sarge

15 ore fa, 4200blu scrive:

 

..Honda chiude anche in Turchia

https://europe.autonews.com/automakers/hondas-turkey-plant-closure-takes-place-collapsing-market

Presidente della honda dimettiti!!!!11!!1
?

noooooo cosa sei andato a recuperareeeee

30 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Credo sia più nel volere del cavallino per avere un suo junior team, senza una gamma decente è un investimento quasi inutile, poi diciamoci la verità potevano investire nel TCR nel WEC invece di puntare sempre sulla F1

Comunque per informazione le giuliette preparate da ferraris

l'anno prossimo ce ne saranno diverse  rispetto alle 2/3 che si sono viste fino ad ora.

domanda:come si comportano questi schermi in caso di incidente?

Si e io ci credo che tutte le amministrazioni locali hanno i denari da spendere per rifare la segnaletica.?

1 minuto fa, nonsochisono scrive:

A me invece sembra ovvio che solo il comune conosce abbastanza le proprie strade per decidere come regolarle. Che cosa c'entrano i turisti?

A me non sembra ovvio.

Le norme contenute dal codice della strada non possono e non debbono mutare al cambiamento del comune.

I turisti centrano perchè vorrei capire come lo comunichi che nel comune di cazzolopò le biciclette non possono venire contromano  mentre a vergate sul membro si.

1 ora fa, Auditore scrive:

Indiscrezioni sul futuro di Alfa Romeo in Formula 1; potrebbe realizzare in proprio i motori

 

 

Fonte: Automoto.it (https://www.automoto.it/formula1/formula-1-alfa-romeo-motori-propri-dal-2021.html)

Believe.

21 ore fa, Oldcroma scrive:

Chi si ricorda ???  Era il motore 1367 , e lo stesso basamento poteva essere anche di 1697 o di 1929 cc.

Sulla Uno, la cilindrata ridotta metteva al riparo dal " superbollo diesel" ( già allora il fisco vessava questi motori...), ma grazie ai passaggi acqua più larghi, poteva essere "spremuto" oltre la norma, perchè risultava estremamente robusto.  Ne venne fuori un'auto con un rapporto cv/litro da record, con prestazioni superiori addirittura alla Golf TD.    La meccanica era difficilmente distruttibile, il limite era dato dai 75 Kg di peso in più della Uno Fire, il che, con la mancanza del servosterzo, la rendeva " duretta" in manovra.    Grande, grande utilitaria di successo !

Insomma sono state più di una a mettere mano alla testata prima dei 150000,insieme ad una certa fragilità del terminale di scarico che si rompeva per le vibrazioni,che non di rado veniva sostituito con quello della turbo ie.

Sul bagnato era un pò impegnativa in frenata con tutto il peso davanti e i tamburelli dietro.

Però ne conservo un buonissimo ricordo e da giovane degli anni 90 o questa o la y 1,1 lx ie.Rimane un mito sopratutto la prima serie,la seconda forse fu un pò offuscata dal 1372 a benzina.
 

Non capirò mai perchè ogni cazzo di governo debba avere la tentazione di mettere le mani sempre su due temi:il codice della strada e l'esame di stato.

E non una volta che qualcuno faccia un analisi costi/benefici su questa iperproduzione normativa che senza attuazione(leggasi controlli su strada frequenti,cosa impossibile da fare senza soldi e senza potere assumere uomini e senza mezzi)rimane solo pericolosa per lo sventurato che dovesse commettere l'infrazione una volta sola.

Trovo che sia una cosa folle che a decidere se le biciclette possano o meno andare contromano sia il comune e non lo stato.Pensate a spiegarlo ai turisti.Il delirio.

2 ore fa, J-Gian scrive:

 

Opel comunque fino ad ora non si è comportata male in termini di dinamica con le ultime auto  

Senz altro.Stigmatizzavo un mood che si è diffuso.

Sotto il vestito,niente.

2 ore fa, J-Gian scrive:

 

Vanno bene su un po' tutti i fronti, lucine e schermetti compresi, ma non se le fila nessuno lo stesso...  

Erroneo,johnson...La insigna è ricercatissima nel mercato dell'usato.Corsa pure.

Forse forse la penultima astra è passata senza lasciare il segno.

19 ore fa, GL91 scrive:

Speriamo che questa non sia una nuova frontiera delle presentazioni stampa, dopo teaser, foto spia, prove stampa dei prototipi e chi più ne ha più ne metta, le presentazioni a pezzi: prima i fari, poi il cofano, poi le porte ecc. 

Ed infatti mostrano un particolare che fino a ieri era di importanza relativa le lucette.

Le macchine di domani sono le lucette.

Poi se saltano come cavallette al primo cinghiale scansato e ti portano nel fosso,chissenefoot....però le lucette.

39 minuti fa, J-Gian scrive:

Se ne vedevano un sacco anni fa, addirittura si era creata una sorta di "setta" all'interno del forum, fintanto che non si sono aperti il loro :D   

 

...cut...

ma che schifo è?

57 minuti fa, Abarth03 scrive:

Uhhh florinda bolkan che milfona

Fixed!

?

53 minuti fa, TonyH scrive:

Quindi se lo Stelvio fosse costato come Passat l’avrebbe preso? 

 

C’è solo un modo per ottenerlo.

Facendo un Compass col trilobo.

E fu cosi che passammo dal maseratume al chryslerume e il cerchio si chiude

Ou non dimenticate che il buco serve anche a fare circolare l'aria verso la pianura padana,diteglielo a tony nelli

??

41 minuti fa, Aymaro scrive:

...cut...

sul discorso imprese e infiltrazioni, sarà anche qualunquismo, ma i fatti dicono altro:

https://www.repubblica.it/cronaca/2012/03/06/news/tav_saviano-31013967/

magari ora con le nuove leggi, (antiriciclaggio ecc) la situazione è cambiata, sono il primo a sperarlo, ma sta di fatto che il rischio è alto e la volontà di vigilare da parte di taluni non sembra esserci (non mi sbilancio per non sforare verso il politico)

...cut...

Nooo basta leggi in materia di appalto,non sono quelle che servono.(E neanche l'eroe senza macchia e senza paura che infatti si sta dimettendo,considerato l'ambiente ostile con il quale si deve confrontare).

C'è una solo unico efficace deterrente:la certezza della pena.

Vuoi fare la ricotta?Falla.Devi avere la certezza che appena esci di casa trovi un gruppo di persone che ti preleva ti porta con un bel sacco sulla testa fino ad un luogo segreto,ti fai un paio d'ore di water boarding mi dici quello che voglio sapere,poi ti fai venti anni di galera e stop.

Attenuanti non previste,al massimo ti elimino fisicamente cosi non subisci il disagio della reclusione e io mi risparmio qualche milionata in processi penali ventennali e in danni economici alla nazione da parte di qualche furbone.

Eh lo so,utopia.

31?Chi è Harada??

4 ore fa, TonyH scrive:

È in vendita dal 2011, e prima che si aspettasse la giulietta TP me li ricordo i commenti. Prima non aveva l'automatico. Poi aveva l'automatico e la si voleva manuale.

Poi consumava troppo.

Poi "non mi fido dell'affidabilità"

E se si superava tutto diventava "ma quando la rivendi....".

 

Ed è stata a listino SETTE anni prima di essere dismessa. Con ritorno di apprezzamento pochissimo.

Idem le 170cv.

 

Mi sa che prima dell'azienda, è l'utenza potenziale che non ci ha creduto.

 

L'azienda alla fine ha preso solo atto che all'utenza di una Giulietta benzina potente nella realtà non gliene frega niente.

Gigi,ti stai scordando del"105 cv sono pochi per il 1,6 diesel"....hai voglia a dire guardate la coppia,prima di poggio imperiale ho visto caterve di giuliette diesel con le quattro frecce  sulla corsia di emergenza timorose di non riuscire ad affrontare le salite dando strada ai camper...??????

6 minuti fa, Teknos scrive:

Ma se è ampiamente la più venduta della categoria insieme alla 500x!

basta con questo vittimismo!!

Non è vittimismo è ironia.

Edit:(per chi è in grado di coglierla)

2 ore fa, Zampi scrive:

ma perchè c'è sta mania di "sport"... è una panda(primo modello) ingrossata e fatta meglio ma l'aerodinamica è quella....?

 

Inoltre poi mi spigate il senso di cerchi 19 pollici.. già cosi il firefly non brillano....mah

Ah ecco è una panda primo modello ingrossata.

Invece altrove fanno i dischi volanti travestiti da utilitarie...

Il pacchetto ruggine è a parte vero?

1 ora fa, VuOtto scrive:

ecco appunto, ci mancava la "S", sportiva perché ha la finitura della calandra e del logo in un materiale diverso....siamo a livelli ridicoli.

 

 

Eh no mi spiace lettura semplicistica e superficiale tanto per scrivere qualcosa.Trattasi di vettura molto equipaggiata rifinita in maniera differente,lo fanno un po' tutti per mantenere l''attenzione.

Altrimenti poi non potreste scrivere "ma non capiscono,devono fare millemila versioni,cosi le abbandonano,ma come fanno a non capirlo"

Quindi quando non seguono i modelli e le gamme sono ridicoli.

Quando lo fanno sono ridicoli perché lo fanno.

?

1 minuto fa, bik scrive:

 

Non siamo riusciti, o meglio, non abbiamo voluto la Toyota, quando cercava un sito produttivo in Europa continentale, adesso che le condizioni industriali sono peggiori ed il governo mostra un interesse agli investimenti stranieri come un Esquimese è interessato ai climatizzatori, io dubito fortemente.

Bik,lo so bene….facevo una battuta per riderci un po' su.

Che poi a pensarci meglio,quanto vengono un centinaio di scocche del qhasqai from Sunderland?

c'avrei un ideona!

Dunque giulietta è alla fine dei suoi giorni,c'abbiamo uno stabilimento mezzo vuoto nel meridione,questi vengono via dalla gran bretagna...mumble mumble….ho trovato!

Chiamate gigggino e proponetegli di rifare l'arna a cassino!

E se non è morta io riprenderei la signora con la pelliccia per la pubblicità

?

29 minuti fa, AndreaB scrive:

 

...che ha venduto molto meno della progenitrice...........

Per forza,non aveva la sw!

?