marco2mila

Grazie mille per il tuo competente parere, J-Gian, ne terrò certamente di conto, vedrò se riesco a trovare qualcosa.

Ciao a tutti e complimenti per questo utilissimo forum. Mio padre possiede una vecchia punto 1.2 16V prima serie del novembre 1998, cui si era parzialmente distaccato il pulsante del clacson integrato nel volante. Nel tentativo di riattaccarlo, insieme alle tre mollette sottostanti, nella sua sede al centro del volante, malauguratamente la "linguetta" metallica, color ottone, al di sotto del pulsante, che entra nella sede in plastica -credo sia l'interruttore che chiude il circuito- che è attaccata al filo conduttore, si è spezzata, con un pezzetto rimasto attaccato al pulsante stesso del clacson (la parte appunto che si era distaccata) e l'altro rimasto dentro la sua sede, collegata al filo che entra nel volante in direzione del piantone dello sterzo, dopodichè, per l'interruzione del circuito elettrico, il clacson ovviamente non suona più. Nella foto postata il pulsante del clacson è ribaltato e le 2 estremita della linguetta metallica rotta sono contrassegnate dalle scritte in rosso.Ho guardato in rete, ma non si riesce a trovare il ricambio adeguato, almeno non ci sono riuscito io. A vs parere che cosa è possibile fare per rimediare a questo inconvenient? Saldare in qualche modo i due estremi della linguetta rotta è una cosa fattibile o è una sciocchezza? Scusandomi per la mia terminologia imprecisa da profano e ringraziando in anticipo chi vorrà gentilmente proporre una soluzione, se esiste, cordialmente vi saluto. marco