando al di sotto o al di sopra della soglia di apertura della turbina ecc.). Come si comporta realmente quest'auto nella vita pratica? Qualcuno di voi ne ha una? Altrimenti, conoscete motorizzazioni alternative? In alternativa, mi sapreste consigliare una macchina alternativa allo stesso prezzo, ottenibile con max 50.000 km e 10.000 euro? Non ho preferenze particolari. Mi piacciono le macchine che uniscano utilità (che forse per la MiTo è scarsina) al carattere (che la MiTo ha da vendere). P.S. Ho tempo fino al 20 agosto per decidere se acquistarla Grazie mille