gentus

ciò che non mi fa propendere troppo su questa possibilità è che tutti coloro che ho interpellato hanno storto il muso appena hanno sentito c70: è una rogna che non vogliono prendersi e ciò mi porta a pensare che potrei trovarmi ad investire in pratica il valore dell'auto per trovarmi con un sistema che non funziona correttamente: considera che ho tenuto in volvo l'auto per 7 mesi e son riusciti solo a chiudermi il tetto che era rimasto a metà. oggi ho un'auto poco utilizzabile visto che i sensori mandano continui segnali alla batteria e son costretto a staccarla se tengo la macchina ferma più di 24h nel medioevo ti avrebbero dato fuoco ahahahah

2008, tetto rigido. solo il circuito costa 4.000€ (tra l'altro difficilissimo da trovare) + la manodopera che mi hanno anticipato essere molto complicata

grazie per la risposta velocissima innanzi tutto credo che i Recaro non siano il massimo per la mia schiena: ho provato a far migliorare la comodità del sedile da un tappezziere ma purtroppo, anche se piccoli miglioramenti ci sono stati, non credo si riesca a risolvere. avevo una 160 rf che con le stesse modifiche al sedile non mi dava nessun problema... credo sia cambiato qualcosa a livello di assetto con la homura. la posizione di guida è migliore vista la regolazione in profondità del volante per risolvere il tetto della volvo servono 6k euro e non ho trovato un meccanico "felice" di fare il lavoro, né in volvo, né officine specializzate in tetti. vale la pena rischiare quei soldi su una macchina di 20 anni che ne vale 8/10.000 con la possibilità di un lavoro non ottimale?

Buon pomeriggio a tutti, sono un felicissimo possessore di una Mx5 2.000 Homura con meno di 2 anni. Putroppo però il mezzo del cammin di nostra vita mi porta a fastidi alla schiena e sto pensando, con le lacrime agli occhi, di privarmi della mia quarta miata che utilizzo come daily. Devo però necessariamente inquadrare un'erede a tetto scoperto con le caratteristiche che mi servono: usato non più indietro del 2018 non necessariamente spider, anche 4 posti Comoda, sportivetta ma non estrema... la schiena non deve risentirne (non è che non mi piego eh, ma per dire non una Lotus) costi di gestione non eccessivi (Porsche o superbolli vari non mi interessano... starei al massimo sui 200cv ma anche fossero 150 non sarebbe un problema, non vado in pista) affidabile! ho comprato una c70 e dopo 6 mesi mi si è rotto il tetto... credo la rottamerò ma mi rompe visto che ha 100.000km e un impianto gpl che è un orologio che la porta a consumare nulla; ci fosse stata un'altra cabrio jappo l'avrei presa al volo: non si fulmina nemmeno una lampadina. Budget 30.000€ km/anno dai 15 ai 20mila Carplay o la possibilità di metterlo ho in testa Mini, SLC, TT mk3, BMW serie 2 qualche anima pìa che mi aiuta? grazie mille!