Hulk Hogan

Ciao v13, se non ho capito male sostituire la guarnizione della testata sono circa 800 €, quindi cerco di tirare avanti più che posso e poi cambierò macchina. Grazie anche a te per la risposta, gentilissimo.

Ok purtroppo non mi hai più risposto, ma comunque ci tengo a ringraziarti per il consiglio precedente.

Cosa mi devo aspettare?

Ciao Gengis, cosa intendi con compressione del motore...rischio di restare a piedi da un momento all'altro?

Ciao a tutti, la mia Peugeot 207, alla quale tengo parecchio visto che l'ho ereditata da mio padre, inizia ad avere diversi problemi. Problemi che non ricorrono tutti giorni, ma periodicamente. Partirei con il parlare dell'errore che mi viene segnalato, come da titolo, "errore sistema antinquinamento" con annessa spia arancione. Proseguirei con il dire che a volte il motore va a tre cilindri e che se lo spengo e riaccendo è facile che torni tutto a posto come prima. Altre cose sono che il liquido della vaschetta del radiatore a volte cala, altre volte all'avvio al mattino fa fatica a restare accesa e poi la temperatura magari fa giorni a non dare nessun problema ed altri giorni che si alza se mi fermo al semaforo. Succede anche che dopo averla usata per 20 minuti, durante i quali non ha dato nessun problema, la spengo e riaccendo subito dopo e la temperatura inizia a salire, con la ventola che rimane accesa diversi minuti anche dopo che l'ho rispenta (succede anche se il liquido nel radiatore è ok. L'ho portata in concessionaria e li mi hanno detto che o erano le candele o la bobina. Mi han cambiato le candele, ma tutto uguale a prima, l'ho portata da un altro meccanico è mi ha detto che non è la bobina e che non sono nemmeno gli iniettori. Voi mi sapete consigliare?