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davidoff70

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  1. E ricorrere al diesel 1.6 120cv? Solo che avrebbe vita breve a Milano, solo 6 anni. Poi entrerà in vigore lo stop di area B. Oltre a non poterla usare, il valore andrà in picchiata.
  2. Grazie, non avrei troppe esigenze di prestazioni, sapendo i limiti sia di pesantezza che di aerodinamica, l'importante è che non beva molto più di quanto dichiarato. Insomma, 16 sono tollerabili. Se diventano 10 direi proprio che non è il caso...
  3. Grazie, il mio problema è più che altro legato ad area B a Milano, i diesel saranno off limits già nel 2025 ed io ho l'abitudine di tenere un'auto per almeno 10 anni (quando possibile). Quindi non sapendo quando uscirà l'ibrido di Renegade, il T3 1000 mi sembrava l'unica scelta, anche se forzata...
  4. Buongiorno, ho letto peste e corna sul nuovo propulsore a 3 cilindri di FCA, montato dalla nuova renegade. Qualcuno di voi ce l'ha? La casa madre dà un consumo sul misto di 5,9 l/km, mentre ho letto delle prove dove si arriva a 6,3. Ma effettivamente come va? Temo infatti che probabilmente senza avere un piede pesante si possa arrivare a 7, se non addirittura 8i/km. Grazie
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