Candyman90

Sera ragazzi! Sto ancora finendo il rodaggio, sono a 650km e sto ancora andando esclusivamente a benzina ormai da 11 giorni. Mi chiedevo, siccome quando mi hanno dato la macchina il gpl era quasi finito, può causare problematiche tenere il serbatoio al minimo per tutto questo tempo? Meglio fare il pieno di gpl e a 1000km fare il primo avviamento?

Salve ragazzi, qualche giorno fa ho preso la mia kia picanto 1.0 gpl. Sono ancora in rodaggio, ho fatto 200km, premetto che sono andato esclusivamente a benzina. Ieri dopo aver percorso una 20ina di chilometri senza mai tirare le marce, cosa che ancora non ho mai fatto, e cambiando marcia seguendo l'indicatore dell'auto, ho sentito puzza di frizione, non molto forte ma comunque percepibile. Oggi ho riprovato la macchina e ho voluto guidare con estrema attenzione, il problema si è leggermente ripresentato, un odore Andora più lieve ma comunque percepibile. Da cosa potrebbe essere dato visto che l'auto è nuova? Non mi sembra di aver sforzato o sbaglierò nell'uso della frizione, l'unica cosa che mi viene in mente è aver preso una salita non molto ripida ma di svariati km proprio il giorno che si è presentato il problema ma non nello stesso percorso. Cosa posso fare?

Salve ragazzi! Ho acquistato da pochi giorni una Kia Picanto 1.0 GPL Nuova, anche seguendo i vostri consigli nella sezione apposita. Purtroppo non sono un esperto di auto, in realtà è la mia prima nuova in assoluto e mi chiedevo come fare un buon rodaggio della macchina, visto che voglio tenerla per molti anni in buone condizioni, e se c'è qualche accorgimento particolare da prendere nella versione a GPL. Per esempio, online ho sentito dire che per i primi 1000km conviene far andare la macchina esclusivamente a Benzina per far assestare il motore correttamente e lubrificarlo, dopo questo periodo iniziare con i primi rifornimenti a GPL alternati da un pieno di benzina ogni 3 pieni di GPL. Vi sembrano buoni consigli per la macchina in questione,, avete altro da aggiungere?

Ti ringrazio, in fin dei conti il risparmio era proprio quello che cercavo, fondamentalmente la macchina la uso per andare a lavoro e fare qualche giro in città. Non ho famiglia quindi come capienza è più che adatta, giusto per qualche amico, quando si esce la sera. Se devo fare lunghi viaggi (cosa che non capita praticamente mai) posso comunque affidarmi alla ford focus diesel del mio coinquilino!

Ma le segmento A sono veramente cosi inaffidabili e penose? Cioè in fin dei conti è una macchina GPL per girare in citta e andare a lavoro e costa come una sandero gpl. Allo stesso prezzo segmento b trovi solo benzina e qualche offerta che poi magari alla fine si rivela poco conveniente con polizze e altri costi che spuntano dal nulla. La Picanto dovrebbe gia consumare poco di suo e quando l'ho presa ho pensato che facendo 15/20mila km annui, salvo problemi (probabilmente coperti dalla garanzia a 7 anni) magari mi ripago il costo aggiuntivo in 2/3 anni massimo. E' un ragionamento sbagliato?

Non so, lui mi diceva che magari per una possibile rivendita futura la valutazione potrebbe salire con optional del genere visto che oramai praticamente tutte le auto montano queste cose. a dimenticavo, la COOL ha anche telecamera posteriore e cerchi in lega.

La macchina non è per niente male devo dire, un pò scarsa nella ripresa ma infondo per citta e ss sembra andare più che bene. ho fatto pochissimi chilometri ma per il momento sembra tutto ok, Il gpl entra bene e la qualità costruttiva sembra ottima. E' piaciuta molto anche a un mio amico che sta valutando di acquistare la versione COOL sempre a GPL, la mia è una active. Fondamentalmente le differenze sono: cruise control, fendinebbia, alzacristalli posteriori elettrici, display da 7" con radio dab, android auto, nav, e poco altro. Gli va a costare 1500€ in più, cioè 12500€ non so se conviene prendere quell'allestimento per quello che offre, secondo voi i soldi valgono gli optional?

E lo so ragazzi ma purtroppo per via di quella problematica non potevo spendere più di cosi, anzi sono andato anche fuori budget.

L'unica rio che ho trovato a km/0 sta a 11500€ ed è per la versione city, se vuoi la active costa gia più di 13000 poi devi considerare il passaggio di proprietà e il finanziamento, alla fine vai a pagare piu di 14mila. Come mi hanno insegnato, non ti regala ma niente nessuno.

Ragazzi alla fine ho optato per una Kia Picanto nuova a 11000€ con un piccolo finanziamento e parte in contanti, prezzo finale 12500€ tutto compreso(rate finanziamento, messa su strada, rottamazione vecchio, assicurazione furto incendio) Il modello è esattamente la Kia Picanto Active 1.0 GPL. C'era un offerta della kia che metteva il gpl quanto il benzina con uno sconto di 2500€. Secondo voi è un buon prezzo? La macchina come va, la conoscete, riscontrati problemi? Cosa mi consigliate per farla andare bene sin dai primi chilometri, qualche consiglio sulla manutenzione ordinaria e gpl?

Ok scorsa generazione però è comunque un auto di 2 anni fa, non è poi cosi vecchia. Comunque giusto per info: Ci sono differenze molto sostanziali tra il motore di questa Fiesta 1.0 100cv ecoboost e quello di stessa cilindrata che montano sulle nuove Fiesta?

C'è anche questa Yaris ibrida, ricordo che faccio dai 15/20 mila km annui, é del 2014 però ha pochi chilometri e il concessionario è delle mia zona. https://annunci.alvolante.it/auto-u...ybrid-5-porte-lounge-usata-acquasparta-139366 Potrebbe essere un buon affare?

sulla Sandero Ho sentito molte problematiche anche sul benzina per quanto riguarda sterzo e cambio... non saprei, Ford e Toyota mi ispirano più fiducia anche se il chilometraggio è più alto.

Sennò pensavo anche a una cosa del genere con qualche soldo in più per risparmaire poi sul carburante: https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-yaris-1-5-hybrid-5-porte-cool-elettrica-benzina-52450aee-502c-471d-8fba-aef55a5f5642?cldtidx=1 Dicono siano affidabili Benzina/elettrico, tranne alcuni esemplari con problemi di sospensioni ma questa qui è certificata toyota.

Sera ragazzi, La Pluriel mi ha definitivamente lasciato, nonostante l'avessi fatta controllare da poco con tanto di revisione neanche un mese fa, 15 anni dal tronde non sono pochi però mi ha abbandonato sul più bello... Cosi sono svaniti anche i buoni propositi per un'auto nuova, in quanto ho un immediato bisogno dell'auto e stipendio + 13esima arrivano a fine mese, tagliando il mio budget da 13K a meno di 9k. Purtroppo temo di dover forzatamente andare su un usato benzina affidabile in pronta consegna. Ho trovato quest'annuncio Online: https://www.subito.it/auto/ford-fiesta-fiesta-1-0-100cv-plus-ecoboost-roma-272429737.htm Ho visto le quotazioni e il prezzo dovrebbe essere onesto. Secondo voi quest'auto può essere un buon affare? Da quello che sò generalmente questo motore è ottimo e la Ford ha una qualità costruttiva eccellente. Poi volevo anche chiedere se è una buona macchina per una futura trasformazione a GPL. Invece per quanto riguarda i consumi a benzina posso andare tranquillo o questo motore è assetato? Considerate che percorro in media 50km giornalieri di cui la maggiorparte in strada statale per un chilometraggio annuale medio di circa 15/20mila km annui.

Azz più o meno allo stesso prezzo si trova la Clio e la I20, anche loro soffriranno questo problema? e tra questi 3 modelli a gpl, secondo voi qual'è il migliore? Sto valutando anche qualche macchina benzina km/0 con motore 1.0 tsi a bassi consumi come Skoda Fabia che mi piace molto anche design e non costa troppo, sennò Fiesta 1.0 ecoboost ma costa di più. Comunque sia faccio sui 15mila km annui quindi credo che il GPL sia conveniente se affidabile.

Questa peugeot 208 a GPL km/0 non mi sembra un cattivo affare. 11900€ e ha anche svariati optional, che ne dite, la macchina è valida, la conoscete? https://annunci.alvolante.it/auto-km-0/peugeot-208-ptech-82-5p-gpl-active-km-0-rubiera-130056 https://annunci.alvolante.it/auto-km-0/peugeot-208-pack-silver-gpl-prezzo-reale-km-0-roma-266394

Salve ragazzi. Qualche giorno fa sono andato in un concessionario Dacia per un preventivo su una Sandero. Premetto che non ho firmato nulla e il preventivo si è limitato a una stampa della configurazione del veicolo con dettagli, prezzo e optional. Questa mattina mi ha chiamato la concessionaria chiedendomi se ero interessato al preventivo, io ho risposto di sì e la ragazza senza lasciarmi finire mi ha fatto gli auguri di Natale e mi ha detto di rivederci al più presto in concessionario per concludere poi ha riattaccato. Ora, quasta telefonata può essere in qualche modo vincolante? Va bene che effettivamente sono interessato però sto valutando anche altro e non vorrei che questi prendano e ordinino la macchina. Scusate l'ignoranza ma è il mio primo nuovo.

Non hai tutti i torti, stavo soltanto guardando qua e la sotto consiglio altrui ma probabilmente il km/0 è l'opzione migliore.

Ho chiesto un parere ad un mio cliente che vende auto e mi ha detto di dare un occhiata su subito.it per un'usato a GPL. Ce ne sono svariati dalle mie parti, offerte del genere potrebbero essere interessanti o sono da evitare secondo voi? https://www.subito.it/auto/fiat-grande-punto-1-2-gpl-5-porte-full-opt-perugia-276340530.htm https://www.subito.it/auto/ford-fiesta-2010-gpl-terni-276385407.htm https://www.subito.it/auto/lancia-delta-1-4-t-jet-gpl-perfetta-2008-perugia-276635702.htm https://www.subito.it/auto/lancia-ypsilon-1-2gpl-perugia-272213019.htm https://www.subito.it/auto/ford-ka-1-2-gpl-unico-prop-24-mesi-di-garanzia-perugia-276276869.htm https://www.subito.it/auto/seat-ibiza-4-serie-2011-terni-275931628.htm

Ok grazie Non appena sono a riposo vado da fiat e suzuki

Ahahah cacchio hai occhi da falco, non avevo fatto caso a nessuna delle due cose. Effettivamente sull'usato non sai mai cosa ti capita e sul nuovo c'è veramente troppa indecisione. Semplicemente per spendere poco sia dal benzinaio che all'acquisto ma mantenendo un minimo piacere di guida, cosa mi consiglieresti? Su un altro forum mi hanno detto, o fiat panda o sandero o celerio. L'unica decente in costruzione mi sembra la celerio ma per il resto non so come potrebbe essere, poi è una segmento A e su molta strada statale non so come potrebbe comportarsi. Forse a questo punto è meglio una swift dualjet 1.2 a gpl ma va un pò oltre al mio budget. Considera comunque che vengo da una citroen c3 pluriel del 2003, quindi cerco affidabilità e pochi consumi più che altro, in fin dei conti devo andarci a lavoro poi magari in futuro mi tolgo uno sfizio in prestazioni.

E' vero che faccio 15/20km anno, però è anche vero che i miei soliti tragitti non superano percorrenze di 20/30 km, infatti il diesel mi è stato sconsigliato da più persone. La Fiesta a GPL di cui ho mandato l'annuncio? Come ti sembra? Potrebbe essere un bel compromesso per 9000€?

Intanto grazie per la risposta, poi: 1) Vivo in un paesino fuori Perugia, qui non ci sono limitazioni ma a Perugia bloccano gli euro3 2) Per lo più uso la strada statale e vivo in pianura anche se devo ammettere che qui le strade fanno pena quindi dei buoni ammortizzatori non sarebbero male. Percorro dai 15/20k km all'anno. 3) Mi interessava il segmento B per avere un auto sia da città che da extraurbano ma non ho famiglia quindi non ho bisogno di particolare spazio. 4) Mi piacerebbe un auto che consuma poco ma non per questo senza piacere di guida (vedi Suzuki swift per esempio) 5) Va bene sia nuovo che usato "fresco o km/0 basta che non superi i 13k 6) Ho una stazione di metano a 6 km da casa ma lavorando di notte spesso la trovo chiusa e poi il metano non mi convince molto come alimentazione, preferirei il GPL che qui è abbastanza esteso con stazioni 24h.

Effettivamente ho letto in giro e anche qui che il TSI 1.0 benzina ha buoni consumi come i motori della suzuki (Vedi Celerio). Pensavo al Gpl più che altro perchè oltre a non volermi dissanguare volevo proprio risparmiare qualcosa visto che l'auto la uso solo per andare a lavoro e per qualche giro vicino casa. Siccome sono costretto a cambiare la mia vecchia C3 del 2003 che ha fatto fin troppo, volevo prendere qualcosa di non troppo costoso e che mi faccia risparmiare al distributore per ripagare l'investimento. Effettivamente questa fiesta del 2016 non sembra male, che voi sappiate i motori sono buoni? con il GPL hanno un buon rapporto? che io sappia la Ford monta le sedi valvole rinforzate per il GPL. Ho fatto una configurazione per la fabia 1.0 tsi 95cv e nuova di pacca mi viene 14k, potrebbe essere un buon acquisto in confronto alla Fiesta per i chilometri che faccio? Sono anche andato a fare un preventivo per una Sandero Streetway 0.9 tce gpl e tutto compreso mi verrebbe 12k più o meno come un Panda GPL km/0 ma sono due modelli che non mi ispirano per niente affidabilità, forse a questo punto meglio la Ford usata.