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Risposte pubblicato da gnigno77
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È una critica costruttiva la tua?dicono anche gli asini volino
☏ Armor_6E ☏
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Occhio che coi motori benzina aspirati i consumi sono dolori! Quando sei in autostrada a velocità sostenute o su strade in salita
☏ Armor_6E ☏ -
È stato un venditore onesto: con i km che fai ti dice che è meglio utilizzare in diesel rispetto all'ibridoNel mio caso intendo ahah
In città ha detto che conviene senza dubbio, ma non è convinto sul resto
Quindi mi ha messo non pochi dubbi
Peccato, perché comunque mi era cominciata ad interessare abbastanza la Auris a 12k..
☏ Armor_6E ☏
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Penso che con 200€ lo trovi. Se vuoi domattina controllo (sono ricambista) e ti do il prezzo più preciso.
☏ Armor_6E ☏ -
Guarda che un alternatore nuovo da concorrenza costa poco.....il problema è trovare un meccanico serio che ti diagnostichi il problema esatto
☏ Armor_6E ☏- 3
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Purtroppo, sebbene i moderni diesel euro 6 inquinino meno dei benzina, la moda ecologista attuale li sta scartando a favore dei motori benzina ibridi. Se vuoi avere la certezza di circolare dovrai prendere un ibrido, almeno sinché i governi o una Greta di turno non decidano di rivalutare i diesel
☏ Armor_6E ☏- 1
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Sì sì concordo. I consumi sono ottimi ed è una 4x4!!!Beh anche migliorasse i consumi del 10% non sarebbe comunque male visto che Vitara 1.4 140 con trazione integrale era stata provata da alvolante ed era uscito un consumo medio di 14.6 e 0-100 in meno di 9 secondi
Per riferimento mokka a trazione anteriore, prestazioni inferiori e 1.4 turbo 13.7km/l
☏ Armor_6E ☏
Adas di secondo livello significa avere assistenza alla guida avanzata: frenata se ti appare ostacolo, assistenza per uscire dai parcheggi, mantenimento corsia, avviso per colpi di sonno, ecc.
Cosa vuol dire che gli ADAS sono di secondo livello?
Riguardo lo sconto, non c''è una promozione in corso? (vedi il mio link)
☏ Armor_6E ☏
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Vitara e S cross sono mild hybrid. Sono solo 1,4 turbo benzina. Hanno consumi bassi perché pesano poco(1200 kg circa). Sono macchine affidabili e robuste e hanno un sistema di trazione integrale molto valido (hanno esperienza pluridecennale nel settore).È vero, non avevo visto Suzuki: https://auto.suzuki.it/promozioni/4915/be-hybrid--drive-suzuki-.aspxCose da sapere su Vitara e S-Cross, e in generale, su Suzuki?
☏ ONEPLUS A5000 ☏
Usano un motore elettrico/alternatore da 48 volt, che aiuta la macchina nella marcia. Sulla carta dovrebbe ridurre le emissioni di CO2 del 25% e i consumi del 20%, ma ne dubito realmente. Bisogna aspettare le prove reali! Hanno una dotazione di serie completa con adas di secondo livello.
Io vorrei prendere la Vitara ibrida, ma se i consumi reali sono pari alla versione benzina, meglio aspetto un bello sconto per prendere quest'ultima
☏ Armor_6E ☏
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Mi intrometto nella discussione: cosa ne pensate della Suzuki Vitara mild hybrid?
☏ Armor_6E ☏ -
Ah ok. Chiarito l'equivoco!
Il nostro amico parlava di S-Cross 1.0, non di Vitara.
☏ Armor_6E ☏
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Ciao ho visto la dotazione di serie del Vitara, versione ibrida, e c'è tutto di serie.
C'è solo l'ACC sugli allestimenti TOP
E manca tutto il resto.
Aggiungo il catalogo, così almeno non facciamo disinformazione @gnigno77
https://easyupload.io/b92clv
Non capisco sa cosa ti riferisci quando scrivi "manca tutto il resto".
Siccome sto pensando di acquistare proprio questo modello ibrido, vorrei sapere quali sono le cose che gli mancano che hanno le altre concorrenti come Kia, ecc.
☏ Armor_6E ☏
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Non riesco a scaricarlo. Controllo dopo, se ho scritto fesserie mi scuso con chi vuole cambiare macchina
C'è solo l'ACC sugli allestimenti TOP
E manca tutto il resto.
Aggiungo il catalogo, così almeno non facciamo disinformazione @gnigno77
https://easyupload.io/b92clv
☏ Armor_6E ☏
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Suzuki li ha già di serie. Vedi le brochure. Non fare disinformazione
Kia xceed è più recente e ha sistemi adas nettamente superiori a Suzuki (ADAS optional sia per Kia e Suzuki):
- controllo angolo cieco e sensori laterali di uscita parcheggio
- mantenimento attivo di corsia
- ACC con funzione traffic jam
- frenata automatica d'emergenza
- riconoscimento segnaletica stradale
- fari matrix-led
Suzuki ha solo l'ACC senza funzione traffic jam e SEGNALATORE uscita corsia.
☏ Armor_6E ☏
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Sì stesso motore e peso.simileEh esteticamente è bellissima ma devo fare un acquisto oculato il più possibile
☏ Armor_6E ☏
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I gusti sono gusti, ma dal punto di vista di affidabilità, accessori, adas, consumi, ecc. Direi che Suzuki vince a man bassa
☏ Armor_6E ☏ -
Sì, perché il 1.0 non lo fanno più e ora esce l'ibrido. Fai presente queste due cose al concessionario, magari facendogli capire che sei tentato dal nuovo ibrido e vedi che sconto ti fa. Fammi sapere!Potrei scendere ancora col prezzo dici?
P.s.: io sto puntando l'ibrido, altrimenti avrei già chiesto un 1.0 Boosterjet 4wd con maxi sconto
☏ Armor_6E ☏
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Suzuki s cross è molto affidabile ed ha un sacco di accessori e l'adas seconda generazione di serie. Dipende da te se ti piace come estetica. Stai attento che ora Suzuki fa solo il 1.4 Boosterjet ed in più sta uscendo l'ibrido, quindi potresti chiedere un po' di sconto sul 1.0 !!!Allora oggi ho fatto dei giri e purtroppo o per fortuna mi sono fermato alla suzuki.... e mi hanno offerto la s-cross 1000 in pronta consegna con passaggio di proprietà incluso a 17500.... ci sono montato e l'impressione è stata ottima.
Posso fare un finanziamento perché ho la firma di un garante.
L'auto a livello estetico non è il massimo, ma ha praticamente tutto come optional perfino i finestrini oscurati che volevo.
Che dite? L'auto merita?
In alternativa posso prendere con 1000 euro in più la Xceed 1000 120cv, ma la devo ancora vedere bene
☏ Armor_6E ☏
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Lo so benissimo. Ha dei Consumi che non hanno nulla da invidiare a altre trazioni integrali diesel (complice anche il peso di poco più di 1200 kg). Aspetto solo di vedere come va l'ibrido. Secondo me il Vitara è un ottimo mezzo,con consumi relativamente ridotti e che si adatta un po' a tutte le situazioniin realtà mi sembra decisamente buoni come consumi considerando prestazioni, carrozzeria e trazione integrale
https://www.alvolante.it/prova/suzuki-vitara-s
☏ Armor_6E ☏
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Pensa anche a qualche versione 4wd. Ma occhio ai consumiEh la vitara era la mia prima scelta la versione 1.4 4wd o la honda hrv.
Ma se riesco a starci col prezzo la stonic è comunque ottima.
Anzi pensandoci bene avendo le montagne a due passi e andandoci spesso rispetto alla clio mi troverò meglio essendo più alta
☏ Armor_6E ☏
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A parità di prezzo, provale e vedi quale ti piace di più come sensazione di guida. La Duster è molto concreta ma anche abbastanza spartana rispetto alle concorrenti. La Kia con 7 anni di garanzia è molto interessante, a patto che fai i tagliandi in officine autorizzate Kia. Io sto puntando la nuova Suzuki Vitara Hybrid , ma aspetto che escano recensioni e prove sui consumi reali
☏ Armor_6E ☏ -
Allora per legge tu puoi fare fare i tagliandi da qualsiasi officina. Basta che sia tutto fatturato. Informati bene, tipo dal tuo legale o dall'unione consumatoriScusami ma un mio amico ha detto che perderei la garanzia... a 20km da casa vendono le stonic a 14000 ma poi la porterei vicino casa.
☏ Armor_6E ☏
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Certo. La puoi portare a fare i tagliandi dove vuoiNon è male ma preferisco altre linee.
Che ne dite della kia rio evolution a 12400 euro?
Altra domanda, se compro per esempio una kia in un concessionario kia a 30 km da casa, ma diverso dal concessionario kia vicino casa mia che ha prezzi più alti, la macchina a fare il tagliando la posso portare vicino casa?
☏ Armor_6E ☏
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Prendi una Dacia Duster, che rientra nel tuo budget. In più puoi avere qualche sconto rottamando la tua vecchia auto.
Temo che il problema sia fare una finanziaria per l'acquisto dell'auto nuova, visto che hai un lavoro a tempo determinato che scade a febbraio...
In bocca al lupo!
☏ Armor_6E ☏ -
300mila km in quanti anni? E dopo quanti cicli di carica/scarica?... assolutamente... già dopo 4/5 anni ti accorgi che il pacco batteria rende un pochino meno, ma grazie all'Hybrid Check, che la rete ufficiale effettua ogni anno/ogni tagliando, hai sempre a disposizione i risultati dell'efficenza del pacco batteria.
Ci sono, comunque, toyota ibride con più di 300.000km che non hanno problemi al pacco batterie.
☏ Armor_6E ☏
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☏ Armor_6E ☏