GrigioIngrid

Ragazzi più Alfa di così si muore eh

12 ore fa, carlo1967 scrive:

mai fatto un podio in vita sua a confronto di chi ha 4 titoli e 53 vittorie.

Come dire che l'Atalanta è più forte dell'inter o del milan.

Rimango basito. Vettel rimarrà negli annali della formula 1 Hulkemberg fra un anno si chiuederanno chi sia....

 

Mi sembra di aver specificato bene che mi riferisco al contesto Mercedes, c’è poco da rimanere basiti.

Ovvio che Vettel in assoluto è un campione rispetto a Hulk in F1, ma per me ora di fianco a Hamilton sarebbe molto più appropriato per rimpiazzare Bottas

Entro tutto il 2021 sarà fuori, no?

Sono sempre molto curioso di mamma Range

9 ore fa, Aymaro scrive:

 dai sù, non esageriamo! Davvero reputi Hulk ,che ha il record negativo di essere il pilota con più gp senza mai essere andato a podio, meglio di un 4 volte campione del mondo terzo nella classifica assoluta di Gp vinti? va bene tutto, ma qui si esagera...

Reputo Hulk migliore nel contesto di una Mercedes con al fianco Hamilton...in assoluto no,  ma in Mercedes ora sì, soprattutto visto che la dirigenza vuol risparmiare e se ne sbatte della F1, il campione c’e già, Hulk rimpiazzerebbe bene Bottas, che per me è anch’esso un pilota mediocre su un mezzo fotonico, al netto di qualche qualifica davvero bella.

Inoltre sono onesto, per me Vettel ormai ha scollinato in F1 ed è bollito

Non amo lo schermone stile Tesla su nessun brand ma nel complesso non è disegnata male, comunque la preferivo come nella versione attuale.

Di controparte il resto della plancia con quel piano black inclinato non mi dispiace

Comunque un ritorno di Alonso sarebbe davvero curioso, anche solo per le polemiche via radio contro il motore Renault con relative scene in sdraio a bordo pista a prendere il sole  

Io fossi la Mercedes prenderei Hulkenberg invece di Vettel, risparmio ed ho lo stesso risultato....forse miglior risultato, evito tante polemiche 

Ho fatto un giro di siti italiani/esteri e la follia della serata sembra essere:

Vettel Mercedes

Sainz Ferrari 

Ricciardo McLaren

Bottas Renault

Alonso a giocare in Eccellenza con Ciccio Graziani al Cervia     

Delle precedenti solo una è sicuramente vera  

Non picchiatemi, riporto i deliri dei presunti giornalisti

Hamilton e Vettel nello stesso team avrebbero un costo importante...per carità la Mercedes ha le tasche, ma non penso che in questo periodo con la nuova dirigenza si voglia aprire il rubinetto degli ingaggi ancor più di ora, anzi....mi sembra il contrario.

Scambio Sainz-Vettel?

Decisione giusta da parte della Ferrari, sinceramente non vedevo più gli estremi per far vincere Vettel e da secondo pilota non è oggettivamente buono, un ruolo che non sa tenere mentalmente.

Punti su Leclerc? Vettel non regge quella situazione

Lasci liberi di correre? Vettel non sarebbe stato vincente in Ferrari a mio parere dopo tutte queste stagioni.

Ora rimane da capire se vogliono due galli nel pollaio, o se vogliono uno più mansueto che sostenga il ragazzino.

Saran pronti a Maranello a puntare tutto su un ragazzotto, seppur bravissimo, senza nessuna reale credenziale in fatto di palmares mondiale? Adoro Charles ma non so se son pronti a fare questa svolta, anche se penso che lui non accetterebbe volentieri una prima guida di fianco.

Il secondo perfetto a costo quasi zero è Giovinazzi, suggestione italiana in rosso e zero problemi interni di lotta, è oggettivamente inferiore a Charles.

Le mie speranze? Ricciardo/Sainz.

Se prendono Bottas è un dramma.

Hamilton visto che la Mercedes non è sicura del futuro? 

Alonso per farlo correre anche in IndyCar?     fatemela dire una cazzata ogni tanto dai  per farci due risate   Scherzo ovviamente eh  

....e aggiungo, magari chi ha già in garage delle V12 di Maranello si è fatto attirare dalla SF90 invece di prendere la 812.

Spero vivamente che i dati di cui parlate non vadano ad impattare il futuro del V12 in modo prematuro rispetto alla tabella di marcia che è stata ipotizzata.

Guardiamo che succede, è un momento di grandi cambiamenti 

4R è da mesi che porta avanti la storia che la vasca di carbonio sia lei, stessa medesima, della 4C.....mah 

13 ore fa, shadow_line scrive:

 

ahhh.. non esageriamo col pessimismo, qui ad ogni 3ad alfa arriva una folla di venditori bmw a proporre la loro m5, qualche venditore volkswagen (ma meno di una volta) a proporre la solita 911..

 

gli altri sono tutti italiani con la litania e il piagnisteo di quelli che non gli va mai bene niente

 

ebbasta...!  propongono un'auto che é piú cuore che ragione, come devono essere TUTTE le sportive, una vera alfa, tanto poi la produzione e le consegne avverranno minimo l'anno prox o comunque se e quando la situazione generale sarà piú stabile (perché se non lo sarà di tutto ci sarà da preoccuparsi meno che di auto)

 

insomma, distraetevi, sognate, le auto sportive e le serie limitate sono fatte per sognare, per "cadere" in quel sogno e divertircisi senza troppi calcoli e ragionamenti

 

altrimenti di auto da "bean counter" in giro ce ne sono già fin troppe, questa come tutte le sportive é un'auto per sognare, un "trip" positivo, non una lezione di economia applicata...

 

Non ho nessuna litania da piagnisteo o disfattismo generalizzato, non do lezioni di economia su zoom in streaming e non “vendo” auto di brand tedeschi.

Cerco solo di discutere su tutti gli aspetti dell’auto, visto che in alcuni post sembrava il salvator mundi, se poi possiamo solo incensarla non ho problemi a dire che tecnicamente è un sogno e non vedrei l’ora di provarla o anche solo vederla dal vivo ma è una visione limitata non a 360gradi, a mio parere.

Faccio la stessa domanda che ho fatto l’anno scorso con l’uscita delle versioni “Sauber”: ma questa Giulia ha una storia agonistica? Sta gareggiando? Ha un palmarès? L’Alfa da quanti anni non partecipa a una gara con auto derivate stradali con un team 100% ufficiale? 

Non basta essere una versione racing limitata per avere una rivalutazione, sennò ce ne sarebbero tanti di modelli di sicuro rimbalzo economico...Il brand Alfa ha un peso storico, ma ahimé quasi azzerato nelle produzioni attuali.

Insomma...aspettarsi che il suo valore economico rimbalzi ad alti livelli la vedo dura, e la vedo altrettanto durissima venderne 500, mi sembra un miracolo.

Ripeto, tengo cuore Alfista (come direbbero nella pubblicità del pomodoro) ma sono anche realista.

18 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

Aldila' della passione per AR e delle indiscusse qualità' tecniche, per me a quel prezzo se cerchi roba da pista (ergo vuoi usare l' auto piu' che custodirla e collezionarla) per me, a meno di non essere un appassionato AR, prendi altro

Quoto al 100%, o si è davvero innamorati del marchio/modello in sé, oppure a quelle cifre si apre un mondo di divertimento per l’uso in pista...e io adoro l’Alfa e la Giulia, ma sono realista

2 ore fa, 8coibaf scrive:

Beh le livree sono solo per la GTAm che appunto é quella da track day.

Sempre ammesso che non vada solo ad allargare la collezione di qualcuno, e anche li la livrea ha un senso

Boh, onestamente a me sembrano una pacchianata spinta un po’ oltre, come fu per il caso della serie speciale fatta un annetto fa con la Sauber...avrei fatto delle livree racing ma comunque dallo stile più elegante, queste mi sembrano uscite da Need For Speed  

Son punti di vista eh soggettivi, rimane il fatto che l’auto è splendida 

12 ore fa, lukka1982 scrive:

Oddio...

Il frontale e Maserati senza se e senza ma...

Ultimamente vedete Aston ovunque ragazzi!

 

E comunque se l’impressione è quella di una lambo dalla connotazione inglese, è una maggior conferma che il PS è lontano dalla MC20 reale. Ricordate che più volte è stato detto di guardare a Maranello ?

Hai ragione, da quando Aston ha cambiato design....vedo quello precedente dovunque  

Comunque a me piacerebbe un posteriore di “presenza” così pareggiato da un frontale Maserati più sinuoso ed elegante...per essere un rendering, e considerando cosa esce a volte dai render di 4R, non sono terrorizzato...dopo tutti questi annunci, mail e foto rubate (Venezia&Co), ho aspettative immense, speriamo a bene

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma hanno preso una gallardo come base per il render?

Una Aston Gallardo  ce le vedo entrambe...comunque mi piace

2 ore fa, lolo scrive:

Bella! Il posteriore mi ricorda un filo le Aston della generazione precedente

Le livree non mi piacciono per niente, forse a 18anni le avrei considerate ma una persona adulta può oggettivamente girarci solo nei track days...quelle anni 60 appartengono a un mondo ahimé passato e bellissimo.

Prezzo da urlo, capisco che bmw ha listini simili....infatti mi sembrano entrambe delle follie    

49 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Io ho provato una 4s PDK subito dopo aver provato una 991.2 4s sempre PDK. Il passo avanti è enorme, non solo percettibile, è davvero tangibile e profondo. Il motore risponde molto meglio, sembra avere molti più cavalli di quelli che ha (sarà, ma la 911 li mette a terra decisamente meglio dei motori di altre case di analoga potenza). Secondo me è un'opera d'arte di automobile, peccato se la facciano pagare oltre ogni umana ragionevolezza. Per me è sovraprezzata, specie nelle versioni base ed S, poiché sei sui 150mila euro con due optional in croce. Assurdo.

 

 

Si, il suono è effettivamente più filtrato, maledetto OPF....ed hai la stessa sensazione che provi all'interno di una BMW M, della serie bello, ma...... per cui dimenticatevi i suoni belli...e pensare che c'era gente che si lamentava del sound della 996 dopo il passaggio al sistema di raffreddamento a liquido....penso che adesso si rimangerebbero quelle critiche.

Grazie per le impressioni!

insomma, anche a questo giro sono riusciti nell’impossibile Di migliorare un icona, personalmente il design mi piace molto, e la Turbo mi fa impazzire.

Concordo sul listino sempre più proibitivo, ricordo che all’uscita della 991 la base e la S mi sembravano più digeribili delle attuali direi ad occhio di 10/15k con optional, però c’erano anche meno adas&Co.

Problema sound: l’hai provata con gli scarichi normali o optional? Ormai la strategia è: “la base fa il rumore di una panda a metano, se vuoi sentire qualcosa sgancia 5k e stai zitto”

Di solito sono tranciante ma a questo giro dico: dalle foto spia sembra un disastro, come dite tutti, ma non so cosa aspettarmi dalla prova di foto reali...lascio aperto un piccolo spiraglio

Bella questa collaborazione tra Lotus-Lambo-McLaren       

Sempre felice quando si tratta di nuovi progetti, e molto curioso di vedere qualche sketch 

5 ore fa, SaiKiSono scrive:

Non so se sia la sezione giusta ma è venuta a mancare la leggenda Stirling Moss, uno degli ultimi reduci della Golden Era.

RIP Re senza corona.

Mi accodo, una notizia che mi ha intristito, è il mio pilota preferito della era d’oro della F1.

se penso a questi quattro polli miliardari attuali che gareggiano alla PlayStation mi viene da urlare   

2 ore fa, superkappa125 scrive:

Qua in Svizzera 273 Mila franchi e spicci ?‍♂️

Ovverosia 40k euro più che in Italia e 100k Euro più che in Inghilterra. 

É un missile terra/aria, ma per quelle cifre, francamente, non so se rimarrei in casa Porsche.

Concordo, mi sembra una cifra folle in Italia.....40k in più, ammazza