kramer23

Auris Hybrid a 15.000€ usata, nuova almeno 3-4000€ in più...io consiglierei visto il budget una C4 Feel o una Kia Ceed visti gli sconti interessanti dell'ultimo periodo,IMHO meglio un' auto nuova affidabile che una semestrale con l'incognita delle molte mani che l'hanno guidata...

1 ora fa, Pandino dice:

 

Fa piacere vedere che non sono l'unico feticista della Delta II qua dentro

 

Io comunque, tra un paio d'anni, faccio la cazzata e me ne porto una a casa  

Se prendi quella in foto potresti spacciarla come trazione ibrida a basso rotolamento...

12 ore fa, LucioFire dice:

Quindi gli sconti sopra sono effettivi e valgono anche per le aziende? 

Praticamente se vuole una Giulietta il concessionaria le fa il 27% di sconto? 

È cumulabile con altre iniziative? 

Ci sarebbe poi l'astra da ridare indietro (testata da rifare mi sa) 

 

Per la focus che sconti fanno? 

Gli sconti sono da listino, solitamente vengono distinti in base a tipologia di azienda e categoria...non saprei dirti se Giulietta sia sempre scontata in quella %...

Da quello che so l'unica opzione cumulabile è il finanziamento, senza peraltro sconto aggiuntivo come peraltro nel caso della rottamazione...

Da valutare, vista la preferenza per le 5 porte, la C4 hdi Feel: la linea esterna è superata ma dotazioni allineate allo standard attuale (Apple Car Play e radar anticollisione) ed ottimi interni uniti ad un prezzo stracciato ne fanno un ottima outsider IMHO

28 minuti fa, LucioFire dice:

beh la macchina sarebbe per i dipendenti della ditta ,non per professionisti

 

comunque pure io ho consigliato di tenere d'occhio le francesi...che sono molto valid ea mio avviso

Gli sconti FCA valgono anche per le aziende, con piccole variazioni in base al modello...

Una Megane Sporter 1.5dci, oggi fortemente scontata rispetto al listino...la Tipo costa, preventivi alla mano, tra i 1400€-2000€ in più...

FCA propone una scontistica su tutta la gamma, Jeep e 124 incluse, allargata a tanti professionisti (es. agronomi, architetti, ingegneri, ecc, anche quando non iscritti alle camere di commercio come accade invece per altri brand) e non solo cinofili...lo sconto su Tipo è del 19%...

rinnovo accordo quadro RPT - FCA.pdf

La pantegana dell' Ikea è un must per il cruscotto...

Considerando i 462cm di Megane Sporter ed i 470 di Astra non vedrei irreale che la nuova Focus "cadesse" in lunghezza fra le 2...vero è che i posteggi ed i box rimangono sempre gli stessi...come pure l'abitabilità ad occhio e croce...

Suvvettone 7 posti

25 minuti fa, KimKardashian dice:

OPC é Opel Performance Centre che é una vera e propria divisione che sviluppa i modelli sportivi, GSI dovrebbe essere un semplice allestimento, tra l altro le versioni sportive della Regal utilizzano il 3,6 litri, come pure la versione analoga Vauxhall VXR, anche se Vauxhall VXR diciamo é la traduzione all inglese di Opel OPC, quindi immagino che le piu potenti utilizzeranno il V6 aspirato

Lo so che OPC è un acronimo, ciò non toglie che la sigla personalmente non mi è mai piaciuta forse perchè memore delle Corsa e Kadett rosso fiammanti (anche cabrio) che scorazzavano allegre ad inizio anni '90...le OPC blu mi sono invece sembrate un maldestro tentativo di rincorrere le varie AMG, S-Line, ecc. senza averne le velleità per farlo...

13 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Cose stranote ai più e qualche inesattezza. definirlo interessante è un po' tanto, ma se qualcuno non sa, ben venga...

Ognuno ha i propri punti di vista, se devo dire la mia non ho trovato interessante nemmeno il disquisire sul restyling di Giulietta consistito in nuovo logo e mezzo paraurti sverniciato ma le 153 pagine di post nella sezione "spy" mi fanno pensare che Alfa abbia sempre tutt'altro peso in Autopareri.com a differenza di Lancia, sottovalutata a prescindere...

A me questa nuova Hyundai ha ricordato subito il duo anglo nipponico Rover-Honda di metà anni '90 che tanto mi piaceva, compresa quella finta radica che allora elevava anche le versioni base...la Rover era poi un vero salottino con i rivestimenti in velluto beige...

Vista oggi in concessionaria nel colore verde militare opaco e le finiture esterne nero lucido...IMHO tamarra e poco gradevole...mio padre, senza che mi fossi ancora espresso, dice "ma questa la vendono alla naja?"...bocciata...

Un interessante articolo con intervista all'Ing. Cena, pubblicato da SaveLancia.it

http://www.savelancia.it/?p=23536

Finalmente sfanculata la sigla OPC (che sa più di petrolio che di sportivo)? Se così GSi tutta la vita...

Speravo sparisse il faro in "spinta" verso il retrovisore...invece...

Gli interni sembrano molto curati al pari dell'attuale...

Ti sei rivolto al gruppo di acquisto ibrido?So che lo sconto è quasi sempre più basso di quello trattato in concessionaria e non esclude il finanziamento su canale ufficiale...in alternativa una Swift semi ibrida?Sui quotidiani è pubblicizzata a meno di 15.000€, navigatore compreso.

31 minuti fa, Sandro dice:

... ho sempre pensato che le auto dei nostri commerciali arrivassero con la nuvoletta di Fantozzi compresa nel contratto  

Ricordiamoci che il fattore uomo/donna al volante non è sottovalutabile rispetto all'affidabilità nel tempo della vettura, soprattutto quando passa fra diversi mani e piedi...

Attendo a questo punto lo stemma dei Savoia sulla prossima 500...

Quel frontale trasuda proprio sportività...

Un bel mashup con il frontale di Croma 2 restyling e potrebbe guadagnarci...

il 27enne ne troverà un'altra che amerà altrettanto, la 25enne idem...

2 ore fa, Tony ramirez dice:

Mah... mi sono ispirato alla sobrietà della Croma Turbo ie e della Regata 100s allora le più potenti della gamma

Puoi sempre prendere ispirazione alternativa da una Dogan con assetto super ribassato

1 ora fa, Tony ramirez dice:

Niente adesivi sottoporta?

Con questa mascherina il nome Fiat RIGATA sarebbe azzeccatissimo

La mia 60cv aveva i medesimi sintomi...dopo aver rifatto la testata la soluzione è stata parzialmente trovata nel sostituire la bobina ma resta il problema con le alte temperature esterne estive (che di fatto mandano in tilt la centralina elettronica dell'iniezione) che nel mio caso si risolve con una serie di 2-3 accensioni e spegnimenti con motore in temperatura...(personalmente mi tengo il difetto, il costo di una centralina preventivatomi è, anche per le ricondizionate, folle)...