lupodrillo

Io l'anno scorso ho messo sulla mia Sportage le Hankook Winter I Cept Evo 3 (245/45/19) e devo dire che vanno benissimo. ☏ M2012K11AG ☏

Nexen. Nexen winguard sport 2 Altrimenti Hankook i-cept evo 3 ☏ Redmi Note 5 ☏

Sulle riparazioni senza ombra di dubbio. ☏ Redmi Note 5 ☏

Beato te, la mia concessionaria è a 50km. ☏ Redmi Note 5 ☏

Ordinati online o dal tuo gommista? ☏ Redmi Note 5 ☏

Si ci sono i sensori perché adesso mi pare siano anche di legge per le nuove auto. ☏ Redmi Note 5 ☏

Riuscissi a trovare quattro cerchi buoni usati un pensierino ce lo farei. Anche se tre gommisti su tre mi hanno detto di montarli su questi anche per un fattore estetico data la poca neve che sta facendo negli ultimi anni. ☏ Redmi Note 5 ☏

Lo so però scendere di misura comporta prendere 4 cerchi 17 oltre alle gomme e sicuramente il prezzo raddoppia come minimo ☏ Redmi Note 5 ☏

Ciao a tutti. Avrei un consiglio da chiedervi. Devo comprare quattro pneumatici invernali per la mia nuova Kia Sportage. Credo di montarli sul cerchio attuale e come misura sono 245/45/19. Mi hanno proposto le Nexen winguard sport 2, le Hankook Winter I-cept evo 3 w330 e delle economiche westlake che onestamente non avevo mai sentito. Voi cosa mi consigliate? Delle nexen mi hanno parlato molto bene. ☏ Redmi Note 5 ☏

per quello pensavo di rimanere magari su una sportage GPL

tipo?

Purtroppo le wagon non piacciono molto a mia moglie, per questo cercavo una sul segmento descritto nel post iniziale, cercando di non spendere grandi cifre.

in arrivo un figlio quindi cerco comunque la comodità. animali nessuno purtroppo. hai ragione sul fatto che comunque la delta questa comodità la offre e anche molta. la volevo cambiare perché ormai ha quasi 7 anni e 175mila km, dovrò sotituire pneumatici a breve, rifare la distribuzione, il volano inizia a fare rumore quando stacca. alla luce di questo sto valutando un cambio auto. inoltre dovrei mettere mano al clima bizona perché probabilmente dsi è rotto un motorino e non eroga più aria sul parabrezza (preventivo 700€)

molto bella, però già sale di prezzo!

Ciao a tutti, vorrei cambiare la mia delta 1.4 ecochic t-jet (GPL) giunta a 175000km con una un po' più grande. Avrei puntato la Hunday tucson e la Kia sportage, anche per via dei prezzi diciamo discreti. come scritto la mia percorrenza è circa 25/30000km/anno, (10+5+5+10km/gg + altri 10/20km serali + quelli del fine settimana) Ovviamente poi ci sono i km per vacanze e weekend. il diesel mi sembra un po' un azzardo dato i pochi km giornalieri e per via del suo futuro incerto. Sarei tentato dal rimanere sul GPL e questo escluderebbe però la tucson. Voi cosa mi consigliate? Avete altri modelli su quel segmento da proporre? Un saluto e buona giornata.

Eccomi nuovamente dopo un periodo in cui si è accesa la spia una sola volta. In questo periodo ho spruzzato prima un po' di wd40 nel tubo che va agli iniettori gpl, poi ho fatto un trattamento di pulizia a benzina e poi ho messo quello per pulire l'impianto gpl. Per un po' è andata bene, ieri nuovamente errore P1401. Facendo uno scan con Multiecuscan mi vien fuori oltre a P1401 (relativo al cablaggio iniettore 1 GPL) anche U0422 (Funzione inerziale) e P0520 (interruttore pressione olio). Potrebbe dipendere dal degrado dell'olio a questo, perché alcuni valori di pressione sugli iniettori sono un po' alti, come se andassero troppo sotto sforzo per via dei vapori. Voi cosa ne pensate?

Io sulla mia Delta ho provato le cross climate + (60000km) e mi sono trovato molto bene. da meno di un mese ho montato le Bridgestone Weather control a005, semplicemente fenomenali per ora, specialmente sul bagnato ed hanno un inserimento di curva molto preciso. Aspetto la neve per un giudizio più preciso. ☏ Redmi Note 5 ☏

Si impianto originale Landi, sono messi in verticale, ovvero infilati dall'alto verso il basso. Questi in pratica ☏ Redmi Note 5 ☏

No nessuna botta, anzi, ho cambiato le gomme giusto 10 giorni fa. Niente da fare, dopo due giorni il problema si è ripresentato. Però una cosa l'ho notata, ultimamente la mattina stenta a partire e inizialmente parte a tre e dopo qualche secondo va a 4. ☏ Redmi Note 5 ☏ Apparentemente bene, gira bene. L'ho cambiata due anni fa montando una A.A.A. ☏ Redmi Note 5 ☏

Sono stato stamattina, dava diversi errori, compreso una calibrazione di sterzata. Adesso abbiamo un po'resettato e calibrato. Vediamo un po'. Gli iniettori li ho cambiati tutti e quattro circa due anni fa, porca miseria. ☏ Redmi Note 5 ☏

Ciao a tutti, da qualche giorno ho un problema sulla mia della gpl, in pratica mi si accende la spia motore dicendo poi Hill Holder non disponibile e passa da gpl a benzina. Se spengo e riaccendo torna tranquillamente a GPL ma la spia rimane accesa. Facendo la diagnosi con OBD II mi da errore P1401, lo resetto ma dopo qualche ora si ripresenta. Vi è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Ho letto che il molto casi l'errore Hill Holder è riconducibile al sensore sul pedale del freno, potrebbe essere quello? Un saluto e spero in un vostro aiuto. ☏ Redmi Note 5 ☏