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taquci

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Tutti i contenuti di taquci

  1. mi fa scarezza sia fuori che soprattutto dentro le ho valutate tutte, per me la scelta sarà tra quelle 2. Se trovo occasione vado su Tiguan altrimenti risparmio volentieri tanto sono dell'idea che fra 4 anni le diesel valgano zero
  2. La karoq è 20cm più corta per me troppo piccola idem l'ateca che ormai è vecchia di 10 anni e se la fanno pure pagare
  3. la parte dolorosa non sono tanto i 10k ma il fatto che l'allestimento è molto inferiore, cerchi da 17" ruote da 215 sedili tessuto.. per avere un simile allestimento devo andare su Rline e spenderci almeno altri 5/6mila a quel punto costa il 50% in più! Nessun dubbio sia un'auto superiore ma li vale davvero??
  4. no sono alto 1.92 la scelta sarà sicuro tra quelle 2
  5. sull usato si trovano dei 2023 già prodotti con modifica alla catena anche a 23k
  6. nella discussione ha aggiunto taquci in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    Faccio 35mila km annui 90% autostrada e per varie ragioni mi serve un'auto Diesel da tenere max per i prossimi 3,5 anni. Non ho problemi di budget ma non voglio spenderci molto visto il corto orizzonte temporale quindi prenderò un usato recente max 1,5 anni. La scelta sarà tra Tiguan (nuovo modello) e DS7, rispettivamente 2.0 TDI e 1.5 BLUEHDI. Nelle config che vorrei prezzo indicativo 37k per la Tiguan e 27k per la DS7. La DS7 mi piace di più, costa parecchio meno e dal 2023 dovrebbe aver risolto il famigerato problema della catena (anche se non mi è chiaro se hanno fatto qualcosa per il problema AdBlue?). La Tiguan dal canto suo ha più affidabilità, motore e migliore tenuta prezzo. Vostre considerazioni?
  7. Se rimanesse tutto come 10 anni fa sì, ma la differenza di prezzo tra benzina e diesel si è assotigliata (non solo in italia) e la tendenza futura sarà sempre più quella. Al di là del costo carburante che me lo riesco a calcolare, ma a livello di manutenzione e altro che differenza c'è in termini di costi e longevità?
  8. nella discussione ha aggiunto taquci in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
    35mila km all'anno, 90% autostrada Anche se vorrei tanto andare in full electric, per le mie esigenze (e possibilità attuali) purtroppo non è ancora il momento giusto quindi mi faccio un ultimo giro in termico. Sarei orientato su un diesel semestrale e in particolare su Tiguan/DS7 che sono le uniche che per dimensioni mi vanno bene. Purtroppo non c'è molta scelta sul diesel e non voglio neanche spenderci tanto perché sono convinto che fra 4/5 anni avranno pochissimo valore di mercato. C'è molta più scelta sull'hybrid e mi piace l'idea di un veicolo più ecologico ma quanto mi costerebbe in più tra consumi e manutenzione?
  9. fossi in te io personalmente prenderei full Electric, ma per i pochi km che fai l'ideale ora è una hybrid plug in
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