ivancise96
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Una domanda. Io come già specificato faccio più o meno 10 mila km L l’anno. Secondo voi il 120i potrebbe essere un problemi con i consumi? Perché magari potrei anche accontentarmi di 118 oppure pensare di prendere il diesel (anche se non mi garba molto l’idea). Ditemi pure i vostri pareri
☏ iPhone ☏Una domanda. Io come già specificato faccio più o meno 10 mila km L l’anno. Secondo voi il 120i potrebbe essere un problemi con i consumi? Perché magari potrei anche accontentarmi di 118 oppure pensare di prendere il diesel (anche se non mi garba molto l’idea). Ditemi pure i vostri pareri
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Perche anche sul fatto della rivendibilita penso che il diesel non abbia paragoni (vedi AutoScout). Di diesel ne trovo una marea mentre i benzina sono davvero rari.
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Ciao ragazzi, alla fine dato che sono ancora giovane mi sono orientato sul BMW 120i. Non sarà comodissimo come mi sarebbe piaciuto ma esteticamente e meccanicamente penso che mi darà soddisfazioni.
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Qui c'è da fare la domanda solita: quanta strada fai in un anno, e su che strade? Perché la scelta diesel/benzina passa da lì.
Ora come ora i concessionari cercano di sbolognare i diesel che magari hanno già in casa, ma può non essere conveniente per l'utente.
Io ho già deciso di prendere benzina, non faccio neanche 10.000km al anno. Anzi ora che lavoro fuori casa la userò solo nel weekend.
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La A220 è abbastanza difficile da trovare.
Se vuoi stare sui 30 come usato fresco dovresti trovare la A200 benzina. È un motore con 163cv con un ottimo rapporto consumi prestazioni
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La A200 sinceramente con un motore Renault non mi va, soprattutto con quello che costa. Piuttosto spenderei qualcosa in più, ma almeno è un motore Mercedes. Effettivamente c’è poco mercato e su autoscout c’è ne sono poche. E per questo motivo che ho virato su altre marche di auto
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La honda civic normale non potrebbe fare al caso tuo?
non so la Tiguan non la trovo un auto figa per un ragazzo di 23 anni... cioè mi pare un furgoncino abbastanza ordinario.
klasse A potrebbe essere anche quello che cerchi... direi molto rivolta ad un cliente giovane
Lo so infatti è stata la mia prima scelta. Però la A220 non so se riesco a trovarla allestita bene sui 30k. Penso almeno 35k
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L'inghippo è che ti stai rivolgendo a degli appassionati di automobili, per cui "auto sportiva" significa auto da guidare per piacere, quindi tendenzialmente bassa, a benzina, con un telaio pensato per la bella guida e con potenza più alta della media.
I non appassionati, là fuori, ti parlano di "auto sportiva" e quello che hanno in mente è "auto alla moda", cioé uno scatolotto rialzato da terra con un motore di prestazioni medie, possibilmente bianco, diesel, con i cerchi grossi grossi ed il paraurti che imita le macchine sportive
Che può anche piacere, per carità, ma la parola "sportivo" è praticamente il contrario di quello che si sta intendendo. Il senso di queste auto è la scena che fanno, non la loro funzione.
Questa è un'auto sportiva:
Questa NON è un'auto sportiva:
Però negli ultimi anni per l'uomo della strada le due cose si sono mescolate.
Mi sono trovato a fare una discussione identica con diversi amici, che partivano da "Voglio un'auto sportiva" e finivano a "SUV bianco 1.6 a gasolio".
Al che chiedevo: "Cosa intendete per sportivo?"
"Ah beh boh però dicono tutti che è figa"
Tutto questo per chiarire la situazione: cerchi un'auto DAVVERO sportiva, o cerchi un'auto che secondo l'uomo della strada lo è?
Si L’avevo capito che per sportivo intendete la Honda civic type R e simili. No per sportiva intendo quello che ti chiami “sportiva per l’uomo della strada”.
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Visto che abbiamo quasi la stessa età, per esperienza personale ti consiglierei di star su una berlina più o meno sportiva.
Io dopo 9 mesi di T-Roc (1.5 tsi) mi sono accorto che può essere comodo e spazioso quanto vuoi ma alla fine pagherai il non avere qualcosa che ti trasmetta il piacere di guida.
Poi certo, se fai tanti tanti km allora Tiguan può avere il suo senso.
Il T-Roc sono andato a vederlo, e non mi dispiaceva. Ho guardato su AutoScout la Giulia, però a 30k non c’è niente. C’è qualcosa sui 35 però non mi sembrano allestite bene. Magari è meglio prendere qualche auto meno costosa ma allestita meglio.
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KM0 le trovi tranquillamente sotto le 30000. Se vai su usati aziendali, anche ben accessoriate. Fai un giro su autoscout
Provo a guardarci. Grazie
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Si si tratta di estetica che è sicuramente soggettiva. Poi di motore vedo che vi siete sbizzarriti con auto da 280 CV ma come ho detto non devo fare nessuna gara per strada e soprattutto mi viene a costare tanto in bollo e spese varie. Un motore con 150 cv mi andrebbe benissimo. Quindi si alla fine penso di rimanere su una tedesca. La Giulia mi piace molto ma non ci sto dentro sicuramente col budget.
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e solo dopo averla comprata ti dicono che lo sport in questione è il Curling
Btw, dovendo scartare 124/Mx5 per problemi di altezza, a mio avviso ad oggi l’oggetto più appagante con 30.000€ è la Hyundai i30N
Quindi scartereste a priori i vari serie 1, classe a, Audi a3? Non ho bisogno di fare le gare, mi interessa la parte estetica e giustamente un buon motore.
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Il tiguan ha di sportivo il fatto che appartiene a una tipologia di vetture il cui nome utilizza il termine "Sport" nella sua definizione di segmento (Sport Utility Veichle)
Allora riformulo la domanda, cosa mi consigliereste di sportivo, con un budget di 30.000€?
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Sinceramente devo ancora provare il Tiguan, sono solo stato su quella di un mio amico, ma comunque esteticamente mi piace molto. So bene che sono due macchine molto diverse, però il Tiguan mi piacerebbe anche per la comodità. Le proverò bene entrambe e poi sceglierò.
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14 minuti fa, stev66 scrive:
attenzione che non siano offerte civetta....
Tra le due meglio Tiguan .
In che senso offerte civetta?? Anche auto acquistate da concessionarie??
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1 ora fa, mmaaxx scrive:
Ho smesso di leggere a questo punto
Trovare un Tiguan 1.5 benzina in Italia è come trovare il santo Graal.
E se lo ordini, credo che il concessionario ti chieda di versare l'intero prezzo della vettura come caparra.
Non ho proprio capito scusa. Sul sito più famoso di auto ( non so se si può citare A.S) tiguan 1.5 tsi sport a 30k c’è ne sono. Non so come hai fatto giungere a questa conclusione. Io parlo di km 0 o usati perché sono auto che a listino sono a 40.000€. Sicuramente per la classe a i tagliandi sono cari ed è quello che mi frena un po’.
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Ciao a tutti, devo acquistare la mia prima auto. Premetto che ho 23 anni e sono alto 1.95. Sto cercando un’auto un po’ sportiva con un budget intorno ai 30.000€ . Al momento la mia scelta sarebbe tra il Tiguan ( andrebbe bene per la mia altezza e con allestimento un po’ sportivo mi piace molto) e la Classe A che è il mio sogno da un po’ di anni. Come motorizzazioni per il Tiguan pensavo al 1.5 TSI e per la Mercedes alla classe a 220 benzina. Ovviamente parlo di un’usato o KM 0. Voi cosa mi consigliereste? Se avete altri modelli da consigliarmi ditemi pure! Grazie mille
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Tiguan o Classe A?
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inviato
La classe a ormai L ho scartata. Ormai sto solo guardando serie 1. Sono solo indeciso tra 118i e 120i per i costi di gestione e consumi. Comunque domani vado a provare il 120i e vediamo un po’.
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