antoine
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Domenica scorsa le ho viste entrambe.
La Musa non mi piace, è solo una Idea con il muso rifatto e con sedili più eleganti, ma al di là di queste impressioni personali non mi è piaciuta la finitura: molte viti a vista, pannelli sottoplancia male accoppiati.
La CLasse A mi ha impressionato, mi piace un sacco esteticamente, ma al di là dell'estetica devo dire che l'assemblaggio è di un altro pianeta: perfetto.
Anche se i sedili non sono belli come quelli della Musa, il passo in avanti rispetto alla vecchia classe A è notevole.
Solo che cosa parecchio.
Alla mia ragazza però piace di più la Musa....
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Golf IV Generation 1.6, 43.000 km in 28 mesi.
Dopo 1000 km rimappata la centralina, saltuariamente andava a 3 cilindri.
Qualche irregolarità al minimo, sparita dopo il primo tagliando.
A quello dei 15.000 ho speso 130 euro, a quello dei 30.000 70 euro.
Parlo piano, ma non mi posso lamentare.
Mio padre ha un'Alfa 156 2.0 t.s., 63.000 km in 6 anni e mezzo.
All'inizio ci fece dannare, andava da dio ma si spegneva in continuazione.
Rimappata più volte la eprom ha perso potenza ai bassi ma ora va bene.
Interni scarsini, il pomello cambio ha perso le serigrafie.
Nel complesso non ci lamentiamo.
Mammà ha una Polo 1.4 di due anni, 8000 km.
Nessun inconveniente, e ci mancherebbe pure...
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Ehi Antoine, facci sapere alla fine come è andata, perchè ormai mi sono incuriosito.
La C70 piace moltissimo anche a me, anche se non è molto considerata, però se il venditore si ringamba così sul prezzo, non va bene. Magari ti ha visto interessato e ha provato ad approfittarne, e così non va.
Certo se pui scegliere anche una Saab cabrio, a quel punto io non avrei dubbi. Ho sempre avuto un debole per quella macchina, in tutte le sue versioni, anche la prima 900 squadratissima....!
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Più che tantino una follia...
La macchina mi piace un sacco, ma a quella cifra se la tengono (e a lungo... ).
Alfa Gt o Saab cabrio, se ne riparla a gennaio.
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Sono andato a vederla sabato: effettivamente è nuova, immatricolata 12/03, ma quel ******* del venditore è partito da 28.000 per poi arrivare a 30.000 euro, e senza ritiro dell'usato.
Se pensa di venderla a queste condizioni è fuori di testa
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L'ha presa un mio amico, senza rails sul tetto non mi piace per niente, pare tozza ed il tetto pare ricurvo...
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Beh che dire non c'e` paragone tra gt e questa volvo.
Pero` costa poco e se badi solo al portafogli
Ma per tutto il resto gt!!!
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Ho un debole per le Volvo, fossi in te correrei a prenderla .... però solo se il concessionario è volvo, altrimenti cercherei altrove.
ciao
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L'unica cosa che mi frena è quella maledetta Golf!
Se la vendessi ci pagherei un sacco di tasse...
Ragazzi, sarà vecchia, gli interni saranno efettivamente datati, ma ha una linea ancora molto, molto elegantge e con quella cifra ci si compra una golf 1.6...
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Salve a tutti,
sabato scorso gironzolando per autosaloni mi sono imbattuto in un concessionario che esponeva una delle ultime C70 coupè, argento, nuova anche se fuori produzione da oltre un anno.
Era un modello 2.4 da 193 cv, argento, cerchi da 17 pollici a 5 razze.
Io ho sempre avuto un grosso debole per quella macchina, ed il concessionario ha messo il dito nella piaga, proponendomela a 22.000 euro.
Sono molto indeciso, volevo cambiare macchina l'anno prossimo, al momento guido una Golf IV 1.6 che pur essendo un'ottima vettura (consuma poco, è abitabile e maneggevole) non mi soddisfa quanto a prestazioni.
Stavo valutando diverse alternative: dall'Alfa Gt alla Saab sedan/cabrio.
Questa Volvo, oltre a piacermi un sacco, pare molto allettante economicamente.
Avete dei consigli da darmi, pareri, esperienze con vetture "fondo di magazzino"?
Grazie a tutti.
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Io sto meditando da tempo di prenderne una, qundi ti dico:
tienitela stretta!!!
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Fammi sapere come ti trattano in concessionaria, ci sto facendo un pensierino pure io...
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Ho avuto una 306 cabrio con gli interni in pelle: che dire, potranno piacere o meno, ma girando con la macchina aperta i sedili in tessuto diventano come delle spugne, si impregnano di sporco.
Dopo 7 anni la mia peugeottina dentro sembrava nuova, la golf cabio di un amico, con un anno in meno, dentro era inguardabile...
Su una vettura scoperta per me gli interni in pelle sono indispensabili.
Non hai valutato la 2.2?
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Mitica 75.
Mio padre ne ebbe 2: una 2.0 carburatori, verde metallizzato, poi una 2.0 Ts nera che conservò per 8 anni con cura religiosa.
La seconda era finita piuttosto bene, ricordo il bel velluto, ma soprattutto ricordo il rombo del motore, la trazione posteriore, l'assetto neutro che in curva mostrava un bilanciamento unico.
Iniziai a guidarla a 18 anni e siceramente la ricordo con una certa emozione.
Sostituita con una 156 2.0 nel 1998.
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Ma non sono un po' esagerati? :
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Secondo me è solo un momento.
Quando ne venderanno di meno il prezzo sarà un po' più trattabile, come è naturale che sia: ora pure i concessionari VW parlano di sconti sulle Golf.
Ora la Gt ha un grosso successo e non hanno bisogno di promuovere le vendite di una macchina che faticano a consegnare per l'alta richiesta.
Quando la capacità produttiva sarà adeguata alla richiesta, il discorso potrà cambiare.
Anche perchè a sconto zero se la possono tenere.
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Ti consiglio di visitare altri conce sperando di trovare almeno un 5-6%.
Certo che se dai dentro un'altra auto è più dura.
Tu hai chiesto per un benzina o un diesel?
Io avevo solo chiesto se era vero che ne vendevano tante...
Per me se ne riparla dopo il 31/12, anche per motivi fiscali, ma quando sarà il momento mi libererò dell'usato (una golf 1.6 del 2002) prima di contrattare.
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Le Alfa GT.
E' quanto mi sono sentito dire stamane da un venditore di una concessionaria di Brescia centro.
Non so se fosse pretattica, so solo che stavo guardando la vettura esposta e quando ho chiesto per un eventuale ritiro dell'usato il venditore ha detto "affrettati" e poi la frase incriminata.
Ulteriore conferma che la macchina ha avuto un grosso successo, anche se mi pare una frase eccessiva, che ne dite?
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Grazie Taurus
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Sapete anche quale sia la motorizzazione più richiesta in italia?
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La rivale della GT 2.0JTS 4 cilindri dei 1970cm3 da 165cv e 21KGM e' la BMW 318ci 2.0 4cilindri dei 1995cm3 dei 143cv e 20,4KGM di coppia(che ha pure un vantaggio di 25cm3...)...Automobilismo cerca di dare la prova a BMW usando la 320ci 6 cilindri dei ben 2171cm3 e non usa la BMW appropriata per il confronto alla faccia dell'autorevolezza di Automobilismo.....
Vorrei vedere il test con la vera rivale....
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Benevenuto e complimenti per l'acquisto!
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Scusate, ma che voi sappiate, il 1.9 con 160 cv verrà montato anche sulla Gt?
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Io l'ho provata un mese fa, da solo, senza concessionario accanto
Alfa GTV 2.0 turbo
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