BIMMERZ4

Come ti invidio, mi ispira un sacco quell'auto....la voglio assolutamente far prendere a mia madre! (ovviamente rosso maranello sport 150hp ) Mamma sprint! Poi la guiderò spesso quando devo ospitare gli amici perche la mia ha solo 2 posti.

Devi considerare che i computer di bordo non sono mai precissimi, cmq sull'urbano siamo in linea con le prove, mentre in autostrada leggermente meglio (ma se consideri l'extraurbano anche allora siamo nella media) Sei soddisfatto delle prestazioni? Quanto tira l'auto?

si xce è a inizione diretta....e se la tiene qualche anno recuperi agevolmente i soldi spesi e ci guadagni

Io li ho visti dal vivo è sono spettacolari i cerchi di messinese....bruniti con i bordi scuri...ed hanno una giusta dimensione senza penalizzare troppo il confort

Ottimo, allora tira parecchio la bestiolina, grazie Quindi rispetto al multijet non fa rimpiangere la maggiore coppia...del resto dalle prove soprattutto in ripresa andava meglio....

Pur con soli 115cv era una furia quell'auto accelerava da 0 a 100 in 8s circa

Volevo fare un paio di domande al Messinese. Innanzitutto complimenti per l'acquisto, la bravo 1.4 t-jet è un oggettino interessante e tu l'hai configurato molto bene (i cerchi bruniti sono spettacolari). Mi interessava sapere le prestazioni dell'auto, lo so che la miglior cosa sarebbe andarla a provare, ma penso che ci andrò ad anno nuovo. Intanto vorrei sapere da te, come è la spinta, se potresti dirmi nell'arco dei 6000rpm come va. Ha una spinta consistente, ti attacca al sedile quando pigi a tavoletta? Se rilasci e dai gas ti arriva subito la botta del turbo? Ho letto che dopo 4000rpm perde un pò, invece dovrebbe tirare fino a limitatore! Cosa ne pensi? Rispetto ad altre auto che hai provato di cavalleria equivalente come va? Grazie mille e cerca di essere preciso