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picpus

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Risposte pubblicato da picpus

  1. Io ho una GPunto 1.2 Dynamic del 2007.

    Da un po' di tempo non mi funzionano più bene i comandi dell'autoradio al volante, se alzo il volume mi mette il Mute, se cambio canale mi passa da FM ad AM, etc...

    E' una rottura di scatole, oltre che mi fa arrabbiare...è successo anche a voi, sapete come risolverlo?

  2. La 600 ha uno scatto ed una ripresa da piccola bomba, riuscirebbe a tenere testa a vetture più grosse senza troppi problemi, peccato che il motore sia l'unica cosa che le dà pregio in quanto è orrida all'interno. La pedaliera che quando premi la frizione, sfiori il freno, se premi il freno sfiori l'accelleratore... il volante senza servosterzo è DURISSIMO (come è possibile? La Y10 pesava un poco di più e lo sterzo era leggerissimo), il vano motore è qualcosa di altroce, per aprire il tappo della vaschetta lavavetri rischi di tagliarti la mano nel faro, per cambiare la batteria senza troppi problemi bisognerebbe quasi quasi levare la vaschetta del liquido motore. Ma soprattutto... il radiatore sospeso nel nulla, basta un marciapiede per romperlo.

    Sottoscrivo, il 1100 è una bomba dentro la Seicento, non puoi metterti scarpe con la suola larga, sennò premi tutto, il volante nel tempo diventa sempre più duro, aprire la vaschetta del liquido lavavetri è pericoloso, però c'è la soddisfazione di potersi ancora fare le piccole cose da soli, come cambiare le lampadine!

    Qualche tempo fa l'ho presa a mia moglie e mi sono reso conto che in quanto a sicurezza stiamo troppo indietro...sto pensando ad una Panda...

  3. Ma io vorrei sapere come le assemblano o le assemblavano? Ad occhi chiusi con una mano sola, stando in su un piede solo con uno che ti dà le mazzate in testa?

    Fino a quanti anni fa era in produzione?

  4. Ciao ragazzi, mi servirebbero un po' di informazioni.

    Come va la Bravo 1.6 mjt col cambio dualogic?

    Come va il dualogic in particolare? Come funziona?

    E' vero che l'accoppiamento 1.6 mjt+dualogic è uscito da poco, quindi ancora non completamente affidabile?

    Grazie!

  5. Guarda, non pensavo fossero utili, infatti quando il concessionario mi ha regalato quelli che si mettono nel portatarga, non ho fatto i salti di gioia. Invece adesso li apprezzo tantissimo.

    Sicuramente si può parcheggiare anche senza, il City è favoloso, ma fatichi di meno e non rovini i paraurti in tinta.

    Quindi, magari ti consiglio quelli nel portatarga, costano di meno (penso intorno ai 200 euro) e sono pratici e utili ugualmente.

  6. è una 159 1.9 normalissima,è naturalmente la sua manutenzione l'ha fatta,ma niente d eccezionale,l'unico inconveniente ' è stato appunot ill debimetro...

    Cioè? Hai una 159 e già ci hai fatto 318000 km????? :o

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