Ninni12
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Quindi devo cambiare marcia a 3500 giri? Se cambio oltre oppure al di sotto che succede?
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Ciao ragazzi ho appena letto sul libretto di manutenzione che la mia auto ha una coppia massima a 3.500 giri... Che significa?
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Ok grazie quindi mi consigli a freddo di cambiare intorno ai 2000-3500 giri? La mia ha il cambio manuale... Io qualche volta utilizzo lo start and stop ce il rischio di rovinare il motore?
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Grazie mille per la tua risposta così precisa. Allora terrò a mente tutto quello che mi hai detto... Anche io ci tengo molto alla mia auto anche perché è nuova. Allora quando è fredda starò attento a non superare i 3500 giri perché la mia è un benzina 71 cavalli
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Ok grazie per la risposta allora da oggi la farò scaldare un po di più. Ma bastano un paio di km per scaldare l olio? Oppure ce ne vogliono di più? Io per i primi km cambio a 2mila giri solo nelle ripartenze in salita mi capita di stare sui 3000....
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Ciao avevo fatto un nuovo post perché quell altro era già da un po che lo avevo fatto e non avevo ricevuto risposta alla mia ultima domanda..
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Ma io la frizione la alzo lentamente solo che sulla rampa del garage schiaccio troppo l acceleratore e mi si alzano i giri motore
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Ciao grazie per la risposta! Dai 6mila ai 8mila sul contagiri mi da la linea rossa... Quindi non gli fa nulla se qualche volta a motore non caldo in partenza arrivo sui 3000 giri? Ogni volta come ho già detto la scaldo per mezzo minuto e poi parto. Sul manuale ce scritto cosi. E non ce nessuna indicazione sui limiti dei giri.. C'è solo raccomandato di non superare alcune velocità in alcune marce. In prima max 35km seconda 65 terza 95 quarta e quinta 110
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Ciao ragazzi purtroppo oggi dopo un 500 metri ho fatto una partenza in salita e i giri sono saliti intorno ai 3000 giri... Purtroppo non sono granché nelle partenze in salita. Cerco sempre di non tirare la macchina e la faccio sempre scaldare un 30 secondi prima di partire, secondo voi ce il rischio di rovinare l auto? l auto ha soli 350km....
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Ciao ragazzi purtroppo oggi dopo un 500 metri ho fatto una partenza in salita e i giri sono saliti intorno ai 3000 giri... Purtroppo non sono granché nelle partenze in salita. Cerco sempre di non tirare la macchina e la faccio sempre scaldare un 30 secondi prima di partire, secondo voi ce il rischio di rovinare l auto?
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Ok ok grazie per le risposte... Secondo voi a motore caldo qualche tiratina fino ai 3000 giri gliela posso dare? Oppure è più opportuno andare cauti?
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Si è un aspirato! Quindi non fa nulla?
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Ok grazie mille per le vostre risposte ragazzi🤓 ho un altra domanda da farvi.. Sto facendo il rodaggio alla mia auto e purtroppo mi capita spesso che a motore freddo siccome faccio la partenza in salita spingo il motore intorno ai 2200-2300 giri ce il rischio di rovinare il motore? Purtroppo in partenza ho il piede un po pesante😑 però ce da dire che aspetto un 30secondi prima di partire... Finita la salita per i primi minuti cerco sempre di non superare i 2000 giri. Mi date la vostra opinione? Grazie
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Buonasera a tutti ho da pochissimi giorni acquistato una Mitsubishi space star però sto notando che alla prima accensione i giri aumentano tanto sopra i 1500...mi pare un po troppo per poi scendere piano piano e assestarsi sui 800. Ho avuto per 4 anni una Citroen e i giri arrivavano a massimo 1200 .secondo voi è normale o ce qualcosa che non va?
