Salvino

Io non la trovo cosi' assurda la cosa. I dati sostengono la mia tesi!

Non ci penserebbe neanche la Vw a una cosa del genere(E loro sanno una cosa o due!) 10 MILIONI di veicoli l'anno di cui la meta' sono pick up trucks! (credo)

Dal 2004 hanno trovato 300.000 clienti. Secondo a spese di chi? Certamente non Bmw o Mercedes o Vw. ps. credevo di aver capito che ci fossero dei conces che circolano il forum

Produrre FIAT, Lancia, Alfa (e potrei azzardare anche Maserati) per il mercato nord america può portare solo vantaggi, capisco che ai più tradizionalisti (ed io lo sono) può provocare qualche mal di pancia; ma cosi è.

Nel 2007 Audi ha venduto quasi un milione di auto. Con questi tutto e' possibile e sottovalutarli ( anche voi della fiat) e' un errore.

" We will gain a lot of customers from volume brands," Renz told Automotive News Europe. Ricordatevi queste parole.

Se fossi in Ford & co mi preoccuperei! I tedeschi raramente mancano il bersaglio.

L'hai notato anche tu:b35 I

Stavo pensando la stessa cosa.Quella gap tra ruota e passaruota la rende meno piacevole;)

Se ti leggi il post (e non solo questo)noterai che l'aggressione e gli insulti partono dai tuoi amici. Non da me . Fino ad oggi sono stato un'esempio di civilta' e correttezza Scusa, perche' mi deve piacere la croma, perche' non posso esprimere la mia opinione!

Anche a te devo dire la stessa cosa: vatte a leggere il topic che cito sopra.

Alfa Romeo e le aspettative di vendita Questo topic l'hai letto?? Chi sarebbe questa certa gente??

Come dice Beppe Grillo a questi interessa vendere debiti non automobili. Sta storia dell'America/Messico(un paese che amo) rientra in questo schema. Stanno cercando di vendere L'Alfa , secondo me, e la vogliono ingrassare come il tacchino poco prima di natale.

No scusa hai ragione tu! Comunque diglielo tu a sarge che stavo rispondendo a una tua domanda!

Niente! (Comunque parliamo di era fiat) Ma non e' quello il punto.

Non parlavo dei mods. Parlavo di coloro che dicevano che il problema attuale e' un anomolia,mai successa prima ect, ect,. La mia (E tanti altri, c'e' un forun ,[url=http://www.Alfa156.net europeo, malgrado sia in lingua inglese) esperienza con due 156 ts nelle quali la guarnizione della testata saltava specialmente nei modelli 2000/2001. Poi perche' questo tono aggressivo?

Comunqua la croma toglie all'immagine fiat tutto quello che da la 500. E' meglio se sta ferma e sparisce dalla circolazione.

No. sbagliato!

Sono d'accordo ci devono andare! Non adesso pero'! Sono troppo deboli! Prima si sistemino i problemi che hanno a casa! Fallire in America "is not an option".

Fino a poco tempo dicevano che l'Amercia 'e un mercato importante ma deve aspettare sin quando non si migliora in Europa. Ora in Europa vanno a picco la strategia e ancora meno chiara di prima (accoppiata con la lancia??) Ricordiamoci poi tutte ste parole escono di un 'azienda che era contro l'idea di fare la 500 e la 8c e ,ho letto, non era neanche cosi' untusiasta a fare la delta.... Retoriche a parte non mi pare ci siano idee chiare..

Ma si sono confusi! Poi almenoche' ci sia stato un terremoto di magnitudine galattica ,Mexico fa parte del continente Nord Americano!

quindi questo vale ancora?

Cosa fanno e a chi le vendono?

Chi altro c'e' in Messico? A me sembra una chiara dimostrazione della confusione che regna in casa madre.

Quindi riconfermi che auto difettose non ne hanno vendute o no?