Vai al contenuto

Ares

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    2441
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da Ares

  1. C'era chi diceva che ormai lo stile di Bangle era stato messo in soffitta ; a me sembra invece che si prosegua sullo stesso filone, evolvendolo

    originale, ma un po' pataccosa, la minigonna in due pezzi

    sono curioso di vedere come svilupperanno il frontale così verticale e dallo sbalzo limitato

    E' stato messo in soffitta. Questo è solo il manierismo dello stile Bangle, non c'entrano niente i volumi, i dettagli e la quantità di linee sovrapposte.

  2. Grazie a tutti!

    Non sono mai arrivato a lavorare (come modellatore 3d e renderista) fino al giorno del mio compleanno, non ne posso più... :(((

    Neanche ho seguito i mondiali di nuoto qui a Roma, mi sarei volentieri regalato un incontro con michael phelps...

  3. l'idea dei fari a scomparsa paice anche a me, e poi con la tecnologia di oggi non c'è alcun bisognodi avere il cassettone che si alza e si abbassa ( che con le normative sulle luci sempre accese di oggi sarebbero tremende da vedere :D ) ma afre un pezzo di carrozzeria che scivola o meglio un plexi sui fari che cambia colore dal trasparente al color vettura ;)

    oddio, mi pare troppo transformers la vendetta del caduto...

    ma una soluzione che unisca palpebra e sfogo in un unica linea? tipo al posto di quella colonnata di led che sembrano una faccia spiritata, trasferire lì lo sfogo che ora sta accanto?

  4. per parlarne seriamente forse sì, tu che ne dici ?, specialmente sull' aerodinamica o ingegneria, design, .........ma per cazzeggiare possiamo andare avanti tutti tranquillamente così.........non vedo alcuna limitazione di sorta, il forum è ancora aperto a tutti per fortuna....... :mrgreen:

    mamma mia, quanto ti capisco, certe volte ti viene di fare l'antipatico a furia di sentir annullato tutto il lavoro che esiste dietro la definizione del design con il semplice "che figa! siete zozzi voi che non capite che una ferrari è un sogno e basta!"...

    quoto il discorso di fuoriserie.

    qui nessuno mette in dubbio che questa 458 sarà fighissima e la comprerà mezza nobiltà araba e 3/4 di pantheon italiano.

    però qui c'è qualcuno che lavora nel campo del disegno industriale/estetica/architettura, lasciateci fare i tecnici.

    mi pare ci siano pagine e pagine di masturbazioni sulle molle delle sospensioni di tal della tale macchina, una dissertazione un po' critica sulle scelte estetiche di questa ferrari si potrà anche fare, no?

    il design non è solo bello/brutto (come ahimè si tende a fare, mi ricordo le levate di scudi per le mie critiche sulle maserati granturismo) e nessuno vuole convincere nessuno, si tratta di discussioni tecniche sulle scelte estetiche. punto.

    aggiungo, e non voglio strappar lacrime o fare il calimero della situazione, però magari non è il caso di far passare la voglia di fare "i tecnici" ai vari fuoriserie, joey cabeza, aymaro, stefano73, il sempre santo D-Sign... ne vale un po' della qualità delle discussioni sul forum, almeno dal punto di vista di uno di quei poveracci che per definire la forma di un faro o di un muro, ci sputano il sangue sopra.

    passo e chiudo.

  5. Anch'io sono abbastanza deluso.

    Non dal corpo vettura e dalle superfici. Anzi, la fiancata e il movimento generale delle forme mi piacciono assai.

    Ma è la grafica e i dettagli che mi deludono. All'anteriore la finta bocca rettangolare mi sa di sempliciotto e moscio: perchè abbandonare proprio ora le due bocche separate?

    Il posteriore poi è un disastro (cosa che sempre più spesso accade in Ferrari :?): fari piazzati li a casaccio, linee che non si capisce da dove arrivino, sfoghi d'aria piatti e banali, motivo ad ala dell'estrattore buttato nel cesso con quei due finti sfoghi a trapezio. Pure lo scarico a tre vie l'hanno cannato, con tre tubi banali, troppo sporgenti e infilati in una fessura ellittica senza senso.

    Peccato. :?

    Grazie, mi risparmi di dover scrivere tutto. Sono pigro.

  6. non mi pare proprio che i montanti neri sbilancino l'auto, quello posteriore così spesso chiude bene la fiancata con l'effetto vetratura-continua.

    frontale e coda stanno bene, inutile fare roba scavata e estrusa se poi nella fiancata non esiste la possibilità di lavorare troppo coi volumi, a quel punto sarebbero sì davvero incollati.

  7. beh ala fine è rimasta una XK solo nelle proporzioni :) nel cofano e nel ovale della mascherina... per il resto i fari li ho rimodellati le prese d'aria credo di averle stravolte abbastanza il laterale e il posterioro non credo siano riconducibili visto che ne ho cambiato praticamente tutto... :) ma... se mi dite che somiglia alla XK lo accetto.... e lo prendo anche come un complimento... ;)

    hai cambiato tutto? ma è semplicemente una xk un po' stiracchiata...

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.