buona sera , ho parecchi dubbi sull acquisto di una lexus is220d del 9/2009 , versione 2.2 177cv 110000 km . il dubbio sorge sul motore , dopo svariate ricerche continuo a sentire di problemi dovuti alla deformazione dei pistoni o cilindri che provocano grandi consumi d 'olio e di refrigerante con conseguente rottura della testata gia dopo i 100000 mila km. ora , io ero indirizzato su quest auto per la sua bella linea e per l affidabilita legata al marchio toyota , dato che l auto di se ha uno sterzo che lascia a desiderare se perde anche di affidabilita lascerei perdere.. vorrei sapere quali modelli erano colpiti dal problema e se e vero che e cosi frequente , ho letto di qualche aggiornamento sulla meccanica dei modelli dal 2009 al 2011 ma ci sono poche informazioni a riguardo.