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esatto, di interessi più o meno saranno sui 3000 € per 4 anni
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diciamo che però mi mette quel pacchetto abbastanza interessante, sempre all'interno dei 28.650€ totali (pastiglie, treno di gomme, tagliandi, furto, incendio...) mi valuta la macchina sui 4000€ più o meno
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riguardo al prezzo cosa ne pensi?
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aggiornamento: andando in concessionaria ford, sono riuscito a tirare il prezzo a 20.700 (5 porte, optional: fari full led, city pack, performance pack) ovviamente con permuta della c3. E mi ha abbassato il TAEG e quindi gli interessi al 5.95%. Anticipo: 5.700€ rata di 280€x47 rate + 9700 di maxirata. Incluso ho quel famoso pacchetto che dicevamo: furto e incendio, 3 tagliandi, 7 anni di garanzia, treno di gomme extra, pastiglie dei freni, extravalutazione del 10%. Cosa dite? Oggi ho il test drive della opel corsa gsi comunque. Me la fa a 15.000€ il che è allettante ma non mi piace molto come auto. Rispetto alla swift sport costa 3.000 euro in più la fiesta, worth it?
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Provata, gli pneumatici normali. Non male come macchina, ma il cambio non mi piace, alla fine mi ritira pure il mio usato per 2.000. Andrei a pagarla 14.400€ però non mi convince comunque il cambio e con così tanti kw spendo 450 euro di bollo?
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Si, il compratore non accetta permute. Dovrei vendere privatamente la c3
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A te cos'hanno offerto per pagare meno? Magari riesco ad ottenerlo anche io
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stessi tuoi optional, 5p e colore blu. 24.900 euro. quello che ho è: 5.000 euro di anticipo 3.000 euro permuta usato 47 rate da 273 euro + 9100 euro di maxirata. Incluso ho un pacchetto da 2400 euro.
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dovrai finanziare una cifra minore? non saprei, che prezzi e offerte ti han dato?
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si intendevo infatti col prezzo già scontato e finanziamento idea ford.. le cifre son quelle purtroppo
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Ciao! Allora, 30.000 perché dal costo dell’auto 24.900 bisogna aggiungerci un pacchetto che include treno di gomme, furto e incendio per 4 anni, pastiglie dei freni ed estensione di garanzia e bisogna aggiungerci anche gli interessi del finanziamento. Arrivo da una Citroen C3, immatricolata 2010 con 58.000 km, 67 cv di macchina per intenderci. l’abarth non mi convince nemmeno a me, belle e rumorose, ma tutto li. La Fiesta ST mi piace parecchio, anche di estetica sinceramente (ok magari il posteriore non così tanto), e il rumore di quel 3 cilindri lo adoro. Il cambio doppia frizione, sequenziale, mai provato dal vivo quindi non so come potrò trovarmici. La clio di estetica mi piace. E ho trovato un modello usato (rs trophy) con 48.000 km a 16.400€.
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In realtà la st è proprio la macchina che vedo in garage e sotto il mio sedere. Quello che mi blocca è il prezzo, 30.000 euro tra tutto sono veramente tanti. Comunque si, è quello che mi hai detto però la 500 non mi finisce di piacere. La 595 già meglio, ma non si trova a poco con kilometraggi accettabili
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AHAHAHA ok ok, allora direi una 500 abarth.. 595? sotto i 10.000 magari?
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si, sabato vado a vedere la clio, se non è già venduta anche la megane dovrebbe essere li. La fiesta precedente non mi piacciono gli interni.. troppi pulsanti
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quindi su che auto punteresti? sotto i 15.000
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il fatto che costi meno della rs trophy è un po strano no? ahah comunque chiamando quella concessionaria purtroppo aveva 2 rs trophy e una normale e le ha già vendute. Giovedì gli arriva una nuova trophy, sabato vado a vederla.. come prezzo com'è? Quindi il cambio sequenziale non va bene?
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La clio rs non mi dispiace per niente, anzi. Il cambio sequenziale mi intriga. Voi che ne pensate? Se le prestazioni sono simili o uguali alla ST allora prendo quella che costa quasi la metà? Tra rs e rs trophy cosa cambia? Rs trophy: https://www.automobile.it/lomazzo-renault-clio-1-6t-220cv-rs-sport-cup-trophy-wrc-auto/127995571 Rs normale: https://www.automobile.it/lomazzo-renault-clio-1-6-t-200cv-rs-r-s-sport-monaco-gp-wrc-auto/133245470 Megane Rs: https://www.automobile.it/lomazzo-renault-megane-2-0-t-250cv-rs-sport-cup-unico-propr-wrc/130525681
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E si l’ho visto anche io quel video ahaha tanta roba... cosa ne pensate della clio rs trophy? Non capisco una cosa.. ha il cambio automatico? Si trovano sotto i 50.000 km a 14.000 euro e mi piace molto di estetica
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per essere onesti, ora come ora mi sono innamorato della nuova ST, anche del posteriore e degli interni, e la voglia di prendere quella è tanta. Piuttosto che altre auto magari usate e quindi meno costose. Piuttosto se conviene così tanto, aspetto un anno e metto da parte altri soldi, così da poterla magari trovare usata e risparmiarci qualcosa, o comunque poterla pagare tutta subito o con un finanziamento minore.
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Lavoro da più di 4 anni a 300 euro al mese come pizzaiolo nei weekend, da ottobre ho un secondo lavoro “fisso” a 1200€/mese. Allora non è proprio l’auto di famiglia dato che sia mio padre che mia madre hanno la propria. La c3 la uso solo io. All’inizio un’auto usata però sui 7-8.000 euro si trovano solo auto con più di 100.000 km e/o più vecchie della mia, almeno quello che ho cercato (abarth 500, alfa mito..) quindi non lo considero molto un upgrade se non di cavalli, poi su un usato del genere ho paura di prendere fregature, anche i miei mi hanno deviato dall’acquistare usato, che sia da privato o concessionaria perché loro hanno avuto solo fregature. Avessi la sicurezza che tutto funzioni bene, con relativamente pochi km sono più che d’accordo. Poi non so se tenere 1-2 anni una macchina usata e poi cambiarla con una nuova/km0 risparmio qualcosa a livello finanziamento e tutto. Update: ho trovato usata una Fiesta ST. modello vecchio da 182 cv a 14.000, 40.000 km
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Questa macchina è di mia madre, ma la uso solo io. Io ci pago la benzina, revisioni e tagliandi. Di assicurazione e bollo non so niente perché è intestato tutto a mia madre e paga lei quindi. Voglio cambiare macchina anche per toglierle questa cosa, dato che è tutto a nome suo attualmente. Lo smartphone che si rompe l’ho assicurato, con 70 euro me lo ridanno nuovo?
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In realtà ne possiedo circa il doppio (poco meno) ma non volevo prosciugarmi del tutto da subito, ok che li riavrò, però psicologicamente è veramente brutto vedersi il conto svuotato? 2.772 euro di interessi non sono molti.. oggi ho parlato con un mio amico che ha preso con finanziamento un qashqai e lui di interessi paga molto di più (sempre 47 rate, importo da finanziare 18.000€). Non è un problema aspettare relativamente parlando (tranne il fatto che ho le gomme lisce e quindi dovrei comprare un altro treno di gomme per la c3 da tenere nemmeno un anno) perché comunque la macchina funziona (gli ho appena cambiato dischi dei freni e cinghi di distribuzione che mi si era rotta in autostrada a 56.000 km.. non so come sia stato possibile ma vabbè questa è un’altra storia). Uso la parola “relativamente” perché la voglia di guidare subito una macchina così bella è tanta e quindi nonostante possa aspettare perché comunque la macchina ce l’ho e funziona, voglio “salire di livello” o come si dice? Se però aspettare è la scelta migliore, condivisa da tutti voi che magari ci siete già passati allora ascolterò il vostro consiglio! Il fatto del “tirare ulteriormente il prezzo” mi interessa. Cosa dovrei dirgli alla concessionaria? Si, ma andrebbe in rottamazione la macchina.. su un lato è completamente graffiata, uno specchietto non si chiude e l’elettronica non funziona bene (i finestrini a volte non si abbassano/alzano e il display segna temperature sballate, del tipo -40 gradi d’estate)
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che in realtà è lo stesso prezzo di quella configurata da me (tranne il fatto che il colore blu è più costoso e io l'ho fatta 5 porte). Se noti nelle note di quel link che mi hai mandato c'è scritto che lo sconto c'è se (e cito): PREZZO DI LISTINO €29.800 SCONTO: €6.300 (CON USATO IMMATRICOLATO ENTRO 31/12/2009 + FCE)
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era di mia madre, quindi teoricamente non ho sganciato un euro ahaha