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laurin&klement

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  1. no nn ho mai avuto problemi anche se la mia è praticamente quasi nuova è del 2002 ed ha 32000 km, cmq un mio amico ha venduto la stesa macchina quando l'ho presa io ,octavia 1.9 tdi 110 cv l&k del 2000 con 210000 km e senza neanche un problema quindi..........poi il motore da 110 cv è il migliore dei diesel vw
  2. beh raga io con 26000 ho portato a casa l'octavia tdi 110 cv l&k che ha praticamente tutto adesso la versione elegance tdi 130 cv costa 22000, però vedendo il prezzo ti consiglierei di prendere la lybra anche se le FIAT non sono amate da me
  3. lo penso anchio che la macchina ottimale andrà a ralf figuriamoci se in caso di vittoria del mondiale gli fanno portare via il numero 1 si è visto cosa succede in questi casi basta guardare la ferrari con Irvine
  4. laurin&klement ha risposto a messaggio nella discussione in Volvo e Polestar
    Secondo me la 850 t5-r era una'auto stupenda
  5. la nuova octavia dovrebbe avere il muso imile a quello della roomster ma da quello che si vede nella foto dell'octavia berlina deve essere una macchina stupenda......
  6. nella discussione ha aggiunto laurin&klement in Bugatti
    qualcuno di voi sa quando verà presentata questa bugatti e se i tecnici del gruppo VW sono riusciti a risolvere i problemi......bye bye
  7. beh ma anche sull'estetica non c'è molto da ridire perchè a mio parere la Superb è una macchina stupenda molto meglio di alcune auto del gruppo vw ed è a pari di una a6 ma con un costo molto ridotto....
  8. caro artemis la velocità massima con icerchi di diametro superiore aumenta leggermente ma per leggermente nn intendo 5 km/h ma si o no 1 km/h ma forse neanche è una stupidata cmq tende ad aumentare...bye bye
  9. nella discussione ha aggiunto laurin&klement in Škoda
    parlando di auto tedesche io inserirei anche skoda, nome schifoso auto splendide, secondo me le skoda sono sottovalutate parecchio la gente legge il marchio skoda e "a che cesso" secondo me questa gente nn capisce nulla di auto voi che ne pensate?
  10. in teoria + i cerchi sono grossi più li storti facilmente, ma dipende anche dal materiale con cui sono costruiti magari quelli da 15" vngono costruiti con un lega diversa da quelli da 17", se ci fai caso le audi rs4 avevano un problema sui cerchu, l'audi aveva montato dei cerchi con materiale meno robusto dei normali cerchi in lega a causa della rigidezza degli ammortizzatori e ciò provocava una deformazione dei cerchioni anche a basse velocità. Secondo me ti conviene mettere mettere quelli da 17" in quanto rendono l'auto + bella, aumenta la tenuta di strada e la velocità poi vabbè i li storti li cambi......capita a tutti...bye bye
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