picpus

Ma visto che hai appena preso una GPunto, al concessionario Fiat ti dovrebbero trattare bene, no? Quindi Panda, Seicento è un proggetto degli anni'80...

te lo dico IO...anche quella va in assistenza....

Allora sarà l'auto di cortesia del concessionario Maserati

Ok è stata un'auto deludente, ma chi l'ha avuta in genere è rimasto molto soddisfatto. Un'auto di molto sostanza e poco design.

Però ora questo abbiamo e questo dobbiamo vendere.

Ho come l'impressione che però ora la Fiat l'abbia abbandonata: è difficile trovarla esposta in un salone, quando la trovi c'è solo la Multiwagon che è forse l'unica che vendono. E poi, girando per concessionari Fiat, dopo aver chiesto un preventivo per una GPunto Multijet, ne ho chiesto anche uno per la Stilo, magari anche un km0 o un usato fresco, pensando magari di prendere un'auto più grande con un prezzo decente. Mi è stato risposto che non era conveniente, che costava troppo e che non ce l'avevano, che è meglio la GPunto, bla bla...Questa è quello che ti senti dire in giro.

E' solo perchè puntano moltissimo su GPunto o hanno abbandonato la Stilo?

Niente, eh? Sul sito niente, è una versione "fantasma"...

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Ma non è che ne hanno comprate delle altre?

Devo vedere il listino dell'anno scorso, ma mi hanno proposto una 147 jtd 5 porte Progression Euro 3 del nov.'04 a 15000 euro + passaggio. Mi sembra troppo.

E' il vecchio modello, ma mi piace di più...

In giro ci sono molte km0 di un anno o anche più.

Aldilà della garanzia in meno che si ha, sono una buona occasione?

Che controindicazioni hanno?

Io ho pensato al fatto che magari è un anno che sono nei piazzali, ma spero abbiano staccato la batteria. E poi che cmq magari è di un allestimento ora vecchio. Ma questo poco male.

Come si può calcolare un giusto valore per una km0?

Si prende il valore di 4ruote e si tolgono i km non fatti?

Solo a me queste appendici argentate fanno abbastanza schifo schifo?A parte il contrasto di colore che può andar bene una volta su 10, ma in generale peggiorano qualsiasi vista.

Fanno sembrare la macchina più alta di quello che è (invece di darle un aspetto ribassato), squilibranbo completamente la parte bassa della carrozzeria e sembrano pure parecchio posticce.

Bocciato dal mio punto di vista.

No, pure a me fanno schifo...

MOTORI - SCATTO MATTO

Opsss: una Mitsubishi Pajero non è una Vespa...

http://www.repubblica.it/2004/c/motori/gallerie/scattomattoo/scattomatto9/1.html

In effetti no...

è una serie finale celebrativa...in attesa della nuova...

Ma già non c'era la Sport?

Questa è la serie finale definitiva?

duetto, da buon intenditore, è fatto bene?

Cmq ci ho pensato troppo e non lo trovo più...

A me assurda non pare.

Praticamente loro una linea per la Crosswagon la dovevano tenere.

Al momento comunque la 159 SW non è ancora disponibile.

Gli costa e li impegna relativamente poco tenere in vita anche una versione "la + richiesta" della 156 SW.

Metti anche che ne vendano poche....... e comunque sanno che le scorte ancora ci sono, di forniture, e che comunque il prezzo della 159 è un altro pianeta......... cioè a costo quasi zero danno una opzione in +.......

Vorrei sapere cosa c'è da lamentarsi. C'è solo che da guadagnare in possibilità di vendita senza investire una mazza!

In effetti hai ragione.

Anche perchè quanti sono quelli (a parte noi fissati autopareristi) che sanno che era uscita di produzione? Nei listini c'è ancora, quindi fanno bene alla fine...

Contento tu... a me sembrano 26000 euro di una vecchia macchina. E la gente, sta sicuro non li spende più su questo modello ( a meno di ricominciare con mega promozioni). 156 ormai fa parte della storia.

Per fortuna, o purtroppo, giro in Punto I...non me la posso permettere

Era una riflessione.

Che poi si sembra una mossa assurda è un'altro discorso.

26.000 euri buttati. Svalutazione pazzesca.

Se l'auto ti piace e la vuoi tenere per un po' di anni, non sono 26000 euro buttati, è ancora una gran macchina...

Si, ok...ma quanto costa questa versione "celebrativa"?

Mah...a me 'ste cose qui, non è che mi facciano stare molto tranquillo. Mi danno l'impressione di un'azienda che non ha le idee chiare sul da farsi...

E con quelle poche idee un po' confuse...

Confermo anche io, ce ne sono abbastanza in giro.

Manon è in vendita in Italia, giusto?

Buon affare, ma prova a comprare uno spider IV serie del 92 (cat) e pagarlo meno di quella cifra...

Io cmq le ho considerate sempre della bagnarole (=vasche da bagno) con la ta. La barchetta fuggiva meglio...(e doveva essere alfa).

Lo sai che ho pensato pure io sempre questa cosa: dal punto di vista stilistico la barchetta mi sembrava più erede lei del mitico Duetto che la Spider...

come scusa?? non sono della stessa categoria????? sono esattamente della stessa invece!!! la brera equivale al nuovo gtv!!! quindi e ovvio che escano dal listino! anche perche a me la prima serie non ha mai fatto impazzire,..mentre il restyling e molto bella ma ormai troppo vecchia...insomma fossi stato un potenziale cliente di quella categoria non credo che l'avrei mai presa in considerazione....invece una brera8-)

Bè la Brera mi sembra cmq più grande della vecchia Gtv...

Che poi effettivamente Brera sostiutuirà la Gtv è un altro discorso...

Ma cosa intendi? Una berlina-coupè tipo la Cls?

Sarebbe interessante, anche dal punto di vista stilistico come lo è la Cls.

Ma non penso che, per il momento, in Fiat abbiano i soldi e il coraggio di fare un'auto del genere...

Ogni tanto ne ho sentito parlare da queste parti.

E' in progettazione? Si farà?

Sarà una CC o una cabrio all'antica?

e' il segno che c'e' finalmente un marketing sveglio tutto qui....

Celebrano Auto Europa.... stop.

Io ho semplicemente anticipato qualche cazzata che qualche cassandra avrebbe potuto dire

Piuttosto vedo le vendite di Clio... ma non le consegnano o sta macchina proprio non va?