WhiteFang92

Devo pagare la seconda rata semestrale a fine mese ? Comunque, proverò a dare un'occhiata per altri preventivi assicurativi, perché anche in rate semestrali da 360€ è un salasso (anche perché devo fare il tagliando ho il bollo a dicembre... ?). Comunque, se è vero che si basa sui cavalli fiscali, in teoria prendendo un ipotetico 90cv, con magari 1.0/1.2 di cilindrata non dovrei spendere molto di più, nonostante il doppio degli hp della seicento. Magari potrei avere qualche sconticino visto che l'auto nuova avrebbe più sistemi di sicurezza, ecc... ?

Sono in classe 13. È la mia prima assicurazione a nome mio (senza legge bersani) ed ho 26 anni ?. Comunque, 720€ è il prezzo più basso che mi hanno sparato (mettendo la scatola nera e qualche vincolo per le riparazioni in caso di incidente). Le altre compagnie chiedevano dai 1000 ai 1100 ?

Beh, di motori non me ne intendo. Comunque, le auto da 75/84cv tipo la i20, sono 4 cilindri 1.2 (però penso sia aspirato). La Kia Rio è la cugina praticamente solo che costa tipo 1000€ in più circa. Comunque faccio mediamente 50km al giorno, di cui un 70% circa di statale e il restante, città. L'ibrido leggevo che è più adatto ad un uso cittadino, perciò sono in forte dubbio sul prenderlo o no (anche se, ci sarebbero i vari sconti su rca ed esenza bollo). In caso, le auto che ho elencato nel primo post, come le valutereste? Ma l'assicurazione non si basa anche sulla cilindrata e la potenza del veicolo?

Io con la mia 1.1 da 55 cv spendo già 720€ di assicurazione e 120 di bollo. La Fiesta 1.0 mi sembra che abbia 100cv circa, perciò non ho idea di quanto andrei a pagare in più ? Pensavo più a qualcosa sui 75cv. Inoltre, la versione Vignale so che è il top di gamma e già la st-line è al limite del budget

Salve a tutti. Sono in cerca di qualche suggerimento per la prossima auto da comprare. Provengo da una vecchia Fiat Seicento 1.1 che anche se ha 90.000km circa, ormai ha i sui 20 anni e se tutto va bene, il prossimo anno vorrei sostituirla. In un anno percorro circa 16/17.000km, ma con le nuove normative, ho i miei dubbi sulle motorizzazioni diesel, anche se sarebbero tornate utili per il discorso "risparmio carburante". La Fiat, inoltre, comincia a starmi un pochino stretta e vorrei passare al segmento b (non necessito di una station wagon o di un segmento c). Tra le auto che ho preso in considerazione, vi sono: -Hyundai i20 (il restyling di quest'anno, magari la versione tech o la prime) -Nissan Micra (anno 2018, dato che l'infotainment precedente è esclusivo per Ios) -Renault Clio (che di serie mi sembra già abbastanza completa) -Ford Fiesta (magari la st-line) A livello di consumi, queste 4 stanno più o meno alla pari. Una alternativa sarebbe la Suzuki Baleno, ma la vedo troppo anonima come interni. Il mio budget è di 14000€ max. Voi cosa mi consigliereste?